2025年底的車市價(jià)格戰(zhàn)硝煙還沒(méi)散盡，2026上半年的新車大戰(zhàn)已經(jīng)拉開(kāi)序幕。鴨梨這段時(shí)間就盤(pán)點(diǎn)不少申報(bào)信息和官方爆料，篩選出6款在上半年最值得關(guān)注的車型，從15萬(wàn)到30萬(wàn)都有，全是硬貨，看有沒(méi)有值得你去等待的。

01、東風(fēng)本田新款HR-V

2026年第一炮將由“東風(fēng)本田新款HR-V” 打響，新車推出了Pro版和Max版兩個(gè)細(xì)分車型，定在1月8日 正式上市。這款車參考現(xiàn)款15.99萬(wàn)-22.89萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，新款大概率不會(huì)有太大浮動(dòng)，直接與豐田卡羅拉銳放、大眾途岳等主流合資SUV競(jìng)爭(zhēng)。

新車長(zhǎng)寬高分別為4569/1840/1611（1621）mm，軸距2655mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。坐進(jìn)車內(nèi)，前排座椅調(diào)到最低后，身高170厘米的人頭部還有一拳空間，后排腿部則有兩拳余量，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為430升，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至約1350升，滿足家用需求沒(méi)問(wèn)題。

內(nèi)飾全系標(biāo)配10.1英寸懸浮中控屏，高配還升級(jí)了10.2英寸液晶儀表盤(pán)，但車機(jī)還是老款的Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)。中控下方保留了部分物理按鍵方便操作。全系預(yù)計(jì)配備有10個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、Honda SENSING系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航、車道保持和自動(dòng)駐車等配置。

動(dòng)力搭載與CR-V同源的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT變速箱。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校延續(xù)本田的運(yùn)動(dòng)基因。

02、五菱星光L PHEV

五菱這次不造小車了，直接帶來(lái)了品牌史上最大車型——星光L PHEV。這款車預(yù)計(jì)將在2026年上半年正式上市，預(yù)計(jì)價(jià)格在12-15萬(wàn)元區(qū)間。

外觀上，五菱星光L采用了全新的“凌空美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉?lè)忾]式造型搭配貫穿式燈帶，兩側(cè)豎向細(xì)長(zhǎng)燈組顯得犀利有神。側(cè)面線條平直硬朗，19或20英寸輪轂，搭配車窗邊緣的鍍鉻飾條提升了整體精致感。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)延伸至翼子板位置，搭配小型擾流板和鍍鉻裝飾的后保險(xiǎn)杠，整體造型沉穩(wěn)耐看。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高4980/1930/1760mm，軸距2950mm，車內(nèi)提供5座和6座兩種布局，6座版采用2+2+2的布局。第二排獨(dú)立座椅支持調(diào)節(jié)，中間過(guò)道寬敞，方便進(jìn)出第三排。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)飾目前曝光的信息不多，預(yù)計(jì)將配備8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏的組合。配置方面，無(wú)線快充、多溫區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口等配置預(yù)計(jì)不會(huì)缺席。高配車型可能還會(huì)搭載五菱的靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能泊車和L2級(jí)駕駛輔助等功能。

動(dòng)力方面，星光L全系搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦。匹配磷酸鐵鋰電池組，有31千瓦時(shí)和37.9千瓦時(shí)兩種容量可選，對(duì)應(yīng)的WLTC純電續(xù)航分別為150公里和185公里。

03、東風(fēng)日產(chǎn)NX8

日產(chǎn)在2025年新能源市場(chǎng)憑借N7、N6站穩(wěn)腳跟后，馬在就在2026年的上半年要推出的NX8。新車基于天演架構(gòu)打造，定位中大型SUV，提供增程和純電兩種動(dòng)力形式，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在15-22萬(wàn)元。

外觀延續(xù)日產(chǎn)N系列家族化設(shè)計(jì)，2.4米貫穿式星環(huán)燈+平面發(fā)光Logo搭配矩陣式燈組，整個(gè)前臉的視覺(jué)張力很強(qiáng)。隱藏式門(mén)把手和懸浮式車頂進(jìn)一步強(qiáng)化了新能源屬性，尾部貫穿式尾燈內(nèi)含2064顆OLED燈，支持自定義燈語(yǔ)，辨識(shí)度十足。

尺寸方面，這款中大型SUV長(zhǎng)寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距2917mm，采用5座布局。內(nèi)飾目前曝光信息不多，但根據(jù)已有信息推測(cè)，NX8很可能采用當(dāng)前流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表和大尺寸HUD抬頭顯示；標(biāo)志性的“大沙發(fā)”座椅幾乎肯定不會(huì)缺席，并可能升級(jí)為AI零壓云感座椅，兼顧舒適和科技感。

從網(wǎng)絡(luò)信息看，雙50W手機(jī)無(wú)線充電、智能冷暖冰箱、全景天窗等功能也可能會(huì)出現(xiàn)在配置單上。此外，車頂配有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)搭載與Momenta合作的輔助駕駛方案，支持高速NOA和城市領(lǐng)航輔助，以及全場(chǎng)景智能輔助泊車等功能。

動(dòng)力方面，它提供純電和增程兩種動(dòng)力形式。其中純電版基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池，并支持5C超充技術(shù)，充電10分鐘可能獲得約400公里的續(xù)航。電機(jī)提供215千瓦和250千瓦兩種功率選擇，預(yù)計(jì)CLTC續(xù)航在550-700公里范圍。

增程版則搭載1.5T增程器（最大功率109千瓦）和195千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。根據(jù)電池容量不同（20.3/21.1/37.4千瓦時(shí)），純電續(xù)航分別為102公里和185公里。

04、上汽奧迪E7X

上汽奧迪E7X定位豪華四座純電SUV，這款車已于2025年12月發(fā)布官圖，并計(jì)劃在2026年北京國(guó)際車展亮相后正式上市。這是奧迪與上汽聯(lián)合打造的第二款車，預(yù)計(jì)起售價(jià)可能在24-25萬(wàn)元區(qū)間，頂配車型預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)30萬(wàn)元。它將提供至少兩種動(dòng)力版本和不同的座位布局（目前信息顯示有五座和四座可選）。車頂?shù)募す饫走_(dá)是全系標(biāo)配。

外觀延續(xù)了奧迪的科技感，環(huán)形燈面框搭配豎向數(shù)字矩陣式LED大燈，還具備高分辨率投影功能，發(fā)光“AUDI”字母標(biāo)點(diǎn)亮后氣場(chǎng)拉滿。

尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5049/1997（或2002）/1710（或1708）mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)3060mm。內(nèi)飾有望搭載27英寸貫穿屏+AR-HUD抬頭顯示的組合，車機(jī)搭載高通8295芯片和AUDI OS系統(tǒng)，語(yǔ)音助手接入本土化AI大模型，微信、抖音等常用應(yīng)用都能支持。方向盤(pán)預(yù)計(jì)是三輻式平底設(shè)計(jì)，并采用懷擋換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力方面，提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。兩驅(qū)版總功率300kW，峰值扭矩500N·m，零百加速預(yù)計(jì)在6秒內(nèi)；四驅(qū)版綜合功率500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，最高車速230km/h。

續(xù)航上，基于800V高壓平臺(tái)打造，電池將采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，容量或有100kWh和109.3kWh等不同選擇。對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程從615公里到最高可達(dá)751公里。底盤(pán)標(biāo)配空氣懸掛與連續(xù)阻尼調(diào)節(jié)技術(shù)，配合全輪轉(zhuǎn)向功能。

05、嵐圖泰山8

嵐圖泰山8 是一款五座大型SUV，預(yù)計(jì)2026年上市。鴨梨認(rèn)為，如果起售價(jià)能低于30萬(wàn)元，它在大型SUV市場(chǎng)將具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀延續(xù)嵐圖泰山家族設(shè)計(jì)，封閉式格柵內(nèi)部采用直瀑式元素和橫向鍍鉻飾條，分體式大燈組與下部進(jìn)氣口連為一體，兼具科技感和辨識(shí)度；尾部貫穿燈帶+熏黑燈罩，搭配隱藏式排氣，沉穩(wěn)又大氣。

尺寸為5200×2025×1814毫米，軸距3090毫米，采用了“大五座”布局。車頂激光雷達(dá)是標(biāo)配，搭載華為乾崑駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力上，新車采用1.5T插混系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦，CLTC純電續(xù)航從190公里到最高310公里不等。底盤(pán)配備三腔空氣懸架+EDC魔毯功能，支持5檔高度、4檔剛度調(diào)節(jié)，搭配雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向，5.2米長(zhǎng)車身轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，窄路通行和泊車都很靈活。

06、寶駿華境S

寶駿華境S 是上汽通用五菱與華為深度合作的首款旗艦大六座SUV，將于2026年上半年上市。預(yù)計(jì)定價(jià)15-20萬(wàn)元。外觀走簡(jiǎn)約大氣風(fēng)格，前臉星環(huán)式燈組點(diǎn)亮后呈“Z”字形，層次感十足，車身側(cè)面線條流暢，有點(diǎn)理想L系列的影子，但又有自己的設(shè)計(jì)感。車尾同樣采用貫穿式尾燈，兩側(cè)加入了類似通風(fēng)口的裝飾元素，算是為這個(gè)大塊頭增添了一絲動(dòng)感。

車身尺寸為5235×1999×1800毫米，軸距3105毫米。全系標(biāo)配華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4 Pro系統(tǒng)、鴻蒙座艙HarmonySpace 5等智能系統(tǒng)。再加上乾崑車云服務(wù)（HUAWEI IVCS）和華為艙內(nèi)激光視覺(jué)方案（Limera）的加持，整車的智能化和個(gè)性化程度值得期待。

動(dòng)力搭載靈犀動(dòng)力3.0插混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，配合電機(jī)組成混動(dòng)架構(gòu)。提供多種電池組選項(xiàng)，純電續(xù)航有130公里、160公里、175公里三種版本。關(guān)于底盤(pán)，目前已知它基于天域架構(gòu)L平臺(tái)打造。具體的懸掛形式和調(diào)校風(fēng)格，還有待實(shí)車發(fā)布后揭曉。