縱觀人類發(fā)展史，往往一些不經(jīng)意的時刻終究成了世界發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。

站在1978 年，誰也未曾料到，從改革開放開始，僅僅經(jīng)過30 多年，中國就建設(shè)成了全球第二大經(jīng)濟體。誰也未曾想到，我們可以親歷中國企業(yè)迅速成長為全球各行各業(yè)龍頭的過程，并被期許以中國視角重新思考全球化的問題。即使2024 年底，也很少有人料到，全球經(jīng)濟將坐上特朗普2.0 時代的過山車，政策急轉(zhuǎn)徹底打破WTO 的多邊貿(mào)易體制，最終成為影響全球貿(mào)易規(guī)則的轉(zhuǎn)折點。

汽車工業(yè)從出海到實現(xiàn)全球化的要素框架

資料來源：上海交通大學(xué)安泰行業(yè)研究團隊整理

過去四十多年，世界與中國到底發(fā)生了什么？有哪些不經(jīng)意的時刻？中國奇跡是否可以復(fù)制？這都是我們需要深刻思考的課題。我們更需要思考的是，什么將是21 世紀(jì)跨國企業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)？當(dāng)下哪些不經(jīng)意的時刻正在敲開全球化下一階段的大門？以及如何幫助中國的跨國企業(yè)引領(lǐng)全球的可持續(xù)發(fā)展？

可能很多讀者朋友認(rèn)為，中國供應(yīng)鏈的快速發(fā)展得益于改革開放之后發(fā)達(dá)國家工業(yè)能力的轉(zhuǎn)移，這么說有一定道理，但如此總結(jié)中國現(xiàn)代化的崛起有些輕描淡寫。實質(zhì)上，供應(yīng)鏈概念的產(chǎn)生和相關(guān)理論的快速發(fā)展都與中國融入世界產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)，并且，不論是外資企業(yè)進入中國，還是中國企業(yè)逐步走向全球，都凝聚著中國幾代人的智慧與汗水。這不僅涉及產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和社會分工，還有國際局勢、國家政策、金融創(chuàng)新以及信息化和數(shù)字化發(fā)展的結(jié)果，不僅是中國迎風(fēng)而起的機遇，也是歐美發(fā)達(dá)國家維持長期低通脹的原因。欣慰的是全球供應(yīng)鏈理論也在此背景下不斷迭代、實踐和創(chuàng)新，并得到各方的關(guān)注和重視。

跨越撕裂——講述全球供應(yīng)鏈演進的中國故事

蔣煒, 王天音, 陳紅軍著

北京 : 科學(xué)出版社, 2025. 11

ISBN 978-7-03-083452-2

《跨越撕裂——講述全球供應(yīng)鏈演進的中國故事》以中國如何融入全球供應(yīng)鏈為著眼點，收集三十多家外企、國企和民企等全球化供應(yīng)鏈的案例，講述了在全球化4.0 時代全球供應(yīng)鏈的中國故事，希望告訴讀者中國這一制造業(yè)大國并非一日建成的，而是聚沙成塔，持續(xù)變革，方成氣候。同時，分析在逆全球化2.0 時代，跨國企業(yè)的供應(yīng)鏈將何去何從，如何創(chuàng)出一條新路。

“跨越撕裂”是描述新舊體系迭代中矛盾轉(zhuǎn)化與重構(gòu)的動態(tài)概念，其核心在于通過系統(tǒng)性調(diào)整突破結(jié)構(gòu)性沖突，實現(xiàn)從秩序破壞到新平衡建立的演進過程?！翱缭健敝竿黄平缦藁蛘系K，“撕裂”指由系統(tǒng)外部沖擊或內(nèi)部變革引發(fā)的秩序解構(gòu)（如制度沖突、文化碰撞、利益重組等）?！翱缭剿毫选蓖ㄟ^主動調(diào)適，將破壞性矛盾轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)性升級的驅(qū)動力，最終實現(xiàn)體系的迭代與重構(gòu)。

跨越撕裂分為三個階段：撕裂—融合—縫合。①撕裂期：秩序解構(gòu)與沖突顯現(xiàn)，當(dāng)新制度、技術(shù)或文化范式介入時，傳統(tǒng)體系的穩(wěn)定性被打破。例如，外資引入倒逼本土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時，原有生產(chǎn)關(guān)系、市場規(guī)則因“外來沖擊”而出現(xiàn)裂痕，新舊模式的摩擦引發(fā)短期混亂（如就業(yè)結(jié)構(gòu)變動、標(biāo)準(zhǔn)沖突）。②融合期：要素重組與動態(tài)調(diào)適，新思想、新技術(shù)被選擇性吸收；傳統(tǒng)體系通過自我革新適應(yīng)變化（如針對新業(yè)態(tài)調(diào)整政策規(guī)則）。此階段呈現(xiàn)“沖突—妥協(xié)—創(chuàng)新”的螺旋式發(fā)展趨勢，逐步形成過渡性混合結(jié)構(gòu)。③縫合期：新秩序固化與生態(tài)成型，經(jīng)過磨合，突破性創(chuàng)新與傳統(tǒng)體系實現(xiàn)協(xié)同，形成穩(wěn)定的新結(jié)構(gòu)。制度層面，新規(guī)則被立法固化；產(chǎn)業(yè)層面，跨界融合催生新業(yè)態(tài)；文化層面，多元價值形成共識。

本書以案例的方式跟蹤和演進了外資進入中國、中國企業(yè)走向全球的過程，對過程中的不斷“撕裂”和“縫合”進行了提煉與總結(jié)。在改革開放初期進入市場經(jīng)濟時，原有的計劃經(jīng)濟結(jié)構(gòu)被打破，并且被撕開一道裂縫，計劃經(jīng)濟體制的“裂縫”為新機制的“縫合”提供了空間；中國加入WTO 時，國際規(guī)則的涌入撕開了原有經(jīng)濟結(jié)構(gòu)裂縫，催生出更開放的融合模式，形成了一次“撕裂—融合—縫合”。

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今天世界經(jīng)濟又在發(fā)生巨大變化，當(dāng)下的全球經(jīng)濟變革，正催生第三次深層撕裂?！澳嫒蚧彼汲迸c“新冷戰(zhàn)”思維交織，傳統(tǒng)經(jīng)濟規(guī)則的裂縫持續(xù)擴大：一方面，部分國家推動的“原產(chǎn)地累積規(guī)則”試圖重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈壁壘；另一方面，中國“一帶一路”倡議中的“21 世紀(jì)海上絲綢之路”“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)，以及與相關(guān)國家在北極航道等領(lǐng)域的合作，正以技術(shù)聯(lián)通、規(guī)則共建的方式，為全球經(jīng)濟注入新動能。在此背景下，中國與廣大發(fā)展中國家共同探討的新經(jīng)濟模式，開始“縫合”全球經(jīng)濟的裂痕。一種更具包容性、多元共治的“新經(jīng)濟全球化模式”已嶄露頭角，其萌芽與成長，或?qū)⒅厮芪磥硎澜缃?jīng)濟的格局。

歷史經(jīng)驗表明，每次結(jié)構(gòu)性“撕裂”都伴隨著利益格局的重塑，有些企業(yè)在變革中退場，卻也有更多主體在“撕裂—融合—縫合”的周期中捕捉到新機遇，譬如華為、大疆、比亞迪等突破美國封鎖或行業(yè)壁壘，實現(xiàn)在創(chuàng)傷中成長。這些案例印證了一個規(guī)律：變革撕開的每道裂縫，恰恰是新生機遇破繭而出的出口。

跨國供應(yīng)鏈構(gòu)建框架

站在2025 年的時空節(jié)點，世界經(jīng)濟格局正經(jīng)歷深刻變革，全球供應(yīng)鏈正在“貿(mào)易壁壘”與“開放創(chuàng)新”的雙重撕裂中重構(gòu)，同時中國企業(yè)將加速全球化布局。從歷次經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與社會迭代中提煉洞察，已成為企業(yè)穿越周期的核心能力。本書以全球供應(yīng)鏈演進為切入點，解碼中國故事的底層邏輯——唯有理解“撕裂”背后的結(jié)構(gòu)性規(guī)律，才能在復(fù)雜變局中錨定生存路徑，在新舊秩序的更迭中開辟發(fā)展新局。

筆者領(lǐng)銜的研究團隊長期從事全球供應(yīng)鏈理論與實踐研究的功底，聚焦新時代跨國企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與運營問題。這是21 世紀(jì)跨國企業(yè)戰(zhàn)略研究院的系列研究課題之一?！犊缭剿毫选v述全球供應(yīng)鏈演進的中國故事》就是這個供應(yīng)鏈課題組的部分研究成果。本書的另外兩位作者是王天音和陳紅軍，他們在企業(yè)戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈以及數(shù)字化領(lǐng)域均有長期的管理和實踐經(jīng)驗，兩位作者基于各自專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢分工協(xié)作，共同保障了書稿的高質(zhì)量完成。其中，王天音提出的“三鏈”“三國”“三流”的跨國企業(yè)供應(yīng)鏈安全框架，是順應(yīng)時勢的戰(zhàn)略層面創(chuàng)新，為本書奠定了總體基調(diào)。同時，他聚焦核心內(nèi)容創(chuàng)作，承擔(dān)了本書主體章節(jié)的撰寫任務(wù)。陳紅軍主要負(fù)責(zé)全書的整體策劃與資源統(tǒng)籌工作，包括搭建書籍核心框架、協(xié)調(diào)上海交通大學(xué)校內(nèi)外校友網(wǎng)絡(luò)及行業(yè)專家資源，為內(nèi)容創(chuàng)作提供了堅實的資源支撐與方向指引。另外，本書的部分案例及研究框架是在上海交通大學(xué)行業(yè)研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)研究的基礎(chǔ)上提煉并延伸的。

端到端跨國供應(yīng)鏈與三流安全

跨國企業(yè)應(yīng)根據(jù)目標(biāo)市場來審視“三國”（資源國至生產(chǎn)國再到消費國）的供應(yīng)鏈生態(tài)，根據(jù)客戶所處生態(tài)圈組織企業(yè)供應(yīng)鏈上下游，并確?！叭鳌保ㄐ畔⒘?、實物流和資金流）安全。

特別感謝安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院萬國華教授和鄭歡教授，以及課題組成員郝鴻、賈斌、許潔、張小慶、孫良澤、陸玥、趙曉雪、周樹強、謝盼楓、符興鑫、李明亮、尤丹虹等同學(xué)和校友做出的輔助性工作，大家在每周二晚上的研究組會上的激烈碰撞和討論，使本書的結(jié)構(gòu)、邏輯和內(nèi)容日漸完善。

本書得到上海交通大學(xué)2024 年度“文科成果文庫資助計劃”項目的資助，也感謝安泰研究成果基金的支持，在此一并致謝。

本文摘編自《跨越撕裂——講述全球供應(yīng)鏈演進的中國故事》（蔣煒, 王天音, 陳紅軍著. 北京 : 科學(xué)出版社, 2025. 11）一書“后記”“前言”，有刪減修改，標(biāo)題為編者所加。

ISBN 978-7-03-083452-2

責(zé)任編輯：王丹妮

本書為跨國企業(yè)構(gòu)建新的供應(yīng)鏈管理方法論，為出海企業(yè)的全球化布局及其供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型提出新的思考框架。本書適合跨國企業(yè)供應(yīng)鏈從業(yè)者、高校供應(yīng)鏈相關(guān)專業(yè)學(xué)生以及對供應(yīng)鏈相關(guān)知識感興趣的讀者參考閱讀。

（本文編輯：劉四旦）

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