哈嘍，大家好，今天小墨這篇評論，主要來聊聊為什么法律禁止的鰲太線，總有人去送命，救援還不收錢。

2026年1月2日凌晨，有5人避開管護站違規(guī)穿越鰲山，1月3日上午有1人自行下山，其他4人失聯(lián)。

1月4日11時救援隊成功搜救到1人身體狀況良好，1月5日下午4時許救援隊又發(fā)現(xiàn)2名失聯(lián)者已無生命體征，1月7日下午最后1名失聯(lián)墜崖人員被找到已無生命體征。

這已經(jīng)不是第一次了。中國登山協(xié)會和陜西省登山協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的《中國鰲太穿越事故調(diào)查報告》顯示，2012至2017年間有至少46人在這條脊線上失蹤或遇難。

問題就出在這里。本身就是自然環(huán)境很惡劣，還是法律不讓去的地方，怎么總有人去送？答案很簡單也很魔幻，因為作為法律禁止去的地方居然還有救援，還不狠狠收一大筆錢。

2018年4月陜西太白山國家級自然保護區(qū)管理局和陜西省森林公安局第二分局聯(lián)合發(fā)布《禁止"鰲太穿越"的公告》，同年10月眉縣、太白縣政府聯(lián)合發(fā)布了禁止"鰲太穿越"的公告。禁令已經(jīng)發(fā)布了8年，有些人還是避開管護站偷偷鉆進去。

這種法律都禁止穿越的地方，應該遵循的原則是物競天擇。既然攔不住你，你就是想去，那有事兒自己擔著，出事兒交給命運，沒了白沒，或者救援可以，要出天價，不給錢變老賴。只有這種力度才能防止很多人突然的自我。

2025年2月18歲小伙孫亮受網(wǎng)絡視頻影響獨自穿越"鰲太線"在失聯(lián)10天后獲救，被發(fā)現(xiàn)時已4天未進食身上有傷。秦嶺牛馬隊的救援開支為3.25萬元參與救援的隊員每人領到了2000元辛苦費，其中包含了保險、裝備損耗、路餐食宿等費用，家屬在這次救援總共花費的金額為8萬元。

秦嶺牛馬救援隊成立于2022年由當?shù)氐膽敉饧媛氼I隊和一些多次參與公益救援行動的戶外愛好者組成，自成立以來累計救援人數(shù)超百人。在此次救援行動前他們內(nèi)部也進行了激烈的討論，考慮到救援的高風險和高成本最終還是決定收費。

之前我們是不收費的純靠一腔熱血，鰲太的環(huán)境太惡劣了冬季有永久積雪風險極高，隊員們都來自各行各業(yè)救援成本一直由大家自行承擔，如果繼續(xù)免費救援我們可能無法堅持下去。

救援隊員火速趕赴，1月3日晚22時47分西安晨曦救援隊指揮中心接到失聯(lián)者家屬緊急求助，1月4日凌晨1時整首批救援隊員完成集結(jié)駕車疾馳沖向救援地。

救援難度極大，時間回溯到1月2日凌晨，鰲太線的日間溫度約為零下2至5℃，到了夜間氣溫會驟降至零下20度左右，人在運動時身體還能維持正常體溫，越是走不動、停下休息離失溫就會越近。

這些救援隊員冒著生命危險上山，裝備損耗、人員開銷、后勤保障都要錢。本來對方就是違法的，應該個人面對生死的事情，居然直接就去救了。到底圖啥？

人家自己既不尊重自然也不尊重法律，甚至都不尊重自己的生命，當然也沒尊重過你。那你去那尊重個啥？救援隊的命不是命嗎？

子路受牛子貢贖人的事情幾千年都說爛了，就是有這些救援隊違背基礎經(jīng)濟邏輯，讓風險和收益完全不對等，收益過高風險過低，才讓很多非法穿越的這么猖獗，因為覺得雖然自己違背了自然規(guī)律也違反了法律，就是會有人浪費時間精力給他們兜底。這反而給了他們亂來的勇氣。

玩嘛，浪嘛，反正有人來救嘛。

資深戶外領隊江時七說，收費救援是處于一種現(xiàn)場環(huán)境判斷而決定的救援方式，是以空間換時間的做法，如果有明確的收費救援界限將會讓更多的單人冒險者止步，長遠來說將成為一條紅線。

《旅游法》規(guī)定中的"相應責任"并不清晰，5000元以下罰款也沒有太多威懾力，很少有地方據(jù)此處罰驢友。

2024年10月5名"驢友"未聽勸阻擅自進入未開發(fā)的江西百丈山"天狗嶺"探險，受困后600余人參與搜救歷經(jīng)18個小時將失聯(lián)"驢友"救出，事后當?shù)貎H對5名"驢友"進行嚴肅批評讓他們承擔2萬元救援費用。

非法徒步穿越鰲太線無異于"送人頭"，生命是最可貴的人要敬畏自然，敬畏自然，敬畏法律，敬畏生命，也要讓違規(guī)者為自己的行為付出代價。