據(jù)烏克蘭國防情報(bào)局披露，在2026年初對烏克蘭的一系列聯(lián)合襲擊中，俄羅斯軍方首次投入使用名為“格朗-5”的新型無人機(jī)。

這一新型武器系統(tǒng)的亮相，標(biāo)志著俄軍在無人機(jī)作戰(zhàn)能力方面的進(jìn)一步升級。

在尺寸規(guī)格上，“格朗-5”相較于其前代產(chǎn)品顯著增大，機(jī)身長度約6米，翼展可達(dá)5.5米，尺寸已接近小型巡航導(dǎo)彈。

其氣動(dòng)布局亦發(fā)生重要變化：與此前“格朗”系列無人機(jī)多采用的三角翼或飛翼設(shè)計(jì)不同，“格朗-5”回歸傳統(tǒng)氣動(dòng)外形，顯示其在設(shè)計(jì)上更注重飛行穩(wěn)定性、有效載荷能力及整體飛行性能的提升。

盡管采用全新機(jī)身設(shè)計(jì)，但其核心電子設(shè)備與關(guān)鍵部件仍延續(xù)“格朗”系列的構(gòu)成特點(diǎn)。

據(jù)多方消息源指出，該無人機(jī)搭載12通道“科梅塔”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基于樹莓派計(jì)算機(jī)的航跡控制單元以及商用3G/4G通信模塊。

這種持續(xù)采用民用級電子元件的做法，體現(xiàn)出俄羅斯在面臨西方技術(shù)制裁壓力下的供應(yīng)鏈適應(yīng)能力與成本控制策略。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，“格朗-5”由Telefly噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供推進(jìn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)與“格朗-3”所使用的型號同源，但推力輸出有所增強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)的升級表明俄方工程師正著力提升無人機(jī)的飛行速度、作戰(zhàn)半徑或有效載荷能力，這些性能改進(jìn)可能使其相比傳統(tǒng)無人機(jī)更難被攔截。

據(jù)評估，“格朗-5”可攜帶90公斤級戰(zhàn)斗部，最大射程接近1000公里，這意味著其打擊范圍可覆蓋烏克蘭境內(nèi)絕大部分戰(zhàn)略目標(biāo)。

值得關(guān)注的是，有消息表明俄軍正在探索以空中平臺(tái)發(fā)射該型無人機(jī)，可能采用蘇-25攻擊機(jī)作為搭載平臺(tái)。

若實(shí)現(xiàn)空中發(fā)射，將進(jìn)一步提升無人機(jī)的實(shí)際航程與戰(zhàn)術(shù)靈活性，同時(shí)減少對地面發(fā)射設(shè)施的依賴。

此外，空中發(fā)射能力還可使俄軍將“格朗-5”的發(fā)射陣位更靠近前線，從而顯著壓縮烏克蘭防空系統(tǒng)的預(yù)警與反應(yīng)時(shí)間。

“格朗-5”的尺寸放大與氣動(dòng)布局調(diào)整，反映出俄軍對無人機(jī)任務(wù)定位的拓展。

早期的“格朗”系列主要承擔(dān)騷擾性攻擊與區(qū)域偵察任務(wù)，而“格朗-5”憑借更大的載荷與更遠(yuǎn)的航程，已具備執(zhí)行戰(zhàn)役級縱深打擊的能力。

其潛在的空射模式，更與美軍“遠(yuǎn)程空射無人機(jī)”概念有相似之處，顯示出俄軍正在吸收并轉(zhuǎn)化現(xiàn)代無人機(jī)作戰(zhàn)的前沿理念。

其更大的尺寸與更強(qiáng)的動(dòng)力，可能意味著更高的飛行高度與速度，增加攔截難度；1000公里的射程則使其可從俄領(lǐng)土縱深或白俄羅斯等安全后方發(fā)起攻擊，擴(kuò)大烏防空網(wǎng)絡(luò)的覆蓋壓力。

若空射模式得以實(shí)現(xiàn)，更將帶來發(fā)射點(diǎn)位的不確定性，進(jìn)一步復(fù)雜化防御方的態(tài)勢感知。

“格朗-5”的出現(xiàn)也折射出俄烏雙方在無人機(jī)領(lǐng)域的“矛與盾”競賽正在升級。烏克蘭近年來通過引進(jìn)西方防空系統(tǒng)與自主研發(fā)反無人機(jī)裝備，已建立起多層次攔截體系。

而俄方通過性能迭代尋求突破，正推動(dòng)這場技術(shù)對抗向更高維度發(fā)展。

總體而言，“格朗-5”的登場是俄烏沖突中無人機(jī)演進(jìn)的最新注腳，它既體現(xiàn)了俄軍持續(xù)創(chuàng)新的努力，也預(yù)示著未來戰(zhàn)場無人機(jī)攻防對抗將更加激烈。