猿力部落——汽車人的技術(shù)社區(qū)

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，特斯拉失去了全球最暢銷電動(dòng)汽車制造商的桂冠，原因是消費(fèi)者對(duì)埃隆·馬斯克的右翼政治立場(chǎng)感到不滿，美國(guó)對(duì)購(gòu)車者的稅收優(yōu)惠即將到期，以及激烈的海外競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致其銷量連續(xù)第二年下滑。

特斯拉表示，2025年其交付量為164萬輛汽車，比上年下降9%。

中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪去年售出226萬輛汽車，目前是全球最大的電動(dòng)汽車制造商。

對(duì)于馬斯克來說，這是一個(gè)驚人的轉(zhuǎn)變。他曾經(jīng)認(rèn)為比亞迪構(gòu)不成威脅，因?yàn)樘厮估尼绕鹚坪鮿?shì)不可擋，它以遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車制造商的資源碾壓了后者，并幫助他成為世界首富。

特斯拉第四季度總銷售量為418227輛，低于FactSet調(diào)查分析師預(yù)期的440000輛。銷售量下降的主要原因是特朗普政府于9月底逐步取消了7500美元的稅收抵免政策。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，投資者仍然押注特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克能夠?qū)崿F(xiàn)其雄心壯志，將特斯拉打造成為無人駕駛出租車服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，并讓消費(fèi)者接受能夠在家庭和辦公室執(zhí)行基本任務(wù)的人形機(jī)器人。受此樂觀情緒的影響，特斯拉股價(jià)在2025年底上漲了約11%。

最新季度是特斯拉推出精簡(jiǎn)版Model Y和Model 3的首個(gè)季度，這兩款車型是馬斯克在10月初發(fā)布的，旨在提振銷量。新款Model Y售價(jià)略低于4萬美元，而價(jià)格更低的Model 3售價(jià)低于3.7萬美元。預(yù)計(jì)這些精簡(jiǎn)版車型將有助于特斯拉在歐洲和亞洲與中國(guó)車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)顯示，分析師預(yù)計(jì)該公司將于1月下旬公布第四季度財(cái)報(bào)，銷售額將下降3%，每股收益將下降近40%。分析師預(yù)計(jì)，隨著2026年的到來，銷售額和利潤(rùn)的下滑趨勢(shì)最終將得到扭轉(zhuǎn)。

投資者大多對(duì)業(yè)績(jī)下滑不予理會(huì)，而是將注意力集中在馬斯克向不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型上。

他一直表示，汽車銷量暴跌如今已不再那么重要，因?yàn)楣镜奈磥砀嗟厝Q于他新推出的無人駕駛出租車服務(wù)、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)以及家用和工廠機(jī)器人。為了激勵(lì)他，特斯拉董事會(huì)為馬斯克制定了一份數(shù)額巨大的新薪酬方案，該方案在11月的年度股東大會(huì)上獲得了股東們的支持。

兩周前，美國(guó)特拉華州最高法院推翻了一項(xiàng)剝奪馬斯克獲得特斯拉在2018年支付的550億美元薪酬方案的裁決，馬斯克因此獲得了另一筆巨額意外之財(cái)。

晚些時(shí)候，馬斯克將首次向公眾出售其火箭公司SpaceX的股份，分析師預(yù)計(jì)這將是一次轟動(dòng)性的首次公開募股，屆時(shí)他有望成為世界上第一位萬億富翁。