來源：滾動播報(bào)

（來源：上觀新聞）

道路拓寬改建工程一結(jié)束，公交站就“沒了”。

近日，家住松江區(qū)車墩鎮(zhèn)影振路上的安貝爾花園和金地積木兩個(gè)小區(qū)的多位居民向新民晚報(bào)“新民幫儂忙”欄目反映，小區(qū)周邊的“車亭公路影振路”公交站，是幾年前在周邊居民的多番呼吁下設(shè)立的，卻在一夜間被搬到了240米外，讓周邊居民的出行增加了不便。為了“留住”該站，居民們發(fā)起“守護(hù)行動”?！拔覀円徊涣羯?，就有人把站牌搬走了，我們又把它搬回來！”

居民呼吁，公交站移位，希望相關(guān)方面多征詢和聽取周邊居民意見。截至發(fā)稿，這場關(guān)于240米的公交站移位之爭還在繼續(xù)。

金地積木 丁越洋攝（下同）

這個(gè)站點(diǎn)來之不易

1月5日下午2時(shí)許，記者實(shí)地走訪了現(xiàn)場。安貝爾花園小區(qū)位于車墩鎮(zhèn)影振路299弄，馬路對面，就是位于影振路300號的金地積木小區(qū)。

居民程女士告訴記者，安貝爾花園于2017年10月交付，她在2018年搬入。而金地積木則晚了一年交付?！拔覄倓偘岬竭@里的時(shí)候，周邊公共交通覆蓋嚴(yán)重不足，沒有什么公交車可以乘。”程女士說，如果要坐公交車，需走到車墩站（往北1公里）或者車亭公路泖亭路/聯(lián)建村（往南1公里）?！敖?jīng)過這里的公交車有好幾條線路，但我們都享受不到便利?！边@讓居民們感嘆出行極不方便。

大約在2019年時(shí)，在周邊居民的多方反映下，這里終于建起了一個(gè)公交站“車亭公路影振路”。該站位于車亭公路影振路T字路口北40米處。對兩個(gè)小區(qū)的居民來說，走到T字路口，再拐彎走40米就到了。

該站?？?條公交線路：松江31路、蓮?fù)＞€、南松專線、上石線、莘金專線、松衛(wèi)專線、蓮金專線等。

兩個(gè)小區(qū)共約2000戶。從此“車亭公路影振路”公交站走進(jìn)了居民們的日常生活中。目前，記者通過百度地圖全景模式，依然能看到該站站牌、候車亭一應(yīng)俱全。

公交站（原站點(diǎn)）突然掛出移站標(biāo)識

原有站點(diǎn)突然取消

該公交站所在的車亭公路，原本為雙向3車道。周邊居民們誰也沒想到，隨著之后車亭公路的拓寬改建工程的開始和結(jié)束，事情突然起了變化。

另一位居民鄭先生告訴記者，2020年起，車亭公路開始進(jìn)行道路改建的立項(xiàng)和施工，由原3車道，拓寬改建為雙向6車道?！瓣戧懤m(xù)續(xù)施工了幾年，施工期間，道路并未長時(shí)間封閉。這里需要重新規(guī)劃設(shè)置非機(jī)動車道。當(dāng)時(shí)大家看到候車亭被拆了，但站牌始終存在，公交車也像往常一樣靠站，并沒有覺得異常，以為一切都會復(fù)原。”

但2025年12月下旬，公交站旁突然掛出一塊牌子，上寫藍(lán)底白字一行字“該公交站臺向北移動至240m處”，同時(shí)下面還有一行略小的黃字“該站臺12月22日后取消使用”。與此同時(shí)，途經(jīng)的7條公交線路，不約而同都開始取消在此站停靠，轉(zhuǎn)而停靠在240米外的新站點(diǎn)。

居民同時(shí)發(fā)現(xiàn)，“車亭公路影振路”站的反向站點(diǎn)，也向北移動了約150米。

這讓周邊居民們亂了方寸。居民王先生對記者表示：家門口的這個(gè)公交站，是大家通往松江新城、金山乃至上海市區(qū)的重要交通樞紐，維系著日常通勤、就醫(yī)、購物、社交等各種基本生活需求?！凹扔泄徽疽莆?，為啥不提前征詢和公示？”記者一番搜索，也沒有找到關(guān)于該站點(diǎn)進(jìn)行移位調(diào)整的官方公示信息。

公交站（原站點(diǎn)）處的燈桿上綁著7條線路的站牌

居民發(fā)起守護(hù)行動

記者看到，該公交站原先所在的位置，候車亭已經(jīng)毫無蹤跡。在狹長型的機(jī)非隔離綠化帶中，一根燈桿上，緊緊綁著一根公交站牌桿子，上面有7條線路的站牌，上寫站名“車亭公路影振路（招呼站）”，桿子陳舊有銹。

公交站牌是居民們剛剛“搶救”下來的。“去年12月下旬，我們發(fā)現(xiàn)站牌被人挪到了新站點(diǎn)，把它搶救了回來。那時(shí)新站點(diǎn)的站牌還是空的。后來又有人偷走。我們又去救回?！比绱藥状?，“攻防”已經(jīng)有10個(gè)來回。

為了防止“神秘人士”再次染指站牌，居民自發(fā)在此站崗，并一次次將站牌牢牢地綁縛在燈桿上。但就在記者采訪當(dāng)晚，牌子再次不翼而飛。

記者采訪當(dāng)晚，公交站（原站點(diǎn)）處燈桿上綁著7條線路的站牌。又不翼而飛，

記者看到，新站點(diǎn)（南向北）位于車亭公路影佳路，站名沒有改變。

王先生搞不懂，公交站為啥要向北移位240米。對安貝爾花園和金地積木兩個(gè)小區(qū)（共約2000戶）的居民來說，去新站點(diǎn)要多走240米，還要多過一個(gè)紅綠燈。記者走訪看到，該站周邊最近的3個(gè)小區(qū)，還有一個(gè)小區(qū)叫“雅居樂星徽”（影佳路333弄，共996戶），去新站點(diǎn)可少走約150米，但也要多過一個(gè)紅綠燈，乘車便利性也不見得大幅提高。

記者同時(shí)注意到，新站點(diǎn)設(shè)計(jì)為了港灣式公交車站，而原站點(diǎn)的新修道路，是常見的機(jī)動車道+機(jī)非隔離綠化帶+非機(jī)動車道+人行道，并未給公交車站留出位置?！霸瓉恚囃す吩谕貙捀慕ǖ脑O(shè)計(jì)方案中，就已經(jīng)將原先的站點(diǎn)抹除了。”居民們后知后覺。

隨著站點(diǎn)移動，引發(fā)了一些“混亂”。很多居民不知道站點(diǎn)已經(jīng)移位，白白等候。“前幾天我看到有個(gè)孩子上學(xué)，等在原來的車站，看到公交車不?？浚疟嫉叫碌恼军c(diǎn)，當(dāng)中摔了一跤?！蓖跸壬f，就連導(dǎo)航軟件定位的也依舊是舊站點(diǎn)。

公交站（新站點(diǎn)）在北240米處

有關(guān)部門將再協(xié)調(diào)

記者了解到，2025年末，上海松江區(qū)車亭公路拓寬工程完成，改建為了雙向6車道。根據(jù)記者掌握的一份2020年《G320公路（松江金山區(qū)界-北松公路）改建工程涉及公交車站事宜協(xié)調(diào)會紀(jì)要》，該區(qū)域缺少公交專項(xiàng)規(guī)劃，多采用占路式公交站和招呼站，道路改建后，“有條件的路段盡可能改建為港灣式公交車站”。其中“影佳路站”已標(biāo)注為“出口道，港灣式”?！坝凹崖氛尽奔粗浮败囃す酚罢衤贰惫徽?。新舊站點(diǎn)所處的車亭公路，原先道路條件相同，為什么要換地方改建港灣式公交車站呢？

記者4次致電松江區(qū)交通委，工作人員先是表示“不清楚”，后表示車亭公路為市管道路，道路設(shè)計(jì)方案、公交站移位等情況建議咨詢市道運(yùn)中心，“我們無法給出準(zhǔn)確的答復(fù)”。

記者隨后咨詢了市道運(yùn)中心，工作人員表示：該處公交站移位的事情，應(yīng)該是車亭公路拓寬改建的建設(shè)單位和公交管理部門對接的。經(jīng)他們核實(shí)，是屬于區(qū)里管的。大致情況是：建設(shè)單位幾年根據(jù)設(shè)計(jì)方案，經(jīng)區(qū)里同意后，進(jìn)行了施工，去年12月22號通車后，引發(fā)了附近一些小區(qū)居民不滿。

隨即，記者又聯(lián)系了上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司，工作人員介紹，車亭公路在2020年的時(shí)候開始修建，2025年12月完工。剛開始的時(shí)候，并沒有移動影振路公交站，直到最近才剛剛完成移站。他們所有的手續(xù)都是齊全的，并經(jīng)過區(qū)里相關(guān)部門的同意。目前所有工程項(xiàng)目已經(jīng)完成，已經(jīng)沒有人留守在現(xiàn)場?！罢l拿的站牌我也不清楚。”

針對周邊居民呼吁將上述公交站“保留原址”的訴求，松江區(qū)交通委最新回復(fù)：將再開協(xié)調(diào)會。

原標(biāo)題：《“2000戶居民出行怎么辦？！”滬上道路拓寬后，“消失的公交站”引發(fā)風(fēng)波》

欄目編輯：李曉明

來源：作者：新民晚報(bào) 陳浩 實(shí)習(xí)生 丁越洋