細(xì)心的車友和網(wǎng)友都知道，汽車行業(yè)有一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是多生孩子好打架，不少車企都布局了多個(gè)品牌參與市場之爭，比如吉利汽車旗下有吉利品牌和銀河品牌，比亞迪有王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)，奇瑞汽車有奇瑞品牌和風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）品牌。再比如方程豹汽車旗下有豹系列和鈦系列。

其實(shí)，作為奇瑞集團(tuán)第二大銷量功臣的捷途汽車，旗下也布局了三個(gè)品牌參與市場之爭，這三個(gè)品牌分別是捷途品牌、山海品牌和縱橫品牌，不僅分工明確而且主攻的細(xì)分市場也不相同，目前，捷途汽車2025年的成績單已經(jīng)出爐，市場表現(xiàn)如何呢？
2025車市盤點(diǎn)第18期，本期要聊的話題就是捷途汽車2025年的市場表現(xiàn)。

根據(jù)奇瑞集團(tuán)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示，2025年奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量超過280萬臺(tái)，同比增長7.8%，其中，由風(fēng)云系列、瑞虎系列等組成的奇瑞汽車全年累計(jì)銷量超過170萬臺(tái)；捷途汽車全年累計(jì)銷量622590臺(tái)，同比增長10%，位居奇瑞集團(tuán)第二大銷量功臣。
在奇瑞集團(tuán)銷量排名第二的捷途汽車，2025年12月銷量48851臺(tái)，不僅同比下滑26%，環(huán)比11月55088臺(tái)單月銷量，也出現(xiàn)了一定程度上的下滑。雖然說2025年最后一個(gè)月出現(xiàn)同比環(huán)比雙下滑，有點(diǎn)出乎我們的意料，但對全年總銷量實(shí)現(xiàn)增長的影響并不大。

具體到捷途汽車旗下單車型全年的市場表現(xiàn)來看，銷量最好的就是捷途品牌旗下的X70系列、旅行者、自由者等燃油車。作為捷途品牌的銷量支柱，無論是捷途X70系列還是捷途旅行者，都貢獻(xiàn)了不小的市場份額，其次才是捷途自由者和捷途大圣。
捷途縱橫成立時(shí)間并不長，擔(dān)負(fù)著捷途汽車沖高品牌的重任，目前該品牌在售車型只有一款縱橫G700，主攻的也是硬派越野這個(gè)細(xì)分市場，綜合實(shí)力不俗且亮點(diǎn)也不少，該車上市第二個(gè)月的單月銷量超過2100臺(tái)，接下來的市場競爭中，能否更上一層樓還需要觀察。

另外，捷途汽車旗下除捷途品牌和縱橫品牌外，還有一個(gè)主攻插混市場的山海品牌。
雖然說捷途山海的產(chǎn)品陣容并不是太豐富但也不少了，在售車型主要有山海T1、山海L7 PLUS、山海L9等。2025年市場表現(xiàn)比較好的車型是山海T1，該車月均銷量在1900臺(tái)左右。2025年8月底上市的山海L7 PLUS，單月銷量已突破6000臺(tái)，但能否保持這樣的勢頭還需要觀察。

與吉利銀河2025年的市場表現(xiàn)相比，捷途山海的市場表現(xiàn)并不是太美好，即使是與奇瑞風(fēng)云、長安啟源相比較，也存在著一定的差距。2026年市場之爭已經(jīng)拉開序幕，捷途山海能否在白熱化的市場競爭中脫穎而出，成為捷途汽車走量的頂流明星，我們拭目以待。
2025年，捷途汽車整體上的市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，有亮點(diǎn)也有不足；2026年，捷途汽車會(huì)帶給我們多大的驚喜呢？
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