復(fù)旦教授發(fā)出疑問(wèn)：美國(guó)人的新能源技術(shù)，為何七成紅利卻進(jìn)了中國(guó)口袋？

2025年，一組數(shù)據(jù)震驚了能源圈：全球風(fēng)電和光伏發(fā)電總量，頭一次超過(guò)了煤炭，而更讓人瞠目的是，這場(chǎng)被稱(chēng)為“能源革命”的變革，竟是由中國(guó)主導(dǎo)推動(dòng)的。

美國(guó)發(fā)明了很多新能源技術(shù)，但賺得最多的，卻是中國(guó)，這到底是怎么回事？

真正的較量，不在實(shí)驗(yàn)室，而在工廠里。

技術(shù)是起點(diǎn)，能做出來(lái)才是實(shí)力

先說(shuō)個(gè)大家可能沒(méi)注意的細(xì)節(jié)，太陽(yáng)能電池的初代原型，1954年美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室就搞出來(lái)了；鋰電池的關(guān)鍵技術(shù)，早年也由美國(guó)企業(yè)率先突破。

按說(shuō)這些都是“技術(shù)原產(chǎn)地”，可現(xiàn)在市場(chǎng)上的主角早就換人了。

太陽(yáng)能電池，全球八成產(chǎn)自我國(guó)；風(fēng)力渦輪機(jī)，七成來(lái)自我國(guó)；鋰電池的產(chǎn)能，也有七成掌握在我國(guó)企業(yè)手中。

什么意思？就是全世界新能源設(shè)備這攤大買(mǎi)賣(mài)，絕大多數(shù)是在中國(guó)工廠里制造出來(lái)的。

這不是“搶生意”，而是把實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)變成人人用得起的產(chǎn)品，很多國(guó)家發(fā)明了東西，卻做不出量、降不了本，最后也沒(méi)法普及到市場(chǎng)。

技術(shù)要“活”起來(lái)，必須落地，必須量產(chǎn)，必須便宜好用，而這三點(diǎn)，正是我國(guó)制造業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。

中國(guó)制造的太陽(yáng)能板不僅便宜，而且穩(wěn)定，維修率低、壽命長(zhǎng)，能適應(yīng)各種氣候。

風(fēng)電設(shè)備也是一樣，從零部件到整機(jī)，從高原到海上，幾乎全覆蓋，鋰電池更不用說(shuō)，全球主流電動(dòng)車(chē)品牌幾乎都在用我國(guó)的電池。

所以說(shuō)，技術(shù)只是敲門(mén)磚，真正能決定市場(chǎng)誰(shuí)說(shuō)了算的，是誰(shuí)能把它做出來(lái)、做得好、做得多、做得便宜。

美國(guó)自己放棄了手里的王牌

說(shuō)來(lái)諷刺，明明新能源的技術(shù)源頭很多都在美國(guó)，可到了關(guān)鍵時(shí)刻，他們卻親手把這塊蛋糕推了出去。

2025年1月，特朗普再次上任，第一件大事不是扶持新能源，而是簽署行政令，大力恢復(fù)本土的化石能源開(kāi)發(fā)，取消對(duì)電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼，重新鼓勵(lì)汽油車(chē)生產(chǎn)，簡(jiǎn)直是逆時(shí)代而行。

而我國(guó)這邊，新能源早已進(jìn)入“加速跑”階段，不僅產(chǎn)能全球第一，出口也成了新增長(zhǎng)極。

現(xiàn)在，新能源設(shè)備的出口收入已接近美國(guó)化石能源的出口額，而未來(lái)幾年，這個(gè)差距還會(huì)繼續(xù)拉大。

美國(guó)不缺技術(shù)，不缺資本，但缺的是方向感，他們選擇了守著老能源吃老本，而我們選擇了在新賽道上狂奔。結(jié)果就是，中國(guó)賣(mài)的是未來(lái)，美國(guó)賣(mài)的是過(guò)去。

更諷刺的是，人工智能的爆發(fā)，正在讓“電”成為新的硬通貨，一個(gè)大模型訓(xùn)練一次，耗電量堪比幾百戶(hù)家庭一年。而這些“電老虎”背后，正是新能源的主戰(zhàn)場(chǎng)。

美國(guó)的AI靠煤電、氣電在撐，中國(guó)的AI靠光伏、風(fēng)電在供，一個(gè)在拆東墻補(bǔ)西墻，一個(gè)在建新房裝光伏。差距就從能源基礎(chǔ)開(kāi)始拉開(kāi)了。

中國(guó)是怎么做到的？

有人會(huì)說(shuō)，中國(guó)靠的是“低成本”，靠的是“人多、資源多”，但真要這么說(shuō)，就太低估我們這幾十年的產(chǎn)業(yè)積累了。

第一，完整制造鏈。從上游的硅料、稀土、鋰資源，到中游的電池、電機(jī)、電控，再到下游的整機(jī)制造和全球推廣，我們的供應(yīng)鏈?zhǔn)情]環(huán)的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都能自給自足。

第二，技術(shù)不斷更新。別以為中國(guó)企業(yè)只會(huì)“拿來(lái)主義”。在光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能電池這些領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)早已從“跟著學(xué)”變成了“自己研發(fā)”，不少技術(shù)專(zhuān)利和標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)被國(guó)外同行反向采納。

第三，規(guī)模優(yōu)勢(shì)。這不是簡(jiǎn)單的“多做幾個(gè)”，而是“做得越多越便宜，越便宜越能做更多”。生產(chǎn)規(guī)模一上來(lái)，成本就能壓到極致，同時(shí)還能帶動(dòng)技術(shù)優(yōu)化。

這三點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，讓中國(guó)從“代工廠”變成了“新能源發(fā)動(dòng)機(jī)”。今天，哪怕是歐美市場(chǎng)，也不得不依賴(lài)我們的設(shè)備和產(chǎn)品。

新能源是真正的產(chǎn)業(yè)支柱

很多人以為，新能源只是環(huán)保部門(mén)關(guān)心的事，是“減碳”、“綠色”這種軟目標(biāo)，但現(xiàn)實(shí)是，它已經(jīng)成了全球制造業(yè)的新支點(diǎn)。

國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，2025年到2030年，全球新增可再生能源裝機(jī)總量將達(dá)到4600吉瓦，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于全球現(xiàn)有發(fā)電能力的一半以上，而中國(guó)會(huì)是這里面最大的貢獻(xiàn)者。

這不僅意味著我們?cè)诔隹谠O(shè)備，更意味著我們?cè)谳敵鰳?biāo)準(zhǔn)、輸出技術(shù)、輸出整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

而在這些新能源設(shè)備背后，牽動(dòng)的是幾十個(gè)相關(guān)行業(yè)的升級(jí)。從高端材料、智能制造，到儲(chǔ)能系統(tǒng)、能源管理平臺(tái)，新能源已經(jīng)成了我國(guó)制造業(yè)邁向高端的“加速器”。

不止是電動(dòng)車(chē)、光伏發(fā)電，現(xiàn)在連AI、云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心都得靠新能源來(lái)供電。新能源，已經(jīng)從“環(huán)保標(biāo)簽”變成了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)的命脈”。

美國(guó)曾是技術(shù)的發(fā)源地，現(xiàn)在卻成了新能源的“局外人”。而我國(guó)，靠著完整的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的技術(shù)投入和強(qiáng)大的制造能力，成了全球新能源的核心力量。

這場(chǎng)技術(shù)變革和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，已經(jīng)不是“誰(shuí)發(fā)明了什么”的比拼，而是“誰(shuí)能做出來(lái)，誰(shuí)能普及開(kāi)”的較量。

所以，問(wèn)題不在于美國(guó)有沒(méi)有技術(shù)，而在于他們敢不敢放下舊包袱，擁抱新賽道。而中國(guó)，早已用行動(dòng)證明，新時(shí)代的紅利，是靠做出來(lái)的，不是靠守住的。

現(xiàn)在，誰(shuí)在定義未來(lái)，誰(shuí)還在懷念過(guò)去，答案其實(shí)已經(jīng)寫(xiě)在了全球的電表上——你覺(jué)得，美國(guó)還來(lái)得及回頭嗎？

參考資料
中國(guó)石油塔里木油田年光伏發(fā)電量突破20億千瓦時(shí)
企業(yè)觀察報(bào) 風(fēng)電逆襲,光伏遇冷,中國(guó)新能源大洗牌