開門紅行情來襲，各大金融機構(gòu)已經(jīng)開始對今年摩拳擦掌了！

首先申請出戰(zhàn)的是券商。

券商對2026年A股的行情均保持樂觀，中國“轉(zhuǎn)型牛”的升勢遠未結(jié)束，A股牛市有望在2026年持續(xù)，但市場風(fēng)格有望進一步均衡。

高盛也給出了2026年和2027年中國股市將每年上漲15%至20%的預(yù)期。

公募基金更是把這一口號付諸于行動，新基發(fā)行熱度居高不下。

可在我看來這些都不是重點，關(guān)鍵是資金準(zhǔn)備布局什么？

今天咱們從公募新發(fā)基金的布局方向，給大家梳理一下接下來的重點。

1

根據(jù)數(shù)據(jù)來看，1月份已經(jīng)有71只新基金處于排隊發(fā)行狀態(tài)。

其中，節(jié)后第一周，就有44只新基金扎堆發(fā)售。

去年12月份的新基發(fā)行火熱，明顯是延續(xù)到了今年。

具體到權(quán)益基金方面，新發(fā)的比重仍然較高，占比超過70%，主動和被動各占一半。

先看主動基金。

目前有26只基金處于排隊發(fā)行狀態(tài)，其中有兩只比較急——東方紅消費研選、睿遠研選均衡三年持有，募集期只有一天。

當(dāng)然這里不是基金經(jīng)理名氣有多大，吸金能力強。

相反這兩只基金的基金經(jīng)理都是新人，敢這樣做的原因是這兩只基金都是發(fā)起式基金——成立條件只要1000萬，而且基金公司往往會自掏腰包兜這個底。

這個很好理解，牛市往往是新銳基金經(jīng)理揚名立萬的好時機，這個投資很值。

只是沒想到的是這四位基金經(jīng)理選擇的方向都不是可以放手一搏科技，而是選擇了消費和均衡配置。

而且這還不是個例。

通過基金偏向的行業(yè)來看，雖然科技、醫(yī)藥仍是公募基金重點發(fā)力的方向，但消費和均衡配置的相關(guān)基金關(guān)注度也在提升。

這里多說一點，消費類的基金和白酒的關(guān)聯(lián)度并不高，主要是港股方向的新消費。

例如富國消費優(yōu)選，基金經(jīng)理周文波主做的就是港股消費，這也是他在最近兩年A股消費疲軟的情況下，仍取得年化10%左右收益的原因。

萬家消費機遇的話，也會聚焦新消費，甚至是在基金投資范圍里面給出了清晰的備注。

所以在消費這個方向，基金經(jīng)理的分歧是比較小的，優(yōu)先新消費，傳統(tǒng)消費也會盡量規(guī)避白酒，年前出的幾只食品ETF（非白酒），關(guān)注度挺高。

2

至于科技方向，公募基金主要布局的方向，咱們可以通過被動基金來看，主動基金只有減倉的時候才知道買的是什么。

目前排隊發(fā)行的指數(shù)基金共有25只，同一個指數(shù)扎堆發(fā)行的情況比較少，基金公司基本上都是按需索取。

科技方向的基金有13只，占比超過一半，布局的方向主要在A股的芯片和港股的互聯(lián)網(wǎng)。

芯片方向涉及到的指數(shù)有科創(chuàng)板人工智能、科創(chuàng)綜指、科創(chuàng)200、科創(chuàng)信息、科創(chuàng)芯片，看著名字不一樣，但指數(shù)的重倉行業(yè)基本上都是電子。

也就是說基金公司對芯片方向的關(guān)注度依然很高，當(dāng)然不排除基金公司在補產(chǎn)品線短板的可能。

對于投資者來說，芯片方向可能會迎來持續(xù)的入場資金。

港股互聯(lián)網(wǎng)和醫(yī)藥的話在經(jīng)過去年年底大量上新之后，目前布局的急迫性有一定下降。

當(dāng)然還有一個方向也值得關(guān)注——新能源。

這個方向目前是反內(nèi)卷的發(fā)力方向，尤其是有儲能加持的電池被多個基金公司加速布局。

例如大成和南方都新發(fā)了中證電池ETF，萬家布局了國證新能源車電池ETF。

3

新面孔的話也有兩個——工業(yè)軟件ETF、智選船舶ETF。

工業(yè)軟件目前只有兩只ETF跟蹤，博時是去年11月份上市的，永贏屬于這次新發(fā)的。

指數(shù)選樣范圍包括涉及工業(yè)研發(fā)設(shè)計軟件、工業(yè)生產(chǎn)信息化軟件、工業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)管理軟件、工業(yè)自動化軟件等領(lǐng)域的公司，工業(yè)研發(fā)設(shè)計軟件領(lǐng)域樣本權(quán)重不低于50%。

而工業(yè)研發(fā)設(shè)計方向，國產(chǎn)產(chǎn)品與國外頭部廠商產(chǎn)品差距明顯，因此國產(chǎn)化率較低，替代空間廣闊，走的是AI+制造業(yè)的邏輯。

目前不屬于前排，炒作的邏輯還集中在硬件端——通信、存儲、GPU。

另外一個是智能船舶。

這個指數(shù)中，中國船舶集團旗下的上市公司權(quán)重占比高達56.77%，接近半壁江山。

買這只基金相當(dāng)于錨定的是中船。

產(chǎn)業(yè)邏輯是“十五五”規(guī)劃已經(jīng)明確提出“推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)海洋強國”，這意味著未來幾年，船舶產(chǎn)業(yè)會持續(xù)獲得政策支持和資源傾斜。

想投資的可以等風(fēng)來，需要配合熱點入場，或者是市場普漲。

從機構(gòu)的角度出發(fā)，2026年牛市還會繼續(xù)，但行情會表現(xiàn)得更均衡，科技不能少，低位的消費、互聯(lián)網(wǎng)也有機會。

從基民的角度來說，以后指數(shù)基金投資是大勢所趨，基金公司也會把產(chǎn)品做的更細(xì)化，屬于基民需要什么，基金公司就上什么，投資的難度會提升。

這個難度不僅僅是入場時機，而且還在于在合適的時候選擇最好用的武器。

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