在昨天（1月7日）傍晚時(shí)分，荊州不少網(wǎng)友都拍攝到了天空中的“不明飛行物”，在社交平臺(tái)上很多網(wǎng)友也在討論。

其實(shí)，這個(gè)“不明飛行物”很常見，更荊州今天就給大家做下科普。

荊州上空 出現(xiàn)“不明飛行物”？

1月7日傍晚時(shí)分，有網(wǎng)友在荊州新兩湖市場(chǎng)附近以及臨江仙公園等地方，都拍攝到了一個(gè)場(chǎng)景，一個(gè)“不明飛行物”在天空中劃過，好像“一邊在燃燒、一邊在飛行”。

在社交平臺(tái)上，不少網(wǎng)友都在討論這件事情，有網(wǎng)友大膽猜測(cè)是不是返回艙、流星、彗星或者在測(cè)試新型武器等。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友說，這個(gè)就是普通的飛機(jī)，自己就住在機(jī)場(chǎng)附近，這種情況還比較常見。也有網(wǎng)友反駁說，看到這個(gè)飛得很慢，不像普通的飛機(jī)等等。

當(dāng)然，也有玩梗的，說這是 南隴侯的萬尺一線， “ 萬尺一線 ”是 《凡人修仙傳》 中 蒼坤上人 獨(dú)創(chuàng)的一種遁逃秘術(shù)， 南隴侯 作為蒼坤后人使用它燃燒精血實(shí)現(xiàn)高速逃遁。

這就是飛機(jī)的尾跡云 很常見

人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長(zhǎng)長(zhǎng)的“云帶”。

實(shí)際上，這就是夕陽(yáng)照射下的民航客機(jī)拉煙尾跡，俗稱尾跡云、航跡云、飛機(jī)拉線等。這種現(xiàn)象，一般在秋冬季節(jié)較為常見。

通過網(wǎng)友拍攝到的高清圖片可以看到，這個(gè)所謂的不明飛行物其實(shí)就是飛機(jī)。

這不是噴氣式飛機(jī)噴出來的煙，而是飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后，水汽凝結(jié)而成的特殊云系，航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機(jī)尾跡。據(jù)專家介紹，因?yàn)樗男纬尚枰欢l件，所以人們有時(shí)能看見飛機(jī)有尾跡，有時(shí)看不到。

氣象專家和民航專家表示，噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，其實(shí)含有很多顆粒物，容易形成凝結(jié)核。加上高溫廢氣在6000米至10000米高度上排出后，迅速地在冰冷的高空大氣中（通常溫度只有-40℃）冷凝，形成水汽，如果空氣中本身水汽就很充足，溫度和氣壓又合適，這些新老水汽就會(huì)圍繞凝結(jié)核構(gòu)成清晰的云帶。

產(chǎn)生尾跡云 需要幾個(gè)條件

小編在社交平臺(tái)搜了一下，這樣的尾跡云的視頻和圖片還比較常見。

尾跡云的出現(xiàn)，需要幾個(gè)條件。首先需要飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的產(chǎn)物中需含有大量的水蒸氣。

其次，飛機(jī)周圍的空氣要足夠冷，這樣水蒸氣遇到大氣會(huì)迅速凝華變成小冰晶，小冰晶聚集在一起反射陽(yáng)光，才能被肉眼看到。

最后，飛機(jī)飛行位置的空氣濕度要大，接近飽和狀態(tài)的大氣，可以長(zhǎng)時(shí)間讓小冰晶不易散開。當(dāng)以上條件都滿足時(shí)，才會(huì)形成尾氣云。尾跡云有時(shí)可以停留很久，有時(shí)又很快消失，這些則與空氣溫度和濕度有關(guān)。

飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，通常很快消失，但在條件有利時(shí)，可以存在1小時(shí)以上，并能擴(kuò)展成比較廣的云層。

所以，昨天傍晚，大家有看到荊州上空中飛機(jī)的尾跡云嗎？