作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

提起日美那段經(jīng)濟(jì)糾葛，總讓人覺得像老話里頭的師徒把戲，本來是傳手藝，結(jié)果徒弟一飛沖天，師傅就急眼了，趕緊收手不教了。日本在上世紀(jì)六七十年代，靠著美國的技術(shù)援助和市場開放，一路從戰(zhàn)后廢墟爬到世界第二大經(jīng)濟(jì)體，汽車、半導(dǎo)體、鋼鐵這些領(lǐng)域風(fēng)頭正勁。可好景不長，美國一看自家產(chǎn)業(yè)被擠兌，就開始層層設(shè)限，從自愿出口限制到匯率干預(yù)，一套組合拳打得日本措手不及。最終，廣場協(xié)議成了壓垮駱駝的最后一根稻草，日本經(jīng)濟(jì)泡沫一破，就陷進(jìn)了長達(dá)三十年的低迷。話說回來，這事兒擱誰身上都窩火，日本老百姓從經(jīng)濟(jì)奇跡的蜜罐里掉出來，失業(yè)率躥升，工廠關(guān)門，年輕人找工作像擠牙膏似的難。可中國呢？咱們這些年跟美國的貿(mào)易摩擦越鬧越大，但從日本的彎路里學(xué)聰明了，早早就開始筑自家圍墻，核心技術(shù)抓牢，內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，不會(huì)傻乎乎地重蹈覆轍。

先說說日美怎么從蜜月期走到對峙的。戰(zhàn)后日本，資源匱乏，出口導(dǎo)向的路子走得飛起。美國起初樂意扶持，覺得拉日本一把，能在亞洲穩(wěn)住陣腳。五十年代，紡織品出口就鬧出摩擦，日本低成本棉紡品涌入美國市場，工會(huì)抗議聲一片。1968年，美國威脅加關(guān)稅，日本鋼鐵業(yè)只好三度自限出口，那時(shí)候日本鋼鐵占美國消耗的七成，工人加班加點(diǎn)生產(chǎn)的鋼材，一下子卡殼了。轉(zhuǎn)眼七十年代，彩電和鋼鐵繼續(xù)火藥味濃，美國企業(yè)叫苦，日本東芝、松下這些牌子在美國超市貨架上搶灘，市場份額從零竄到三成。美方不干了，1977年啟動(dòng)反傾銷調(diào)查，日本企業(yè)被迫簽協(xié)議，限額出口，生產(chǎn)線閑置，工人閑聊著等訂單。

八十年代初，汽車成了主戰(zhàn)場。1979到1987年，日本車出口美國暴增，豐田、本田這些省油小車，正趕上石油危機(jī)，美國通用、福特虧得底褲都快沒了。1981年5月，日本政府頂不住壓力，同意自愿出口限制，每年只賣168萬輛到美國。結(jié)果呢？車價(jià)漲了，日本廠家轉(zhuǎn)而在美建廠，俄亥俄州的本田工廠一開張，就雇了上千當(dāng)?shù)厝?，但底特律的工?huì)頭頭們還是砸玻璃抗議，喊著“黃禍”搶飯碗。半導(dǎo)體這邊更狠，八十年代中，日本東芝、NEC的DRAM芯片產(chǎn)量超美，市場份額從五十年代的零，到1980年就占全球一半。美國仙童、英特爾坐不住，1986年9月，美日半導(dǎo)體協(xié)議簽了，日本限出口，承諾讓出市場份額給外國貨。東京的實(shí)驗(yàn)室燈還亮著，工程師們埋頭迭代，但出口數(shù)據(jù)被美方官員上門查，箱子撬開數(shù)芯片，日子過得提心吊膽。

這些限制聽著像小打小鬧，其實(shí)層層疊加，傷筋動(dòng)骨。日本企業(yè)本是靠引進(jìn)消化美國技術(shù)起家，貝爾實(shí)驗(yàn)室的晶體管設(shè)計(jì)、福特的引擎優(yōu)化，全都成了日本的養(yǎng)分。結(jié)果學(xué)成出師，美國就變臉，匯率成了殺手锏。1985年9月22日，紐約廣場酒店，G5財(cái)長圍桌簽協(xié)議，日元對美元從240:1跳到120:1，三年內(nèi)升值超百。出口企業(yè)首當(dāng)其沖，名古屋的豐田倉庫訂單雪崩，經(jīng)理們翻報(bào)表嘆氣。日元貴了，東西賣不動(dòng)，日本央行慌了，1986年降息到2.5%，錢像水漫金山，涌進(jìn)股市地產(chǎn)。東京銀座地價(jià)瘋漲，1989年相當(dāng)于美國全國總值，一小塊空地夠買加州農(nóng)場。上班族炒股熱血沸騰，日經(jīng)指數(shù)從1985年的萬點(diǎn)沖到1989年的3.9萬點(diǎn)，企業(yè)借貸狂飆，收購洛克菲勒中心那種大手筆聽著牛，實(shí)際埋下雷。

老百姓呢？房價(jià)飆到天上，年輕人攢首付像爬山，公寓一室一廳標(biāo)價(jià)上億日元，擠地鐵的日子還得繼續(xù)。央行終于醒悟，1989年5月加息到3.25%，1990年再拉到6%，股市地產(chǎn)雙雙崩盤，日經(jīng)腰斬，地價(jià)跌四成。企業(yè)破產(chǎn)潮來襲，1991年件數(shù)增六成，大阪街頭工廠貼“拍賣”告示，工人領(lǐng)著遣散費(fèi)散伙。銀行壞賬堆成山，占GDP八成，信貸員上門催債，債權(quán)人堵門。汽車業(yè)減產(chǎn)，半導(dǎo)體庫存積壓，鋼鐵訂單銳減，整個(gè)經(jīng)濟(jì)像泄氣的皮球，GDP增速從六點(diǎn)多跌到三點(diǎn)，失業(yè)率爬到五成。

這泡沫破了，日本就進(jìn)了“失落的三十年”。政策失誤是主因，低利率拖太久，沒及時(shí)收手，資產(chǎn)膨脹后一戳就破。出口依賴癥也重，升值一錘子砸腳，內(nèi)需拉不起來。金融開放早了，1984年推進(jìn)資本市場，熱錢亂竄，監(jiān)管跟不上。人口老化雪上加霜，勞動(dòng)力縮水，企業(yè)重組裁員，年輕人低薪內(nèi)卷。盛田昭夫這些老將看著Sony多元化進(jìn)游戲，PlayStation1993年出世，勉強(qiáng)穩(wěn)住，但整體經(jīng)濟(jì)拖后腿。1995年阪神地震一砸，工廠廢墟堆，重建花掉大筆錢。1997年亞洲金融風(fēng)暴，銀行擠兌長龍，提款機(jī)空轉(zhuǎn)。政府推公共工程，高鐵填海，短期穩(wěn)住，但債臺高筑。

2000年GDP勉強(qiáng)回升，汽車出口復(fù)蘇，RAV4在美國熱賣，但半導(dǎo)體轉(zhuǎn)向手機(jī)芯片，東芝線升級也追不上美方專利墻。鋼鐵精品出口歐洲，訂單增了點(diǎn)，可全球需求疲軟，日子緊巴巴。老百姓最苦，公園長椅睡袋多起來，年輕人“低欲望社會(huì)”，不婚不育，經(jīng)濟(jì)循環(huán)更卡殼。話說，這三十年，日本從“日本第一”跌到追趕者，教訓(xùn)血淋淋：別太信外援，貨幣政策得穩(wěn)，內(nèi)需不能總當(dāng)配角。

中國改革開放后，美企進(jìn)來建廠，浦東流水線轉(zhuǎn)起來，工人學(xué)組裝電路板，手藝活兒從零到精。可中企沒止步代工，華為這些年實(shí)驗(yàn)室通宵，交換機(jī)調(diào)試到基站芯片，自研麒麟處理器，2023年28nm線投產(chǎn)，中芯國際無塵室晶圓轉(zhuǎn)個(gè)不停。貿(mào)易戰(zhàn)2018年開打，美方加關(guān)稅，中國不慌，轉(zhuǎn)內(nèi)需，電動(dòng)車電池廠擴(kuò)建，電解液注入槽，2024年比亞迪全球領(lǐng)跑。光伏出口港口堆山，起重機(jī)吊臂伸，2025年上半年份額穩(wěn)七成。東南亞勞動(dòng)力便宜，可品質(zhì)跟不上，美企蘋果供應(yīng)鏈，中國東莞組裝線燈亮徹夜，占比七成穩(wěn)如老狗。

從日本學(xué)來啥？匯率政策先，廣場協(xié)議那升值殺招，中國管住人民幣波動(dòng)，2015年“811匯改”后，穩(wěn)中求進(jìn)，沒讓熱錢亂竄。貨幣政策穩(wěn)健，降準(zhǔn)降息有度，2020年疫情寬松后，2023年就收緊防泡沫，地產(chǎn)調(diào)控早下手，恒大那種事兒敲警鐘，居民杠桿率控在六成。金融監(jiān)管學(xué)乖了，日本開放早亂套，中國漸進(jìn)式，影子銀行擠水分，2024年資管新規(guī)落地，銀行壞賬率降到1.5%。發(fā)展戰(zhàn)略上，日本出口導(dǎo)向栽跟頭，中國雙循環(huán)，內(nèi)需貢獻(xiàn)GDP超八成，2025年消費(fèi)增速五點(diǎn)多，高鐵網(wǎng)織密，列車嘯鳴拉動(dòng)中西部。人口因素，日本老齡化早，中國推三孩，養(yǎng)老體系補(bǔ)窟窿，勞動(dòng)力培訓(xùn)上，職業(yè)教育擴(kuò)招，藍(lán)領(lǐng)工資漲兩成。

中美這盤棋，中國走得有底氣。日本當(dāng)年盟友身份也沒擋住打壓，咱們更得自立自強(qiáng)。技術(shù)壁壘來襲，華為鴻蒙系統(tǒng)2023年生態(tài)圈超五億設(shè)備，芯片國產(chǎn)化率七成。貿(mào)易摩擦下，企業(yè)咬牙迭代，光伏從硅片切割到組件封裝，全鏈條本土化。老百姓日子實(shí)打?qū)嵑茫?025年上半年城鎮(zhèn)就業(yè)穩(wěn)1200萬，工資中位數(shù)漲六點(diǎn)。想想日本那些失業(yè)工人，拖箱子出廠門的模樣，中國人可不想重樣。

政策上，借鑒日本精益生產(chǎn)，汽車業(yè)推“中國制造2025”，比亞迪混動(dòng)線機(jī)器人焊，效率翻番。金融戰(zhàn)？日本貨幣放水釀禍，中國央行數(shù)字人民幣試點(diǎn)，2024年交易額破萬億，防風(fēng)險(xiǎn)有抓手。話說，經(jīng)濟(jì)這事兒，說到底是為老百姓的，日本失落三十年，年輕人低頭看手機(jī)的“社畜”日子，中國得避開。咱們市場大，14億人內(nèi)需足，2025年“一帶一路”沿線貿(mào)易超兩萬億，東南亞建廠也帶回去技術(shù)。美方想重施故技，關(guān)稅一加，中國反傾銷鋼鐵軸承，2023年對美出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化，高科技品占比升兩成。從日本的前車之鑒看，教會(huì)徒弟不餓師傅，得手藝在手，心態(tài)穩(wěn)當(dāng)。中國這步，走得牢靠，未來亮堂堂。