朋友又搬家了，在廣州工作這么多年，她說每搬一次家買房的沖動就多了一層。

原因很簡單——住的單身公寓，4k一個月，這個月租都夠供一套小房子自住了。

同時也看了她閨蜜，一個人買一套小房子自住，自由快活。

問了我好幾次，每次我都勸她，先等等，原因也很簡單——

1、國家還在出臺救市政策，前段時間的公積金利率又往下調了，房市未來走向誰也不能打包票。

2、買套小房子，雖然首付可以賣掉家里的房子解決，但是至少要二三十萬裝修，而我覺得她大概率三年內必結婚。

如果房子買在了番禺，到時候一定是住在一起的。

假設男方在白云工作，這個房子住沒兩年又要換，很尷尬。

3、房價還在往下探，有些小朋友前幾年買了剛需房，這兩年已經把首付跌沒了，對一個小康家庭來說，這筆折損還是蠻嚴重的。

就像我前幾年買了珠江新城的房子，現(xiàn)在已經虧了兩臺法拉利了。

兩臺法拉利什么概念？

如果一個小孩純走公立，不走幼兒園-小初高私立路線，長大出國念書，大概養(yǎng)育一個小孩從0歲到18歲成人，費用是200w。

兩臺法拉利，意味著我至少可以同時供養(yǎng)三個小孩長大成人。

基于以上，不如先把買房子的錢、裝修的錢，現(xiàn)在對自己好一點，不用過早成為一個房奴。

以上謬論，僅供參考。

前端時間各種空中飛人，剛好最近聊了個飛行員，問了些好奇的問題。

1、原來培養(yǎng)一個飛行員真的要100多萬，而且他還是自費去的，如果公費去，要簽30年合同，離職要賠幾百萬。

2、他是副舵，一年最多飛600個小時，升機長的話必須要飛滿2000多個小時，但很多人排隊，35歲當機長的話已經很年輕了。

3、機長可以實現(xiàn)年薪百萬。

4、現(xiàn)在想離職，因為他所在的航司沒什么飛行單子了。

5、每次飛行，都是隨機機長?隨機飛行員?隨機乘務組。

6、飛機會帶多45分鐘的油，但是一飛出去的飛機不能立刻落地，會在放油區(qū)放油，航空汽油會立刻霧化。

7、飛機遇到顛簸很正常，雖然現(xiàn)在有技術，但是還是無法避免。

8、聽他形容的飛行員生活，感覺也沒那么爽，固定的國內航線，飛過去兩三個鐘，整備一下一個鐘，又兩三個鐘飛回來，飛四休二值班一。

9、空姐也不怎么能帶貨，有限制。

10、他們會做很多特情練習，比如一邊發(fā)動機突然壞了，比如起落架放不下來，飛行員心理素質要很強。

11、《中國機長》那部片子還原得很好，那個機長確實處理得很好。

12、最爽的好像是那個安全員，不過現(xiàn)在航司都收縮成本，讓空少充當安全員，或者安全員也要做空少的工作。

13、身強力壯的朋友，可以去柜臺申請坐逃生通道。

14、大環(huán)境不好，在航司呆了多年，如果辭職出來，真的不知道可以做什么。

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