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在近日開幕的2026年布魯塞爾車展上，DS汽車發(fā)布了一款名為“Taylor made N°4 Concept”的特別概念車，并同步公布了其量產(chǎn)版純電動(dòng)車型DS N°4 E-TENSE的技術(shù)細(xì)節(jié)。此次發(fā)布旨在展示該品牌在電動(dòng)化與高性能設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最新探索。

聯(lián)名概念車亮相

“Taylor made N°4 Concept”是一款獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)研究車型，由DS DESIGN STUDIO與DS PENSKE Formula E車隊(duì)新晉車手泰勒·巴納德合作打造，以慶祝其加入車隊(duì)。該概念車以標(biāo)準(zhǔn)版DS N°4為基礎(chǔ)進(jìn)行了全面改造。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與巴納德緊密協(xié)作，將車手的個(gè)人風(fēng)格融入其中。整車姿態(tài)更具攻擊性，車身高度降低，輪距加寬。其設(shè)計(jì)靈感融合了職業(yè)賽車與電子游戲元素，呈現(xiàn)出兼具數(shù)字賽道感與真實(shí)道路行駛特征的外觀。

獨(dú)特的材質(zhì)與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)

概念車在材質(zhì)運(yùn)用上頗具特色，大量采用了鈦元素主題。車身部分區(qū)域使用“純鈦”漆面，而“液態(tài)鈦”則提供了高反射的光澤效果。車輛前分離器、側(cè)裙等下部組件并未采用傳統(tǒng)的碳纖維材料，而是覆以特殊的“工藝鈦”織物，該材料呈現(xiàn)出獨(dú)特的褶皺質(zhì)感。車頂與后擾流板則采用“黑色鈦”涂層，形成鮮明的視覺對(duì)比。

細(xì)節(jié)之處彰顯定制化元素。外后視鏡與輪轂點(diǎn)綴著DS性能系列的標(biāo)志性“淺金色”。門把手處則運(yùn)用了車手巴納德個(gè)人偏愛的紫色。引擎蓋及尾部燈組附近清晰可見其幸運(yùn)數(shù)字“77”。車頭部分采用了未來感的“像素”化頭燈設(shè)計(jì)，格柵中央醒目地鑲嵌著大型“N°4”標(biāo)識(shí)。

量產(chǎn)電動(dòng)車型技術(shù)參數(shù)公布

與概念車一同成為焦點(diǎn)的是其量產(chǎn)版本DS N°4 E-TENSE。這款純電動(dòng)車型搭載一臺(tái)最大功率158千瓦（約213馬力）的電動(dòng)機(jī)，并配備容量為58.3千瓦時(shí)的電池組。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其在單次充電后可提供高達(dá)450公里的續(xù)航里程。車輛0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為7.1秒。車身長4.40米，寬1.83米，定位適合城市通勤。

對(duì)于尚未準(zhǔn)備完全轉(zhuǎn)向純電動(dòng)的消費(fèi)者，DS還提供插電式混合動(dòng)力版本。該版本系統(tǒng)綜合功率在225至240馬力之間，純電模式續(xù)航里程為81公里。其電動(dòng)機(jī)功率為145馬力，在市區(qū)工況下約有一半時(shí)間可以純電模式行駛?；旌蟿?dòng)力模式下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里。

智能化功能與虛擬體驗(yàn)

兩款量產(chǎn)車型的內(nèi)飾均集成了多項(xiàng)智能科技。車主可通過專屬手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程查看電池狀態(tài)或預(yù)約充電時(shí)間。車輛配備了熱泵系統(tǒng)，用于在寒冷天氣下調(diào)節(jié)電池溫度，以提升充電效率。

此外，DS汽車宣布將與Roblox平臺(tái)上的游戲《Driving Empire》展開合作。預(yù)計(jì)在2026年內(nèi)，玩家將能在該游戲中體驗(yàn)“Taylor made N°4 Concept”這款虛擬車型，使全球車迷有機(jī)會(huì)在數(shù)字世界中感受其獨(dú)特設(shè)計(jì)。

此次布魯塞爾車展的發(fā)布活動(dòng)，標(biāo)志著DS汽車在推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化、強(qiáng)化品牌性能形象以及探索新型用戶互動(dòng)模式方面邁出了新的一步。