廣東
新能源市場里的插混技術(shù)，一直是比亞迪領(lǐng)先，研發(fā)早，迭代多，性價(jià)比高。當(dāng)用上第五代DM技術(shù)，享受極致低油耗，以為是天花板的時(shí)候。比亞迪給4款家用轎車帶來大電池升級，實(shí)屬是新年大禮包。
這次秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）、秦LDM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這4款熱銷車型同時(shí)加推長續(xù)航版，其CLTC純電續(xù)航均突破210公里。突破“2”字頭的純電續(xù)航，市區(qū)內(nèi)通勤底氣更足，多數(shù)用戶可以做到一周一充了，放心享受純電的出行體驗(yàn)。
由于電量更足，滿油滿電下綜合續(xù)航又得到提升，突破2100公里以上。而且充電性能也有提升，電池容量雖增加了，但只需20分鐘就能從30%充到80%。性能和效率雙提升，滿足用戶長短途多場景出行。
這一切都得益于比亞迪技術(shù)的迭代升級，通過提升插混專用刀片電池的能量密度，利用AI能耗管理，在保持整車性能與重量不變的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了翻倍的純電續(xù)航。更好滿足用戶在10萬級家轎對于長續(xù)航的期待，提升經(jīng)濟(jì)性和體驗(yàn)。讓比亞迪的插混技術(shù)始終在行業(yè)保持領(lǐng)先，乃至出口到全球也有很強(qiáng)的競爭力。
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