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奇瑞新能源年銷(xiāo)破90萬(wàn)輛躋身前三,穩(wěn)站第一陣營(yíng)

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近日,奇瑞集團(tuán)披露 2025 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 903,847 輛,同比增幅高達(dá) 54.9%,創(chuàng)下歷史最高銷(xiāo)售紀(jì)錄。自 2025 年 11 月起,其新能源汽車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量成功躋身行業(yè)前三,正式邁入新能源行業(yè)第一陣營(yíng),在規(guī)模與增速上均穩(wěn)居行業(yè)前列,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。



產(chǎn)品矩陣全覆蓋 多品牌協(xié)同發(fā)力



2025 年,奇瑞集團(tuán)在新能源產(chǎn)品布局上持續(xù)加碼,全年上市的全新車(chē)型中,新能源車(chē)型占比超過(guò) 90%。目前已構(gòu)建起覆蓋 10 萬(wàn)至 40 萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間,包含轎車(chē)、SUV 及豪華越野車(chē)型的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣,形成了 “多品牌協(xié)同、全細(xì)分覆蓋” 的發(fā)展格局。



集團(tuán)旗下多款新能源車(chē)型上市后表現(xiàn)亮眼,憑借產(chǎn)品實(shí)力獲得市場(chǎng)認(rèn)可。風(fēng)云參數(shù)圖片)品牌成為重要增長(zhǎng)引擎,其中風(fēng)云 A9L 搭載磐石車(chē)身 2.0 與鯤鵬 C-DM 技術(shù),連續(xù) 4 個(gè)月交付量突破萬(wàn)輛,穩(wěn)固占據(jù)新能源中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)前三席位;高端增程 SUV 代表風(fēng)云 T11,上市 24 小時(shí)內(nèi)大定訂單達(dá) 3.8萬(wàn)輛,首月交付便成功進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)前三。



在高端市場(chǎng),“新奢智電中型 SUV” 星途 ET5 上市 3 小時(shí)鎖單量突破 5000 臺(tái);縱橫 G700 精準(zhǔn)切入 40 萬(wàn)級(jí)豪華電混越野賽道,上市 2 個(gè)月全球累計(jì)訂單突破 2 萬(wàn)輛,為該細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了 “全域豪華越野” 的新標(biāo)桿。而在特色細(xì)分市場(chǎng),iCAR V23 以獨(dú)特的方盒子造型精準(zhǔn)契合年輕消費(fèi)群體需求,銷(xiāo)量長(zhǎng)期穩(wěn)居該細(xì)分市場(chǎng)榜首;智界品牌則實(shí)現(xiàn)連續(xù) 3 個(gè)月交付量破萬(wàn),各品牌車(chē)型協(xié)同發(fā)力,推動(dòng)奇瑞集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)在規(guī)模與品牌價(jià)值上同步提升。

技術(shù)立企為根基 創(chuàng)新成果賦能產(chǎn)品

奇瑞集團(tuán)新能源銷(xiāo)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),離不開(kāi)其 “技術(shù)立企” 的發(fā)展戰(zhàn)略與 “瑤光 2025” 戰(zhàn)略成果的集中落地。近年來(lái),奇瑞集團(tuán)通過(guò)舉辦 “智能之夜”“混動(dòng)之夜”“安全之夜”“全球創(chuàng)新大會(huì)” 等一系列技術(shù) IP 活動(dòng),系統(tǒng)性展示了在智能化、電動(dòng)化、低碳化領(lǐng)域的多項(xiàng)創(chuàng)新成果,先后發(fā)布方舟兩棲系統(tǒng)、鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)、犀牛電池、AI 智能體 “小奇同學(xué)”、再生鋁技術(shù)等 10 多項(xiàng)全球領(lǐng)先科技。



其打造的 “超級(jí)技術(shù)貨架” 持續(xù)豐富完善,為旗下產(chǎn)品提供了更安全、更綠色、更智能的技術(shù)支撐。自主研發(fā)的鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng),憑借超高效率和出色的續(xù)航能力,有效化解了用戶(hù)的里程焦慮,該系統(tǒng)被廣泛搭載于各品牌主力車(chē)型,成為奇瑞新能源深入人心的技術(shù)標(biāo)簽,也是中國(guó)制造 “十四五” 成就展中唯一入選的混合動(dòng)力技術(shù)解決方案。此外,“靈犀” 智能座艙與 “飛魚(yú)” 超級(jí)底盤(pán)等智能化、電動(dòng)化技術(shù)的規(guī)?;瘧?yīng)用,將硬核科技轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可直觀感受到的舒適體驗(yàn)、安全保障與駕控樂(lè)趣,構(gòu)建起奇瑞新能源產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

截至 2025 年底,奇瑞集團(tuán)已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超 4.5 萬(wàn)件,擁有全球研發(fā)人才 3 萬(wàn)余名,其中包含 6500 多名碩士、博士及專(zhuān)家人才,軟件研發(fā)人才隊(duì)伍也達(dá)到萬(wàn)人規(guī)模。依托覆蓋全球的 “1+7+N” 研發(fā)網(wǎng)絡(luò)和 “瑤光實(shí)驗(yàn)室 + 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室” 矩陣,奇瑞集團(tuán)已完成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料等多技術(shù)路線(xiàn)的全面布局,為產(chǎn)品持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

堅(jiān)守品質(zhì)基因 筑牢全域安全體系

奇瑞新能源銷(xiāo)量的持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),也得益于其將 “可靠、耐用” 的核心品質(zhì)基因,持續(xù)注入新能源產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)全過(guò)程。為保障電動(dòng)化、智能化時(shí)代的產(chǎn)品可靠性,奇瑞構(gòu)建了覆蓋電池安全、主動(dòng)安全、碰撞安全與健康安全的新能源全域安全體系,并通過(guò)了遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證。



在品質(zhì)認(rèn)可方面,2025 年奇瑞汽車(chē)股份有限公司憑借 “兩心三全四驅(qū)” 質(zhì)量管理模式,獲得 “中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”,旗下多款新能源產(chǎn)品也成功斬獲全球各類(lèi)五星安全評(píng)價(jià),其產(chǎn)品品質(zhì)得到了行業(yè)與市場(chǎng)的雙重認(rèn)可。

隨著新能源年銷(xiāo)量突破 90 萬(wàn)輛,奇瑞集團(tuán)站在了新的發(fā)展起點(diǎn)。未來(lái),依托更趨完善的產(chǎn)品布局、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新體系以及可靠的產(chǎn)品品質(zhì),奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)為全球用戶(hù)提供高質(zhì)量的綠色智能出行解決方案,在新能源賽道上持續(xù)穩(wěn)步前行。

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