想買臺靠譜好開的合資SUV，是不是總感覺現(xiàn)在的車型差點(diǎn)意思？想要質(zhì)感，又希望價格實(shí)在，這種平衡確實(shí)難得。現(xiàn)在，東風(fēng)本田新款HR-V帶著誠意來了，兩個配置，Pro版10.99萬，Max版11.29萬，直接瞄準(zhǔn)了咱們對“高質(zhì)平價”的期待。

這車開起來怎么樣？核心就是三個字：穩(wěn)、準(zhǔn)、快。底盤用的是和CR-V同款的獨(dú)立懸架，過彎和壓過溝坎的時候特別扎實(shí)，既保證了舒適，又給了你足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是亮點(diǎn)，用上了高級別車型才有的可變齒比轉(zhuǎn)向，結(jié)果就是低速轉(zhuǎn)彎調(diào)頭特別輕巧，高速行駛又變得很沉穩(wěn)，安全感十足。動力上是1.5T發(fā)動機(jī)配CVT變速箱，馬力足，響應(yīng)快，不管是市區(qū)超車還是跑山爬坡，動力都是隨叫隨到，開起來非常跟腳。

除了好開，HR-V過日子也是一把好手。它的空間不僅大，而且很巧。后排座椅能一鍵放平，瞬間變成一個大號規(guī)整的空間，周末拉上整套露營裝備或者一輛自行車毫無壓力，甚至還能臨時當(dāng)個移動休息站。安全方面也考慮得很周全，車身結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，氣囊夠多，還配齊了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、車道保持這些功能都有，跑長途能大大減輕駕駛疲勞，像個貼心老司機(jī)在旁邊幫著看路。

HR-V的顏值在線，設(shè)計(jì)動感時尚。但它更懂的是你的需求。比如對女性用戶很友好，座椅和底盤高度設(shè)計(jì)得上下車很方便。全系標(biāo)配的智能車機(jī)系統(tǒng)，用語音就能控制很多功能，讓車變成一個懂你的智能空間。

正如東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰在上市發(fā)布會上說的：“希望HR-V成為用戶向上路上的實(shí)力載體。”這臺車確實(shí)精準(zhǔn)地把握了咱們對一臺家用SUV的核心要求：靠譜、好用、價格實(shí)在。選擇它，就像是選擇了一個能裝下更多生活可能性的可靠伙伴。