1月9日，寶馬集團公布 2025 年業(yè)績數(shù)據(jù)，全球共交付 BMW、MINI 及勞斯萊斯品牌汽車 2463715 輛，實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長；中國市場作為其全球最大市場，交付 625527 輛 BMW 和 MINI 汽車，展現(xiàn)出業(yè)務(wù)韌性。2025 年寶馬核心產(chǎn)品矩陣表現(xiàn)穩(wěn)健，BMW M 家族、MINI 品牌銷量同比分別增長 27.9% 和超 25%，多款車型在細分市場保持領(lǐng)先；同時品牌深化本土創(chuàng)新與合作，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。展望 2026 年，寶馬將向中國市場推出約 20 款新產(chǎn)品，其中國產(chǎn)長軸距版新世代 BMW iX3 將于上半年全球首發(fā)、下半年上市。

核心產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼

2025 年，寶馬核心產(chǎn)品系列通過推出差異化、個性化車型，滿足市場多元需求。BMW 3 系推出 50 周年限量版，在外觀、內(nèi)飾及配置上實現(xiàn)升級，該家族連續(xù) 15 個月穩(wěn)居細分市場銷量第一，且高配車型銷量占比超 50%。

5 系新增曜夜套裝、寶石青車漆等配置，全年月均銷量超 1 萬輛，是同級別中唯一包攬全球五大市場權(quán)威安全評測 “全優(yōu)” 的豪華車型。

國產(chǎn) X5 再度煥新并標(biāo)配曜夜套裝，自 2022 年國產(chǎn)以來，長軸距版累計銷量已超 30 萬輛，2026 款車型在智能駕駛輔助、舒適性及個性化方面進一步升級。BMW M 家族在華銷量首次突破 1 萬輛，同比增長 27.9%，產(chǎn)品陣容拓展至 25 款，全新 BMW M3 旅行版、M2 CS 等進口車型供不應(yīng)求，國產(chǎn) BMW M235L 四門轎跑車、X1 M35Li 則貼合中國客戶需求，延續(xù)賽道基因與精準(zhǔn)操控優(yōu)勢。

MINI 品牌完成全線產(chǎn)品上新，全年銷量同比增長超 25%，推出的 10 余款特別版車型成為亮點，其中電動 MINI JCW（參數(shù)丨圖片） 蒙特卡洛之夜 60 周年紀念版、MINI COOPER PAUL SMITH 設(shè)計師款憑借獨特產(chǎn)品故事，獲得個性化消費市場青睞。

深化本土布局

寶馬持續(xù)踐行 “在中國、為中國、與中國共進” 的承諾，已在中國建立德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋四個創(chuàng)新基地和三家軟件公司，快速響應(yīng)本土消費者需求。沈陽生產(chǎn)基地正為新世代車型量產(chǎn)做全方位準(zhǔn)備，在人工智能、大圓柱電池及智能生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)投入。

技術(shù)創(chuàng)新方面，寶馬自研的 AI 智能體平臺 “蓋亞”（GAIA）已在華大規(guī)模部署，使品牌成為首批在中國創(chuàng)建自有 AI 智能體平臺并實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的汽車制造商。合作生態(tài)上，寶馬與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)本地化智能輔助駕駛系統(tǒng)，與華為、阿里巴巴合作優(yōu)化智能座艙體驗，同時將 DeepSeek 人工智能功能融入在華最新車型；供應(yīng)鏈端，第六代電芯由寧德時代、億緯鋰能供應(yīng)，且與華友循環(huán)合作建立高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)，完善可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈。

新世代車型引期待

2026 年，寶馬將向中國市場投放約 20 款 BMW、MINI 及 BMW 摩托車新產(chǎn)品，涵蓋國產(chǎn)新世代車型及多款個性化車型，持續(xù)強化品牌競爭力。其中，國產(chǎn)長軸距版新世代 BMW iX3 成為焦點，該車將搭載全景 iDrive、新世代電驅(qū)系統(tǒng)、“BMW 駕控超級大腦”（Heart of Joy）等突破性技術(shù)，并融合本土化 AI 功能，針對中國消費者需求進行專屬升級。

目前，國產(chǎn)長軸距版新世代 BMW iX3 正在國內(nèi)開展密集測試，計劃于 2026 年上半年全球首發(fā)，下半年正式上市。據(jù)悉，新世代車型的技術(shù)集群未來將應(yīng)用于所有 BMW 車型，進一步夯實品牌在豪華智能出行領(lǐng)域的優(yōu)勢。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，2026 年將繼續(xù)深化本土合作，以創(chuàng)新為驅(qū)動，為中國客戶提供純粹駕駛樂趣與豪華出行體驗。