一條輕盈的“快車道”

飄入絕壁疊嶂

讓詩與遠方近在咫尺

近日，滬渝高速恩施大峽谷西互通項目歷經(jīng)100多天攻堅，順利通過交工驗收，較原計劃提前51天完成，計劃春節(jié)前通車。這條“快車道”總投資2314萬元、新增用地僅11.491畝的互通工程，如一條精心編織的“輕盈緞帶”，飄入恩施大峽谷的翠巒疊嶂之中，實現(xiàn)游客“快進慢游”，進一步推動硒產(chǎn)品外運，優(yōu)化民宿產(chǎn)業(yè)布局，促進紅色文化與生態(tài)旅游深度融合。

恩施大峽谷西互通路線圖

滬渝高速恩施大峽谷西互通項目

該工程位于滬渝高速運營樁號K1441+100處，緊鄰利川市團堡鎮(zhèn)白果壩1號隧道，地處恩施大峽谷景區(qū)門戶地帶，是銜接滬渝高速與G242國道的樞紐。項目主要建設(shè)內(nèi)容包括新建武漢往重慶方向下行、重慶往武漢方向上行的兩條單向匝道，總長221.993米，采用設(shè)計速度40公里/小時、路基寬9米的單向單車道標準；同時新建2座智能化收費站及2處云艙配套設(shè)施。建成后，將實現(xiàn)高速公路與景區(qū)道路的高效銜接，顯著提升游客抵達的便捷性與體驗感。

滬渝高速恩施大峽谷西互通項目

據(jù)了解，該項目由湖北交投鄂西高速公路運營管理有限公司匠心打造。項目創(chuàng)新采用“前哨協(xié)同+并聯(lián)申報”機制，大幅壓縮審批周期；通過政企聯(lián)動組建專班，高效完成征地拆遷，實現(xiàn)“交地即開工”。施工中靈活運用“錯峰施工、交叉作業(yè)”等模式，并強化全過程質(zhì)量安全管控，最終實現(xiàn)了“速度與質(zhì)量雙過硬”“交通功能與自然景觀有機融合”的建設(shè)目標。

智能化自助交易終端

建成后，游客車輛可直接由此匝道高效進出高速，大幅縮減前往恩施大峽谷核心景區(qū)的時間與路程。不僅完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更將有力帶動恩施大峽谷及周邊旅游資源開發(fā)，促進交旅深度融合，為地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

恩施大峽谷西互通

一條路

連通山海

賦能發(fā)展

恩施大峽谷西互通的提前貫通

是湖北交通建設(shè)者踐行“工匠精神”

書寫“綠色答卷”的生動縮影

它將成為帶動恩施大峽谷

及周邊旅游發(fā)展的新引擎

為鄂西生態(tài)文化旅游圈注入新動能

讓更多海內(nèi)外游客能更便捷地領(lǐng)略

“仙居恩施”的無限魅力

來源：指間利川

編輯 | 呂 倩 審核 | 程慶偉

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