隨著中國對(duì)日本兩用物項(xiàng)出口管制落槌，日本官方和民間猶如當(dāng)頭一棒，不知道如何應(yīng)對(duì)。

日本外務(wù)省1月6日就中國政府宣布強(qiáng)化軍民兩用物項(xiàng)出口管制一事，向中方提出抗議。日本外務(wù)省亞洲大洋洲局局長金井正彰向中國駐日大使館公使施泳要求撤回管制措施。

金井正彰表示：“此次只針對(duì)我國的管制措施與國際慣例嚴(yán)重不符，我方絕不能容忍，對(duì)此深表遺憾”。

中國對(duì)日本的出口管制（特別是針對(duì)“軍民兩用物項(xiàng)”）的影響可能非常顯著，特別是如果限制擴(kuò)大到稀土等關(guān)鍵礦物的全面禁運(yùn)。短期來看市場已經(jīng)出現(xiàn)波動(dòng)，長期則可能沖擊日本制造業(yè)核心產(chǎn)業(yè)。

短期的影響

• 市場波動(dòng)：受此消息影響，日本日經(jīng)225指數(shù)在1月7日早盤交易中下跌，一度跌超400點(diǎn)（約0.7%）。
• 供應(yīng)鏈擔(dān)憂：中國商務(wù)部此次禁令定義寬泛，涵蓋“所有有助于提升日本軍事實(shí)力的其他最終用戶用途”的兩用物項(xiàng)，可能包括無人機(jī)、航空航天部件、專業(yè)合金、傳感器和電池材料等。這使得依賴中國供應(yīng)鏈的日本企業(yè)面臨不確定性和潛在的程序延誤。
• 外交緊張：日本政府已向中國提出“絕對(duì)不可接受”的嚴(yán)正抗議，要求撤回該措施，顯示出局勢的緊張程度。

潛在的中長期影響

• 不僅是稀土，管制清單（兩用物項(xiàng)清單）包含超過800 項(xiàng)商品和技術(shù)。除了稀土，還覆蓋了電子、傳感器、精密設(shè)備，以及化工領(lǐng)域的關(guān)鍵前體材料。
• 包含電池技術(shù)：管制延伸至鋰電池供應(yīng)鏈，包括正極前驅(qū)體、負(fù)極材料及生產(chǎn)設(shè)備，直接打擊日本的電動(dòng)車和能源產(chǎn)業(yè)。
• 科技溢出效應(yīng)：管控范圍包括無人機(jī)、航天部件、高端計(jì)算機(jī)、專業(yè)合金以及人工智能研究相關(guān)的配套軟硬件

如果管制全面落地，對(duì)日影響將大幅加劇。

• 經(jīng)濟(jì)損失：野村綜合研究所的經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)：
• • 如果稀土禁運(yùn)持續(xù)三個(gè)月，可能導(dǎo)致日本損失約6600億日元（約合42.1億美元），影響年均GDP約0.11%。
  • 如果持續(xù)一年，損失可能高達(dá)約2.6萬億日元，影響年均GDP約0.43%。
  • 如果全面切斷所有關(guān)鍵礦物的進(jìn)口并導(dǎo)致國內(nèi)停產(chǎn)，日本實(shí)際GDP可能下降約3.2%（約18萬億日元）。
• 產(chǎn)業(yè)沖擊：稀土和相關(guān)礦物（如鎵、鍺、石墨）是現(xiàn)代科技和制造業(yè)的關(guān)鍵原料。日本60%以上的稀土仍依賴從中國進(jìn)口。受影響最嚴(yán)重的行業(yè)將包括：
• • 汽車制造（日本經(jīng)濟(jì)支柱）。
  • 半導(dǎo)體、精密儀器和機(jī)器人
  • 國防工業(yè)（日本制造商通常有2-3個(gè)月的戰(zhàn)略庫存，但長期限制將導(dǎo)致短缺并需要緊急尋找替代來源）

而且公告特別明確，任何國家或地區(qū)的個(gè)人或組織，若將原產(chǎn)于中國的相關(guān)物項(xiàng)轉(zhuǎn)移至日本，都將被依法追究責(zé)任。

這切斷了日本通過東南亞或其他第三方國家獲取中國原材料的規(guī)避路徑。

即便是在中國境內(nèi)注冊(cè)的日資外企，只要其在生產(chǎn)過程中使用了中國境內(nèi)的原材料、技術(shù)或設(shè)備，且該產(chǎn)品屬于“兩用物項(xiàng)”清單范疇，當(dāng)該企業(yè)計(jì)劃將產(chǎn)品返銷日本或出口至其他地區(qū)時(shí)，都必須遵守中國的《出口管制法》。

禁止向“一切有助于提升日本軍事實(shí)力的其他最終用戶”出口。這意味著，如果一家在華日企生產(chǎn)的精密零部件或化工材料，最終流向了日本國內(nèi)可能涉及國防的母公司或合作伙伴，其出口許可極難獲批。

這意味著，即使是日資企業(yè)的“自產(chǎn)自用”，其跨境流動(dòng)也必須經(jīng)過審批。

日本制造業(yè)約40% 的供應(yīng)鏈可能受波及，化工和精密制造領(lǐng)域?qū)χ袊呒兌仍牧虾椭虚g件的依賴度更高，短期內(nèi)幾乎沒有替代方案。

許多在華日企扮演的是“中間工廠”角色，即利用中國原材料進(jìn)行初加工，再運(yùn)回日本總部精加工。

現(xiàn)在，由于化工材料、電子部件等被列入嚴(yán)控清單，這些企業(yè)的生產(chǎn)鏈路面臨中斷風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，合規(guī)成本激增。

日資企業(yè)現(xiàn)在必須建立極其嚴(yán)密的“出口合規(guī)審查體系”，向中國政府證明其出口產(chǎn)品不會(huì)用于提升日本軍事實(shí)力，這一過程往往面臨漫長的審批周期。

對(duì)于在華日企而言進(jìn)退兩難：

• 如果違反中國法律將面臨重罰甚至被列入“實(shí)體清單”；

• 如果不出口，則日本國內(nèi)生產(chǎn)線可能停產(chǎn)。

如果無法在外交上迅速降溫并促使中國放寬管制，日本的支柱產(chǎn)業(yè)（汽車、化工、精密儀器）可能會(huì)發(fā)生永久性的萎縮。

正如一些日媒所言，這不僅是經(jīng)濟(jì)問題，而是日本在追求“軍事自主”與維持“經(jīng)濟(jì)繁榮”之間的一次殘酷代價(jià)支付。

甚至一些日本經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，日本已經(jīng)到了生死存亡時(shí)刻！