在2026年國際消費電子展（CES 2026）上，無人配送企業(yè)新石器無人車（Neolix）全球首發(fā)其AI驅(qū)動的下一代無人駕駛物流解決方案，推出專為解決物流配送“最后100米”難題的新產(chǎn)品新石器X1。
新石器創(chuàng)始人兼CEO余恩源在發(fā)布會上表示：“無人駕駛物流正迎來關(guān)鍵拐點，已從試點探索階段邁入真正的規(guī)�；虡I(yè)落地階段。”

截至2026年1月，新石器已累計部署超過16000臺L4級無人車，車隊累計行駛里程近8000萬公里，鞏固了其在無人配送領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位。
01 兩大技術(shù)突破：雙引擎架構(gòu)驅(qū)動物流革命
新石器此次發(fā)布的AI驅(qū)動無人駕駛物流方案采用雙引擎架構(gòu)，專為優(yōu)化大規(guī)模無人車隊而設(shè)計。
該方案整合了兩大核心技術(shù)突破：全域智能調(diào)度系統(tǒng)和無圖L4級自動駕駛。
全域智能調(diào)度系統(tǒng)基于大模型和深度學習構(gòu)建，實現(xiàn)了物流全生命周期的自動化——從智能訂單處理、動態(tài)路徑規(guī)劃到實時調(diào)度。這一基礎(chǔ)設(shè)施能夠支持超過10萬輛L4級無人車隊的穩(wěn)定運行，通過先進動態(tài)資源分配算法，系統(tǒng)能瞬時響應高頻的城市需求波動，將車隊效率提升30%。
在無圖L4級自動駕駛方面，2025年，新石器率先將這一技術(shù)投入商業(yè)化應用。通過集成先進感知技術(shù)與AI決策，新石器無人車在不依賴高精地圖的情況下實現(xiàn)了厘米級定位，顯著降低了部署成本和準備時間。
這使得RoboVan能夠應對復雜的城市“邊緣場景”，包括密集人群、混行交通及極端天氣，并能快速擴展至新的國家或地區(qū)。
02 新產(chǎn)品矩陣：破解“最后100米”配送難題
本次CES展會上，新石器展示了其全新產(chǎn)品X1，該產(chǎn)品專為解決物流配送中最棘手的“最后100米”難題而設(shè)計。
X1具備出色的室內(nèi)外穿梭能力，可自主出入人行道、寫字樓大堂并搭乘電梯，真正實現(xiàn)末端配送到門。
隨著X1的發(fā)布，新石器已構(gòu)建起行業(yè)最完備的RoboVan產(chǎn)品家族，載貨空間覆蓋0.5至12立方米，精準匹配城配物流的全場景需求。
這一產(chǎn)品矩陣包括：專攻最后100米的X1，深耕高密度城市核心區(qū)的X3，兼顧大載重與多點配送的X6，以及負責區(qū)域分撥與郊區(qū)貨運的H12。
03 商業(yè)化落地：從青島到全球的規(guī)�；瘧�
新石器的CES首秀擁有堅實的業(yè)績支撐。在山東青島，新石器已部署了超過1200臺無人車，打造了全球規(guī)模最大、密度最高的無人車隊部署案例。
這些無人車已成為城市智慧物流毛細血管的一部分，不僅服務于電商快遞的“最后一公里”，更深度融入本地生活脈絡：清晨從批發(fā)市場向社區(qū)超市配送生鮮，午間穿梭寫字樓遞送商務文件材料，傍晚成為社區(qū)團購的履約工具。
在持續(xù)深耕快遞場景的同時，新石器已迅速擴展至廣泛的城配物流場景，包括生鮮、百貨、商超、倉庫、藥店及B2B即時需求等。值得注意的是，非快遞場景目前已占新石器總銷量的50%以上，顯示出其解決方案的廣泛適應性。
2025年，新石器還聯(lián)手滴滴送貨在即時配送上首創(chuàng)無人貨運RaaS服務（RoboVan-as-a-Service），實現(xiàn)無人車服務所見即所得，顯著降低物流客戶使用無人配送的門檻。
04 全球化布局：2027年海外交付目標超5萬臺
新石器的全球化發(fā)展正在加快速度。2025年10月，新石器成為首家在阿聯(lián)酋獲得無人配送車牌照的RoboVan公司。
過去一年，新石器在日本和韓國也取得了重大進展，包括與仁川市政府達成戰(zhàn)略合作，加入日本自動駕駛技術(shù)聯(lián)盟Autoware。
2026年伊始，新石器宣布與歐洲電動貨運車輛制造商Luxmea以及葡萄牙知名汽車與出行解決方案供應商Salvador Caetano Auto達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
新石器計劃加速全球擴張，從中東起步，并將在歐洲、美洲、澳大利亞、東南亞及其他關(guān)鍵地區(qū)設(shè)立辦事處。通過與當?shù)鼗锇榫o密合作，在全球范圍內(nèi)擴展業(yè)務，目標是2027年實現(xiàn)海外交付無人車超過5萬臺。
新石器的實踐表明，無人配送的競爭上半場是“誰能造出更好的車”，下半場則是“誰能運營更好的網(wǎng)絡”。隨著新石器在中東、歐洲、美洲、澳大利亞、東南亞等關(guān)鍵地區(qū)設(shè)立辦事處，其構(gòu)建的全球智慧物流網(wǎng)絡將成為新一代城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。
當無人車成為城市智慧物流的毛細血管，物流配送的效率革命才剛剛開始。