【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】日前，吉利汽車(chē)集團(tuán)宣布基于其首發(fā)的WAM世界行為模型，吉利全域AI技術(shù)體系順利進(jìn)化到了2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了AI技術(shù)在整車(chē)各域的跨域融合。同時(shí)，吉利還發(fā)布了千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的英文品牌及軟件版本名稱(chēng)——千里浩瀚G-ASD，并宣布2026年將推出約10款全新車(chē)型，沖刺345萬(wàn)輛全年銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　此外，吉利還攜極氪9X、極氪009（詢(xún)底價(jià)|查參配）光輝（典藏版）、吉利銀河M9等最新電動(dòng)汽車(chē)，以及神盾金磚電池、Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)等吉利"全域AI"技術(shù)體系成果，亮相2026國(guó)際消費(fèi)電子展（2026 CES）。

　　在2025年CES展會(huì)區(qū)間，吉利發(fā)布了智能汽車(chē)行業(yè)首個(gè)全域AI技術(shù)體系，并將AI科技深度融入智能汽車(chē)的架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)、座艙、輔助駕駛等全鏈路。為了讓智駕域、座艙域、底盤(pán)域等各個(gè)域之間充分實(shí)現(xiàn)跨域融合。2026年吉利發(fā)布了具備自我反思與進(jìn)化能力的世界行為模型——WAM（World Action Model），構(gòu)建統(tǒng)一的"整車(chē)大腦"。

　　據(jù)官方介紹，WAM采用了分層設(shè)計(jì)，上層利用MLLM（多模態(tài)模型）進(jìn)行宏觀任務(wù)的規(guī)劃，下層集成動(dòng)作專(zhuān)家（Action Expert）和世界模型（World Model）進(jìn)行精細(xì)的推演和決策，并引入人類(lèi)在環(huán)（Human-in-the-loop）的價(jià)值函數(shù)體系（Value Function），實(shí)現(xiàn)了從"理解-規(guī)劃"到"預(yù)演-判斷-修正"的完整智能閉環(huán)，讓汽車(chē)智能首次擁有持續(xù)進(jìn)化的"世界觀"和"判斷力"。

　　基于WAM，吉利全域AI進(jìn)階至2.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)"智能體化"與"引擎化"兩大核心突破，完成架構(gòu)層面迭代，形成更標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)化、協(xié)同化的技術(shù)架構(gòu)，可提升含模量、自主體驗(yàn)及產(chǎn)品協(xié)同性，構(gòu)建服務(wù)全域的統(tǒng)一世界模型與常識(shí)庫(kù)。

　　首先"智能體化"依托"1+2+N"全域多智能體協(xié)同框架，實(shí)現(xiàn)跨域智能體對(duì)話(huà)協(xié)作，可通過(guò)簡(jiǎn)單自然語(yǔ)言指令觸發(fā)復(fù)雜任務(wù)分解與執(zhí)行；而"引擎化"則將感知、認(rèn)知等基礎(chǔ)AI能力提煉為公共技術(shù)引擎，供全域智能體隨時(shí)調(diào)用，高效穩(wěn)定。

　　全域AI 2.0賦能下，Eva超擬人智能體升級(jí)為整車(chē)智能中樞，完成從"功能模塊"到"感知-決策-執(zhí)行中樞"的進(jìn)化。其憑借端到端語(yǔ)音大模型、動(dòng)態(tài)記憶技術(shù)及革新交互界面，實(shí)現(xiàn)從"通用AI"到"個(gè)人AI"的跨越，具備類(lèi)人對(duì)話(huà)能力與自主決策能力，可獨(dú)立完成全鏈條出行任務(wù)，深度融合艙駕協(xié)同，成為連接萬(wàn)物的生態(tài)智能體，提供超擬人、超智能、超好用的出行體驗(yàn)。

　　在全域AI 2.0的布局中，吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)得到全面升級(jí)，以超高含模量、超大數(shù)據(jù)集、超強(qiáng)硬件平臺(tái)三大技術(shù)特點(diǎn)，構(gòu)筑起行業(yè)領(lǐng)先的"技術(shù)護(hù)城河"。

　　同時(shí)，吉利公布了千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)的全新英文品牌名：G-ASD（即Geely Afari Smart Driving），其作為千里浩瀚整體解決方案的英文名及軟件版本命名。千里浩瀚G-ASD采用行業(yè)領(lǐng)先的Smart AI Agent架構(gòu)，完整應(yīng)用了WAM世界行為模型，是全球范圍內(nèi)"含模量"最高、技術(shù)最前沿的輔助駕駛系統(tǒng)之一。

　　在階躍星辰通用AI大模型的加持下，云端多模態(tài)大模型+世界模型參數(shù)達(dá)1000億級(jí)別，顯著提升環(huán)境感知和推理能力。同時(shí)，千里浩瀚G-ASD還將模型范式全面升級(jí)為生成式范式，落地多模態(tài)Diffusion技術(shù)，并融入國(guó)賓級(jí)司機(jī)的駕駛行為數(shù)據(jù)，全面提升輔助駕駛的擬人性、安全性、舒適性和通行效率。

　　千里浩瀚G-ASD擁有的"超大數(shù)據(jù)集"。不僅擁有吉利旗下累計(jì)850萬(wàn)輛車(chē)的輔助駕駛和累計(jì)百億智駕歷程，行業(yè)領(lǐng)先的2500萬(wàn)clips模型數(shù)據(jù)片段，還具備行業(yè)第一的百萬(wàn)車(chē)輛事故安全數(shù)據(jù)。在全生命周期數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)下，"數(shù)據(jù)飛輪"將持續(xù)迭代進(jìn)化，輔助駕駛系統(tǒng)"越開(kāi)越聰明"。

　　此外，千里浩瀚G-ASD配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知硬件。千里浩瀚各層級(jí)方案均有同級(jí)領(lǐng)先的芯片算力帶寬，例如千里浩瀚H7采用Thor芯片及雙Orin芯片，現(xiàn)售車(chē)型配備激光雷達(dá)及多達(dá)31顆感知元器件；千里浩瀚H9更采用兩顆Thor芯片，帶來(lái)1400TOPS的同級(jí)最高算力，標(biāo)配5顆激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)3重360°全維覆蓋。

　　受益于吉利全域AI技術(shù)體系，千里浩瀚G-ASD擁有最強(qiáng)工程落地能力，產(chǎn)品能力覆蓋L2輔助駕駛、L3自動(dòng)駕駛、L4無(wú)人駕駛，最終實(shí)現(xiàn)智慧生命體愿景。目前，千里浩瀚G-ASD首版本已在極氪、領(lǐng)克多款車(chē)型上搭載。在法規(guī)允許的條件下，吉利還將于今年推送高速L3和低速L4功能，并實(shí)現(xiàn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)。

　　過(guò)去2025年，吉利汽車(chē)集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量突破302萬(wàn)輛，其中新能源銷(xiāo)量近169萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%，均創(chuàng)歷史新高。2026年，在全域AI 2.0的全面助推下，吉利推出約10款全新車(chē)型，沖刺345萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）