新京報(bào)訊（記者裴劍飛）車輛超限超載運(yùn)輸違法危害極大，輕則破壞公路橋梁，重則車毀人亡。記者從北京市交通委員會(huì)昌平公路分局了解到，該局部署的北京市跨度最大的非現(xiàn)場執(zhí)法治超點(diǎn)位將在本月落地沙陽路，推行“全覆蓋、全鏈條、智能化”的非現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)管新模式。

工作人員在安裝治超點(diǎn)位的執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備。北京市交通委昌平公路分局供圖

在沙陽路施工現(xiàn)場，工作人員正在調(diào)試違法抓拍和視頻監(jiān)控設(shè)備，將與動(dòng)態(tài)稱重檢測設(shè)備、信息發(fā)布等共同組成非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，接入北京市治超聯(lián)網(wǎng)管理信息平臺(tái)，構(gòu)建24小時(shí)不間斷的“電子眼”監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)生成包含稱重?cái)?shù)據(jù)、車輛照片、視頻錄像的完整數(shù)據(jù)鏈并推送至執(zhí)法平臺(tái)，避免“人歇車不停”的監(jiān)管盲區(qū)。

昌平區(qū)沙陽路非現(xiàn)場治超點(diǎn)位建成后，將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行。北京市交通委昌平公路分局供圖

目前，昌平公路分局已在京青線、安四路、昌金路、昌赤路、秦北路布設(shè)5處公路非現(xiàn)場治超點(diǎn)位。正在建設(shè)中的沙陽路點(diǎn)位，預(yù)計(jì)于1月底完成標(biāo)定驗(yàn)收后投入試運(yùn)行。設(shè)備橫跨沙陽路主輔路八條機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道，整體跨度達(dá)47.5米，成為北京全市跨度最大的公路非現(xiàn)場治超執(zhí)法點(diǎn)位。

昌平公路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們在沙陽路東西兩側(cè)分別試點(diǎn)安裝了智能監(jiān)控和“AI哨兵”，不僅可以對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行24小時(shí)遠(yuǎn)程不間斷監(jiān)管，還能自動(dòng)識(shí)別工人未佩戴安全帽、未穿著標(biāo)志服等常見安全隱患并及時(shí)發(fā)出警告。下一步，昌平公路分局將繼續(xù)以科技創(chuàng)新作為城市交通治理破題的關(guān)鍵點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)科技手段試點(diǎn)應(yīng)用。

編輯 劉夢婕

校對(duì) 劉軍