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足不出戶(hù)也能騎行飆車(chē)? Zwift 虛擬騎行賽全攻略,從入門(mén)到進(jìn)階都幫你捋清了

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最近后臺(tái)總有車(chē)友問(wèn):“天太冷不想出門(mén)騎車(chē),但又怕體能掉得快,有沒(méi)有辦法在家也能保持競(jìng)技狀態(tài)?” 其實(shí)答案早就有了 —— Zwift 虛擬騎行賽,這個(gè)既能和全球騎友同場(chǎng)競(jìng)技,又能兼顧訓(xùn)練效果的新玩法,早就成了不少騎行愛(ài)好者的 “冬日救星”。


今天就從裝備準(zhǔn)備、賽事選擇到實(shí)戰(zhàn)技巧,給大家扒一扒怎么玩轉(zhuǎn) Zwift,哪怕你是剛接觸虛擬騎行的新手,看完這篇也能快速上手。

一、想玩 Zwift,先搞懂這些 “入門(mén)標(biāo)配”

別以為虛擬騎行只要有個(gè)自行車(chē)就行,想要順暢參賽,這些準(zhǔn)備工作得提前做好。

首先是賬戶(hù)問(wèn)題,注冊(cè) Zwift 賬號(hào)后能享受 14 天免費(fèi)試用,試用期過(guò)了之后,每月需要支付 19.99 美元(約合人民幣 140 元),如果覺(jué)得長(zhǎng)期玩劃算,也能選 199.99 美元的年卡,還帶 30 天退款保障,這點(diǎn)倒是挺良心。

硬件方面,核心裝備是智能騎行臺(tái)或者智能室內(nèi)自行車(chē)。像 Wahoo Kickr Core Zwift One 這類(lèi)智能騎行臺(tái),能模擬真實(shí)坡度,騎起來(lái)更有沉浸感;要是預(yù)算有限,用普通 “非智能” 騎行臺(tái)加功率計(jì)也能湊活,但缺點(diǎn)是沒(méi)有坡度模擬,體驗(yàn)會(huì)打折扣。

另外還有個(gè)容易被忽略的細(xì)節(jié):比賽一旦開(kāi)始,通常 20-40 分鐘內(nèi)沒(méi)法暫停。所以賽前一定要把補(bǔ)給備好 —— 兩瓶水(建議一瓶清水、一瓶運(yùn)動(dòng)飲料)、毛巾放在伸手就能拿到的地方,風(fēng)扇調(diào)好角度,手機(jī)、平板這些設(shè)備也得提前充好電,免得中途掉鏈子。

對(duì)了,強(qiáng)烈建議注冊(cè)一個(gè) ZwiftPower 賬號(hào),能記錄你的比賽成績(jī)和數(shù)據(jù),后續(xù)復(fù)盤(pán)訓(xùn)練效果也方便,關(guān)聯(lián) Zwift 主賬號(hào)的操作也很簡(jiǎn)單,在my.zwift.com的個(gè)人中心就能搞定。


二、這么多賽事,總有一款適合你

剛打開(kāi) Zwift 的時(shí)候,不少人會(huì)被五花八門(mén)的賽事搞暈,其實(shí)按類(lèi)型分一分,選起來(lái)就簡(jiǎn)單多了。

如果只是想隨便練練手,每天都有的社區(qū)賽事最適合。這些比賽大多是熱心騎友組織的,和現(xiàn)實(shí)里路邊那些志愿者幫忙的本地賽很像,難度不一,每天幾十場(chǎng),總能找到合適的時(shí)間。

要是想系統(tǒng)訓(xùn)練,ZRacing 月度系列賽值得試試。這個(gè)賽事每月分四個(gè)賽段,每天每個(gè)小時(shí)都有場(chǎng)次,不管你是想提升競(jìng)技水平,還是單純練體能都能滿(mǎn)足。比賽時(shí)長(zhǎng) 30-40 分鐘,完賽后在 ZwiftPower 上能看到自己的全球排名,看著名次一點(diǎn)點(diǎn)上升還挺有成就感。

女生騎友別錯(cuò)過(guò)女子賽車(chē)系列賽,每周大概 10 場(chǎng)比賽,有專(zhuān)門(mén)給新手準(zhǔn)備的入門(mén)賽,也有刺激的迷你賽,每年還有專(zhuān)屬的女子系列賽,氛圍特別好。

如果喜歡團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),Zwift 賽車(chē)聯(lián)賽絕對(duì)是重頭戲。和 WTRL 合作的這個(gè)聯(lián)賽,分了五個(gè)大洲賽區(qū),120 多個(gè)組別、1800 多支隊(duì)伍,跨 22 個(gè)時(shí)區(qū)比賽,每賽季能吸引 35000 多人參賽。賽季從 9 月開(kāi)始,分三輪加總決賽,每周二比賽,和隊(duì)友一起配合沖成績(jī)的感覺(jué),一點(diǎn)不比現(xiàn)實(shí)比賽差。

當(dāng)然,要是想挑戰(zhàn)頂級(jí)水平,每年 3 月的 Zwift 運(yùn)動(dòng)會(huì)可得關(guān)注。作為 Zwift 的頂級(jí)賽事,不僅有精英組的高手對(duì)決,還有適合普通騎友的社區(qū)組比賽,五條新賽道涵蓋沖刺、爬坡各種類(lèi)型,而且獎(jiǎng)金池相當(dāng)豐厚,看看全球頂尖選手怎么騎,也能學(xué)到不少技巧。

三、比賽類(lèi)別怎么分?分?jǐn)?shù)決定你能跟哪些人比

和現(xiàn)實(shí)比賽一樣,Zwift 也有嚴(yán)格的類(lèi)別劃分,核心是 “Zwift Racing Score”(簡(jiǎn)稱(chēng) ZRS),這個(gè)分?jǐn)?shù)從 0 到 1000,剛開(kāi)始主要看你的功率數(shù)據(jù),后續(xù)會(huì)根據(jù)比賽表現(xiàn)和參與度調(diào)整,比得好分?jǐn)?shù)漲得快,狀態(tài)差了也會(huì)掉分。

有意思的是,你可以參加比自己當(dāng)前級(jí)別高的比賽,但不能去比低級(jí)別的,這樣能保證和你同場(chǎng)競(jìng)技的都是水平差不多的騎友,不會(huì)出現(xiàn) “大神炸魚(yú)” 的情況。不過(guò)還有些老賽事在用之前的 A-D 類(lèi)別體系,在 Zwift Companion app 里篩選一下就能找到。

2022 年推出的 “類(lèi)別強(qiáng)制機(jī)制” 也得提一嘴,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的 ZRS 自動(dòng)分配最合適的類(lèi)別,避免有人故意去低級(jí)別比賽刷成績(jī),要是你覺(jué)得自己能挑戰(zhàn)更高難度,手動(dòng)選高級(jí)別也沒(méi)問(wèn)題。

想升級(jí)別怎么辦?Zwift 有專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練計(jì)劃,比如那個(gè)叫 “Zwift Racing” 的計(jì)劃,是專(zhuān)業(yè)教練設(shè)計(jì)的,每周練 4 小時(shí),持續(xù) 4-6 周,針對(duì)性特別強(qiáng),不少騎友練完都成功升了級(jí)。


四、實(shí)戰(zhàn)技巧:這些細(xì)節(jié)能讓你少走彎路

好不容易報(bào)上比賽,可別因?yàn)榧?xì)節(jié)沒(méi)做好輸在起跑線上,這些實(shí)戰(zhàn)技巧得記牢。

賽前一定要摸透賽道。短途繞圈賽適合沖刺型選手,平坦路面要保持高功率;山地賽有爬坡路段,得提前規(guī)劃好發(fā)力節(jié)奏。尤其是爬坡前,一定要搶到集團(tuán)前排,要是落在后面,等前面速度提起來(lái),想追上去就難了,還容易錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵的進(jìn)攻機(jī)會(huì)。


選對(duì)車(chē)比啥都重要。平坦賽道選氣動(dòng)車(chē)型,減少風(fēng)阻;爬坡就用輕量化的車(chē),省力氣;像 Watopia 叢林賽道那種有 dirt 路的,就得換礫石車(chē)或者山地車(chē),不然速度根本上不來(lái)。特別提醒一句,計(jì)時(shí)賽專(zhuān)用的 TT 車(chē),只有在特定團(tuán)隊(duì)賽事里才能跟騎,普通比賽用 TT 車(chē)會(huì)吃虧,別搞錯(cuò)了。

起步?jīng)_刺別掉鏈子。Zwift 比賽剛開(kāi)始的幾分鐘強(qiáng)度特別大,往往會(huì)超過(guò)你的 FTP(功能閾值功率),這時(shí)候千萬(wàn)別慫,得全力跟上。要是一開(kāi)始就落在后面,后排騎友一旦拉開(kāi)差距,想追上去幾乎不可能。記住,你覺(jué)得累的時(shí)候,別人也一樣在咬牙堅(jiān)持,撐過(guò)前幾分鐘,節(jié)奏就會(huì)慢慢平穩(wěn)下來(lái)。


學(xué)會(huì)利用尾流省體力。在集團(tuán)里騎行能節(jié)省 25% 的體力,這可是個(gè)不小的數(shù)字。判斷自己有沒(méi)有在尾流里很簡(jiǎn)單,看 avatar 的姿勢(shì)就行 —— 在尾流里會(huì)坐直身體把手放剎把上,不在的話就會(huì)彎腰趴在下把位。屏幕上還會(huì)有 “close the gap” 的提示,幫你調(diào)整位置。另外,右側(cè)屏幕的 “附近騎手” 列表也得盯緊,要是有人的功率值變紅色,說(shuō)明他要進(jìn)攻了,得趕緊反應(yīng)。

PowerUps 別亂用。這個(gè)類(lèi)似 “技能” 的功能,用對(duì)了能逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局?!邦^盔氣動(dòng)增強(qiáng)” 適合在沖刺終點(diǎn)前用,15 秒內(nèi)減少 25% 風(fēng)阻,能幫你多沖幾個(gè)名次;“羽毛輕量化” 在爬坡的時(shí)候用最好,15 秒內(nèi)減重 9 公斤,輕松發(fā)起進(jìn)攻。激活方式也簡(jiǎn)單,電腦按空格鍵,手機(jī)用 Zwift Companion app 點(diǎn)圖標(biāo)就行。

要是有心率監(jiān)測(cè)器和額外的功率計(jì),最好也帶上。現(xiàn)在不少賽事組織者會(huì)通過(guò)心率數(shù)據(jù)判斷有沒(méi)有人作弊,功率計(jì)記錄的數(shù)據(jù)也能證明你的成績(jī)真實(shí)有效,免得遇到不必要的麻煩。


五、寫(xiě)在最后

其實(shí) Zwift 最吸引人的地方,不是它能讓你在家就能騎車(chē),而是它打破了空間限制 —— 你可能在客廳里蹬著騎行臺(tái),身邊卻有來(lái)自全球不同國(guó)家的騎友一起沖刺,這種感覺(jué)特別奇妙。


不管你是想冬天保持體能,還是想體驗(yàn)一下虛擬比賽的刺激,都可以試試 Zwift。剛開(kāi)始可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)復(fù)雜,但只要上手了,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的樂(lè)趣。畢竟對(duì)騎友來(lái)說(shuō),只要能騎車(chē),在哪里都是賽道。

最后問(wèn)一句,你們冬天都是怎么保持訓(xùn)練的?有沒(méi)有試過(guò)虛擬騎行?歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的經(jīng)歷~


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