2月27日上午，一輛懸掛“隴西－南京就業(yè)直通車”條幅的大巴，跨越1500多公里，歷經(jīng)20多個小時，載著52名務(wù)工人員安全抵達(dá)南京。

這輛大巴不是普通的大巴，是“春風(fēng)行動”里的勞務(wù)輸轉(zhuǎn)專線，點對點地將隴西籍務(wù)工人員從“家門口”送到“廠門口”，務(wù)工人員全程免費(fèi)，車上還配有駐廠工作人員，負(fù)責(zé)途中管理和到達(dá)后的安置。

“隴西－南京就業(yè)直通車”到達(dá)南京廠區(qū)。受訪者供圖

今年年初，人社部等九部門在全國范圍內(nèi)部署開展2026年春風(fēng)行動暨就業(yè)援助季活動。在春節(jié)前后返崗復(fù)工關(guān)鍵期，各地積極組織包車、專列、包機(jī)，幫助千萬勞動者返崗就業(yè)，助力企業(yè)早開工。

新年開工第一天，第一財經(jīng)記者前往甘肅省定西市隴西縣，在勞務(wù)輸出大省實地和“東行南下”的打工人聊了聊。就像大部分西部省份一樣，外出務(wù)工是當(dāng)?shù)厝罕娫鍪盏闹匾?。?dāng)談到2026年的心愿時，這些勞動者不約而同地都提到了三個字：“多掙錢?！?/p>

到東部去工資翻一番

44歲的張小兵是隴西縣云田鎮(zhèn)回岔村的村民，過去二十多年在老家種地或打零工，今年第一次登上了前往南京的大巴。

張小兵對記者表示，以前活不穩(wěn)定，一個月四五千，春節(jié)前在村社網(wǎng)格群里看到了南京汽配廠的招工信息，包吃包住，一個月能七八千?！敖衲昃褪窍Ｍ軌蚝煤酶苫?，多多掙錢，讓自己的生活好一點?！睆埿”f。

37歲的朱偉則從北京順義趕回老家，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)南京。他之前做倉庫分揀，月收入6000多元。“那邊工資高，一小時25塊，一個月能拿8000到9000元?！彼f，雖然第一次進(jìn)廠，但“廠里會培訓(xùn)，能上手”。

52名隴西籍務(wù)工人員登上免費(fèi)大巴，啟程前往南京。郭晉暉攝

增收，是衡量就業(yè)質(zhì)量的核心。隴西縣勞務(wù)工作辦公室主任李勇對第一財經(jīng)記者表示，全縣常住人口42.5萬，每年的外出務(wù)工人員超11萬人，創(chuàng)收36.2億元。

“正月初三到正月十五是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的黃金期，企業(yè)用工量最大，隴西縣外出務(wù)工人員初三開始陸續(xù)出發(fā)，十五前是進(jìn)廠高峰，十五之后就少多了，所以要抓住這個黃金期?！崩钣抡f。

定西優(yōu)職招聘人力資源有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人雪遼軍表示，老鄉(xiāng)口中所說的“南京汽配廠”是上汽大通汽車有限公司南京分公司，一家非常知名的大企業(yè)，“我們這邊負(fù)責(zé)招聘200多人，從開始招聘信息到把老鄉(xiāng)送上大巴，一共只用了7天”。

李勇介紹，目前隴西已經(jīng)有4.6萬外出務(wù)工人員到崗，在政府“點對點”輸轉(zhuǎn)方面，從正月初三到正月初十，隴西已經(jīng)發(fā)出了13輛像“隴西－南京就業(yè)直通車”這樣的免費(fèi)大巴，組織輸轉(zhuǎn)655人。2月25日上午，隴西縣組織110余名務(wù)工人員免費(fèi)搭乘G2096次東西部勞務(wù)協(xié)作定西·青島務(wù)工專列，從定西北站啟程赴青島返崗務(wù)工。

東部制造業(yè)用工有新變化

每年春節(jié)后的“春風(fēng)行動”，是我國勞動力流動的晴雨表。

雪遼軍表示，今年有個明顯的變化是新能源汽車、汽車組裝、半導(dǎo)體這些領(lǐng)域用工需求增長，傳統(tǒng)家電持平，三C電子走下坡路。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)擴(kuò)張，帶動上游零部件、整車組裝等崗位激增的同時，傳統(tǒng)家電制造業(yè)雖未大幅擴(kuò)張，但因人員迭代，仍保持穩(wěn)定用工需求。安徽的美的、格力，以及惠而浦、創(chuàng)維等企業(yè)，今年繼續(xù)從隴西招工，年齡放寬至55歲，月薪5500至6000元。

“現(xiàn)在年輕人不進(jìn)廠了，90后、00后更愿意跑外賣、做直播?！毖┻|軍說，“真正能吃苦、愿意進(jìn)廠工作的，反而是70后、80后，甚至個別60后。大齡工雖然文化低、技能單一，但像家電廠簡單的貼標(biāo)簽、纏膠帶、打螺絲這類的工作是可以勝任的?！?/p>

這意味著，東部制造業(yè)正在經(jīng)歷一場“勞動力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型”：一邊是高技能、高薪崗位吸引年輕人，一邊是基礎(chǔ)操作工崗位向中高齡勞動者敞開大門。

李勇表示，在與東部企業(yè)對接的過程中，他發(fā)現(xiàn)企業(yè)仍然存在“缺工”的現(xiàn)狀，但機(jī)械化、自動化程度大幅提升，這減少了對農(nóng)民工數(shù)量的需求，部分企業(yè)對勞動者的文化水平也提出了新的要求，“起碼要懂一點電腦”。

從“人找崗”到“崗招人”

第一財經(jīng)記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，近年來我國的勞務(wù)輸出正在從勞動者自發(fā)變?yōu)橛懈嗾簿蜆I(yè)服務(wù)的加持，總的來說就是從過去的“人找崗”到現(xiàn)在的“崗找人”。

面對勞動力供需兩端的新變化，隴西縣探索出一套“政府搭臺+市場運(yùn)作+點對點輸轉(zhuǎn)”的服務(wù)模式。

雪遼軍介紹，現(xiàn)在招聘都是線上線下相結(jié)合的模式，招聘信息直接下發(fā)到各個村的微信群里，村民第一時間就可以看到，然后通過村民會通過“直播帶崗”了解具體的崗位信息，實現(xiàn)了招聘信息的精準(zhǔn)對接。

2月26日，隴西縣菜子鎮(zhèn)舉辦招聘會，將就業(yè)崗位送到農(nóng)民家門口。郭晉暉攝。

政府對于招聘信息真實性的“背書”讓張小兵這種第一次出去打工的勞動者更加安心，不用擔(dān)心被騙，他是看到村干部在群里發(fā)了招工信息后才報名，而且免費(fèi)大巴把他從家門口直接拉到工廠，解決了春運(yùn)期間一票難求的問題。

這種“出家門、上車門、進(jìn)廠門”的點對點輸轉(zhuǎn)，既降低了農(nóng)民工的求職成本，也提高了企業(yè)的用工效率。

截至目前，隴西和東部300多家企業(yè)建立了用工合作需求，人力資源招聘公司還會在工廠安排駐廠工作人員，幫老鄉(xiāng)協(xié)調(diào)解決發(fā)工資卡、請假、輪班換崗等問題，如有的大齡工文化程度低，連銀行卡都不會辦，也能獲得專人幫助。

李勇表示，每年隴西縣都會派出四個小分隊去東部地區(qū)與當(dāng)?shù)卣髽I(yè)對接，將當(dāng)?shù)氐挠霉ば枨髱Щ仉]西，南京上汽大通就是去年對接回來的新企業(yè)，今年需向隴西招聘200余名組裝工，主要從事安裝座椅、車門、輪胎等工序，月薪可達(dá)6000元以上。

“隨著人口老齡化程度的加深，農(nóng)民工的年齡偏大，自己出去找工作的話，很多時候找工作的話比較困難。”李勇說，政府外出對接企業(yè)，目的就是幫農(nóng)民工找一些與他們文化層次、技術(shù)水平和年齡段相配的崗位。

國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2024年農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查報告》顯示，農(nóng)民工平均年齡43.2歲，農(nóng)民工中40歲及以下占43.7%，41—50歲占24.7%，50歲以上占31.6%。

“多掙錢”是打工人樸素的訴求，但打工要實現(xiàn)多掙錢首先就是要在一個崗位上穩(wěn)定地工作。李勇說，越是高薪的企業(yè)管理越嚴(yán)格，他最擔(dān)心的就是外出務(wù)工人員“受苦不受氣”，不能接受企業(yè)的管理，一年中來來回回地找工作，這樣就很難賺到錢，家里的生活也就很難改善。

每次“點對點”大巴出發(fā)前，李勇都會和務(wù)工人員叮囑三點，一是注意安全，二是必須團(tuán)結(jié)，三是服從管理，“好好地在外面干活，吃一些苦，到年底掙到錢回來，給家里面一個交代”。