深江鐵路的建設(shè)進(jìn)展

是很多朋友關(guān)注的

近日深江鐵鐵又有新進(jìn)展

深江鐵路

圖源：深圳交通

?最新信息

截至2026年1月6日，珠江口隧道虎門段掘進(jìn)已突破4000米大關(guān)。世界最深海底高鐵盾構(gòu)隧道建設(shè)取得重要進(jìn)展。

?起止點(diǎn)

線路起自深圳西麗站，向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門站。

?全長

正線全長116公里。

?設(shè)計(jì)時(shí)速

深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，南沙至江門段設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

?建設(shè)工期

施工工期為5年半，預(yù)計(jì)2028年建成通車。

?站點(diǎn)設(shè)置

深圳西麗（深江鐵路建設(shè)項(xiàng)目不含西麗站）、深圳機(jī)場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

?作用

是全國“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，也是珠三角地區(qū)主要跨江城際通道。建成后，深圳與江門可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)，中山北站至深圳機(jī)場25分鐘直達(dá)，將進(jìn)一步促進(jìn)江門深度融入大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”。

▲規(guī)劃線路布局示意圖

不久前

深汕鐵路也有新信息

一起來看看

深汕高鐵

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

?最新信息

2025年12月16日，深汕高鐵SSSG-13標(biāo)項(xiàng)目正式開工，同時(shí)羅湖北站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

圖源：深汕發(fā)布

?線路介紹

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區(qū)，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。

?線路長度

深汕高鐵全長125.5公里，其中深圳市區(qū)段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區(qū)段約16.9公里。

?車站設(shè)置

全線設(shè)西麗、羅湖北、深圳坪山、惠陽、惠東南、深汕共6座車站，其中深圳段設(shè)西麗、羅湖北、深圳坪山3座車站。

?最高設(shè)計(jì)速度

350公里/小時(shí)。

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

計(jì)劃于2027年建成通車。

?建設(shè)意義

深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃的重要項(xiàng)目，也是深汕特別合作區(qū)“五鐵五高”外聯(lián)交通重要組成部分

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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