以下9款美國直升機(jī)幾乎覆蓋了美軍“攻擊—運(yùn)輸—多用途/艦載”全譜系，按“設(shè)計(jì)亮點(diǎn)→戰(zhàn)斗威力”兩條線拆解，可一眼看懂它們?yōu)楹文茉谌虮３执顑?yōu)勢。
1. AH-64E「阿帕奇守護(hù)者」

設(shè)計(jì)：串列雙座、四槳葉鉸接式旋翼，頂部集成「長弓」毫米波雷達(dá)，可在沙塵/黑夜中360°探測256個(gè)目標(biāo)；機(jī)身采用鋁-復(fù)合材料混合結(jié)構(gòu)，抗23 mm彈命中。
威力：一門30 mm鏈炮+16枚「地獄火Ⅱ」反坦克導(dǎo)彈，可在8 km外「發(fā)射后不管」擊穿900 mm均質(zhì)鋼；最新E型增配無人機(jī)指揮鏈，可遙控MQ-1C「灰鷹」前出照射，實(shí)現(xiàn)「A射B導(dǎo)」。
2. AH-1Z「蝰蛇」

設(shè)計(jì)：海軍陸戰(zhàn)隊(duì)艦載專用，四槳葉無軸承復(fù)合材料旋翼，紅外抑制噴口+尾槳遮蔽，艦上起降抗側(cè)風(fēng)能力比老AH-1W提升90%。
威力：20 mm三管加特林炮+16枚「地獄火」+4枚AIM-9X「響尾蛇」空對(duì)空，兼具反坦克與低烈度制空能力，兩棲攻擊群登陸前的「火力清道夫」。
3. UH-60M「黑鷹」

設(shè)計(jì)：雙發(fā)單旋翼帶尾槳布局，抗墜毀燃油系統(tǒng)、主減速器30 min干運(yùn)轉(zhuǎn)能力；模塊化艙內(nèi)可30 s快速拆裝甲板，兼顧空運(yùn)與醫(yī)療后送。
威力：本身無重火力，但可在兩側(cè)艙門加裝M134 7.62 mm加特林或M240H，最新M型可掛19聯(lián)裝70 mm「先進(jìn)精確殺傷武器系統(tǒng)」(APKWS)，2 km內(nèi)CEP＜1 m，把普通運(yùn)輸型變成「空中炮艇」。
4. CH-53K「種馬王」

設(shè)計(jì)：三臺(tái)7 500 shp級(jí)GE38-1B渦軸，鈦合金主槳轂+復(fù)合材料旋翼，全機(jī)減重5%卻升力+27%；貨艙可并排載2輛HMMWV或1輛LAV-25。
威力：外掛12噸火炮、27噸人員，作戰(zhàn)半徑200 km；可一次吊裝M777A2 155 mm榴彈炮+彈藥車，為兩棲遠(yuǎn)征軍提供「隨叫隨到」的野戰(zhàn)炮兵。
5. MV-22B「魚鷹」

設(shè)計(jì)：傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，起降像直升機(jī)、前飛像渦輪螺旋槳飛機(jī)；機(jī)翼可90°旋轉(zhuǎn)后艦庫存放，最大時(shí)速500 km/h，比常規(guī)直升機(jī)快一倍。
威力：機(jī)艙可裝24名全裝陸戰(zhàn)隊(duì)員或外掛6噸突擊快艇，作戰(zhàn)半徑600 km，使兩棲編隊(duì)從「地平線登陸」升級(jí)為「岸-艦600 km縱深突擊」，徹底改變兩棲作戰(zhàn)節(jié)奏。
6. MH-60R/S「海鷹」

設(shè)計(jì)：海軍艦載反潛/搜救雙型，R型機(jī)腹掛AN/AQS-22低頻聲吶+25發(fā)聲吶浮標(biāo)，S型裝APS-147雷達(dá)+救援絞車；旋翼電動(dòng)折疊，45 min內(nèi)可完成艦上轉(zhuǎn)運(yùn)。
威力：R型可帶2枚MK54魚雷+4枚AGM-114「地獄火」，對(duì)潛殺傷半徑10 km；S型可掛AGM-176「獅鷲」空地導(dǎo)彈，執(zhí)行反小艇/反恐救援，一機(jī)多用。
7. CH-47F「支奴干」

設(shè)計(jì)：縱列雙旋翼無尾槳，后艙坡道可裝155 mm炮或「悍馬」；兩臺(tái)4 800 shp發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)6槳葉，單發(fā)失效仍可懸停。
威力：外掛11噸，可一次吊運(yùn)2門M119 105 mm榴彈炮至海拔3 000 m高原；阿富汗戰(zhàn)場曾把整輛損壞的CH-53吊回基地，被稱「直升機(jī)界的拖吊車」。
8. UH-72A「拉科塔」

設(shè)計(jì)：歐直EC145衍生，全復(fù)合材料槳葉+無軸承槳轂，噪音比同級(jí)機(jī)低50%，F(xiàn)AA儀表飛行認(rèn)證，可在城市樓宇間執(zhí)行執(zhí)法/醫(yī)療任務(wù)。
威力：雖為民用血統(tǒng)，但陸軍版本可加裝機(jī)槍吊艙+70 mm火箭，用于本土安全、邊界巡邏；其低可探測噪音適合特警滲透，是美軍「國土防御」主力輕型機(jī)。
9. Bell 360「不屈」（已中標(biāo)未來武裝偵察機(jī)FARA，2025首飛）

設(shè)計(jì)：單發(fā)共軸雙旋翼+推進(jìn)螺旋槳，巡航速度340 km/h，比AH-64快46%；機(jī)身截面僅1.5 m寬，雷達(dá)反射面積＜「阿帕奇」1/3。
威力：內(nèi)埋彈艙可帶4枚「地獄火」+2枚AIM-260空對(duì)空，外掛點(diǎn)保留后可增至8枚；專司「穿透-偵察-打擊」一體化，為2030年美陸軍「多域戰(zhàn)」提供低空情報(bào)節(jié)點(diǎn)。
從「阿帕奇」的毫米波火控到「魚鷹」的傾轉(zhuǎn)旋翼，再到「種馬王」的27噸級(jí)外掛，美國直升機(jī)的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞三條主線：
① 先敵發(fā)現(xiàn)——雷達(dá)/光電/聲學(xué)全面領(lǐng)先；
② 先敵發(fā)射——導(dǎo)彈射程與精度持續(xù)升級(jí)；
③ 任務(wù)彈性——同一平臺(tái)可快速切換運(yùn)輸、火力、反潛、電子戰(zhàn)。
正是這三板斧，讓上述9款機(jī)型在過去40年幾乎包攬了全球軍用直升機(jī)排行榜的半壁江山。