（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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1月5日上午，中交二航局承建的三峽樞紐江南成品油翻壩碼頭項(xiàng)目3#泊位作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)橙色800噸浮吊起重機(jī)舒展著65米高的吊臂，鋼索緊緊縛住一根黑色圓柱形鋼護(hù)筒，在操作人員的精準(zhǔn)操控下，這個(gè)“巨無霸”先斜懸于江面上方，再緩緩直立，平穩(wěn)垂直于133米深的江水之中。隨著靠船墩首根鋼護(hù)筒順利完成安裝，標(biāo)志著碼頭項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)性突破，為后續(xù)施工快速推進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

“此次安裝的鋼護(hù)筒堪稱‘巨無霸’，全長(zhǎng)61.5米，相當(dāng)于20層樓房高度；直徑2.6米，總重達(dá)102噸?！敝薪欢骄秩龒{翻壩項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理段昶介紹，如此超大尺寸、超重負(fù)荷的鋼護(hù)筒在百米深水區(qū)域?qū)崿F(xiàn)整體吊裝，技術(shù)難度與施工風(fēng)險(xiǎn)極高。

作為保障長(zhǎng)江中上游能源運(yùn)輸安全的戰(zhàn)略性工程，三峽樞紐江南成品油翻壩碼頭項(xiàng)目起于宜都市枝城鎮(zhèn)，經(jīng)點(diǎn)軍區(qū)、夷陵區(qū)，止于秭歸縣茅坪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)102公里，由壩下碼頭和油庫(kù)、長(zhǎng)輸管道、壩上碼頭和油庫(kù)五個(gè)子項(xiàng)組成。其中壩上碼頭由5個(gè)5000噸級(jí)油品泊位、管廊（引橋）及相關(guān)配套設(shè)施組成。項(xiàng)目碼頭一標(biāo)樁基共236根，其中靠船墩樁基54根，最大樁徑達(dá)2.8米，最大樁長(zhǎng)達(dá)115.5米，位于斜坡地帶，最大坡度達(dá)70度。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目由宜昌三峽樞紐江南翻壩成品油投資運(yùn)營(yíng)有限公司投資興建，項(xiàng)目估算投資67.2億元。項(xiàng)目采用“水—管—水”聯(lián)運(yùn)模式，將長(zhǎng)江中下游的成品油通過油船運(yùn)至壩下碼頭卸船，再通過專用管道輸送至壩上油庫(kù)經(jīng)過儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝船，運(yùn)達(dá)川渝地區(qū)，年設(shè)計(jì)通過能力580萬噸。項(xiàng)目建成后，將有效破解三峽船閘運(yùn)輸瓶頸，釋放單向1500萬噸/年的普貨過閘運(yùn)能，釋放長(zhǎng)江黃金水道30%以上的運(yùn)輸效能。