在中國汽車產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)的浪潮中，MPV車型的發(fā)展歷程，堪稱中國汽車品牌向上突破的生動(dòng)縮影，考驗(yàn)著車企對(duì)高端車型的技術(shù)突破和市場(chǎng)的深刻洞察。自2017年傳祺M8推向市場(chǎng)以來，廣汽傳祺便投身于這一充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，八年間，傳祺M8實(shí)現(xiàn)了從市場(chǎng)破局者到引領(lǐng)者的跨越，鑄就了從0到48萬輛的銷量傳奇，清晰勾勒出一條從“中國MPV專家”邁向“中國智能MPV專家”的進(jìn)階之路。

2025年12月30日，正值傳祺M8上市八周年之際，2026款傳祺向往M8感恩上市，新車上市指導(dǎo)價(jià)30.99萬元起，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)僅28.99萬元起。為回饋廣大用戶的長(zhǎng)期信賴與支持，即日起下訂即可尊享六大專屬禮包：置換補(bǔ)貼至高20000元、限時(shí)享20000元華為乾崑智駕ADS高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益，以及20萬3年0息金融禮等豐厚權(quán)益。

八周年感恩力作：新乾崑新旗艦全維進(jìn)階

2026款傳祺向往M8在延續(xù)以往舒適駕乘、智能科技與周全安全核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多項(xiàng)滿配強(qiáng)化。座艙智能體驗(yàn)全面升級(jí)，新增第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還配備了智能迎賓投影等高價(jià)值配置，進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗(yàn)與出行儀式感。

此次新車最大的亮點(diǎn)是配備了最新的鴻蒙座艙HarmonySpace 5。通過智慧語音交互，用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)一語即達(dá)。系統(tǒng)支持包含17.3英寸3K超清吸頂屏在內(nèi)的七屏高效協(xié)同，并預(yù)置了豐富的智能情景模式，將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化為一個(gè)充滿樂趣與高度互聯(lián)的移動(dòng)智慧終端。新車還可實(shí)現(xiàn)與智能家居的深度聯(lián)動(dòng)，輕松達(dá)成車控家、家控車的智慧生活場(chǎng)景，同時(shí)支持多品牌手機(jī)一碰即連，讓前沿科技打破場(chǎng)景與設(shè)備的邊界，讓智能出行融入日常點(diǎn)滴的美好。

在舒適性方面，M8乾崑配備五星SPA雙零重力座椅，憑借4大全球首創(chuàng)技術(shù)與7大同級(jí)領(lǐng)先配置，實(shí)現(xiàn)從“坐得舒服”到“坐得更舒服更健康”的升級(jí)。24點(diǎn)全身SPA按摩系統(tǒng)模擬專業(yè)中醫(yī)理療，融合肩頸石墨烯熱療、腰椎“摩天輪”機(jī)械、腿部震子脈沖按摩，以按捏振三手法精準(zhǔn)作用6大關(guān)鍵部位，搭配覆蓋頸/肩/腰/背/臀/腿/扶手7大部位270°的環(huán)抱加熱，帶來專業(yè)級(jí)SPA享受。此外，新增的第三排電動(dòng)座椅可以讓乘客隨心切換最愜意的坐姿，還能在需要更大儲(chǔ)物空間時(shí)輕松一鍵電動(dòng)放倒，完美兼顧舒享出行與靈活載物的雙重需求。

在主動(dòng)安全層面，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，憑借頂級(jí)的智能感知與預(yù)判能力，為每一次駕駛主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。新車配備192線激光雷達(dá)等29個(gè)感知單元，超強(qiáng)的感知能力讓車輛看得更遠(yuǎn)、更清、更廣。城區(qū)通勤，可實(shí)現(xiàn)車位到車位無斷點(diǎn)輔助駕駛，流暢通過收費(fèi)閘機(jī)、岔路環(huán)島、精準(zhǔn)識(shí)別各種異形紅綠燈。依托全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)，在遭遇兒童橫穿馬路、行人+二輪車“鬼探頭”、雨霧天氣、夜間逆光等極端場(chǎng)景時(shí)，能快速精準(zhǔn)預(yù)判并及時(shí)完成避險(xiǎn)，將各類行車風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

被動(dòng)安全方面，采用“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85.6%，打造堅(jiān)實(shí)的籠式鎧甲車體。針對(duì)MPV第三排安全痛點(diǎn)，首創(chuàng)1.5米后風(fēng)窗氣囊，與兩側(cè)6.4米超長(zhǎng)側(cè)氣簾，形成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，構(gòu)筑剛?cè)岵?jì)的全向安全堡壘。

從0到48萬輛：共鑄中國豪華MPV傳奇

從傳祺M8首開先河突破外資壟斷，到向往M8以“華系大廠”定義智能MPV新標(biāo)準(zhǔn)；從單一明星產(chǎn)品到覆蓋10-40萬全價(jià)格帶、貫通燃油、混動(dòng)、插混全能源路線的家族化布局；從自研技術(shù)沉淀，到整合華為乾崑、寧德時(shí)代等優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同新生態(tài)。傳祺在打造MPV的每一步，都印證著中國制造體系的進(jìn)化能力、創(chuàng)新活力與戰(zhàn)略定力。

截至目前，傳祺MPV家族累計(jì)銷量近85萬輛，而單M8車型占到48萬輛，是中國品牌單車型銷量最高的豪華MPV。除了銷量之外，傳祺M8還幾乎包攬了行業(yè)各大權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如“五星健康車”“最佳智聯(lián)車”“年度最佳MPV”“年度最受歡迎MPV”等等。更重要的是，在新車質(zhì)量和保值率兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上，傳祺M8也連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一。傳祺M8，是名副其實(shí)的銷量、質(zhì)量、保值率“三冠王”！

然而，最讓傳祺引以為傲、視之為最高榮譽(yù)的，是48萬傳祺M8車主的堅(jiān)定認(rèn)可與長(zhǎng)久信賴，共同創(chuàng)造了中國品牌的豪華MPV傳奇。

也正是基于龐大的用戶數(shù)據(jù)，讓傳祺對(duì)MPV產(chǎn)品的理解不斷深化，除了為用戶提供過硬的產(chǎn)品外，在產(chǎn)品保障上也是為用戶全生命周期用車安全兜底。針新能源時(shí)代用戶對(duì)電池衰減速度、智能駕駛輔助可靠性、三電系統(tǒng)安全性三大核心焦慮，廣汽傳祺推出敢為行業(yè)先的“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)政策，承諾電池衰減超限、智能泊車事故、三電問題自燃均由廠家擔(dān)責(zé)，為消費(fèi)者帶來真正無焦慮的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

從0到48萬輛，傳祺M8的成長(zhǎng)從未局限于一款車型的成功，更成為中國品牌在高端出行領(lǐng)域打破桎梏、定義標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代注腳。從突破外資壟斷到構(gòu)建完整MPV產(chǎn)品矩陣，從產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)階到“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)承諾的價(jià)值延伸，傳祺的每一步都緊扣“用戶為本、技術(shù)為核”的底層邏輯，既以極致產(chǎn)品力回應(yīng)家庭與商務(wù)的多元需求，更以產(chǎn)業(yè)協(xié)同的遠(yuǎn)見，印證中國汽車制造的升級(jí)底氣與創(chuàng)新自信。

站在48萬輛的全新起點(diǎn)回望，傳祺M8的成長(zhǎng)歷程，是一部深度兌現(xiàn)用戶期待的責(zé)任史，更是一部以硬核產(chǎn)品力撬動(dòng)行業(yè)變革的進(jìn)階史。展望未來，傳祺將繼續(xù)以用戶體驗(yàn)為核心錨點(diǎn)，在MPV賽道上持續(xù)深耕，以更豐富的產(chǎn)品和更前沿的技術(shù)布局，持續(xù)滿足用戶對(duì)美好出行的向往，向著更高的目標(biāo)砥礪前行。