“本想 15 元打車(chē)就餐，沒(méi)想到被司機(jī)誤導(dǎo)走進(jìn)高價(jià)海鮮店！” 近日，安徽游客陳女士一行 4 人在三亞的遭遇引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。非營(yíng)運(yùn)司機(jī)以低價(jià)攬客，誘導(dǎo)至指定海鮮店消費(fèi)，4 道菜加 2 個(gè)椰子合計(jì)花費(fèi) 1930 元。這起看似普通的消費(fèi)糾紛，最終以涉事海鮮店涉嫌商業(yè)賄賂被立案調(diào)查收?qǐng)?，揭開(kāi)了旅游市場(chǎng)中司機(jī)與商家利益捆綁的不當(dāng)經(jīng)營(yíng)鏈條。

2026 年 1 月 2 日晚，陳女士一行抵達(dá)三亞某濱海酒店后，計(jì)劃通過(guò)正規(guī)網(wǎng)約車(chē)前往提前選定的餐廳。此時(shí)，未取得營(yíng)運(yùn)許可的司機(jī)石某主動(dòng)上前搭訕，以 “15 元隨便送” 的低價(jià)吸引眾人上車(chē)。出發(fā)后，石某隨即貶低陳女士原定餐廳 “性?xún)r(jià)比不高，多為游客光顧”，轉(zhuǎn)而極力推薦 “漁某某海鮮店”，聲稱(chēng)是 “本地人常去的口碑店，味道正宗、定價(jià)合理”。不等眾人充分溝通，石某便擅自改變路線(xiàn)，徑直將車(chē)開(kāi)到天涯區(qū)友誼街的涉事海鮮店。

進(jìn)店后，陳女士發(fā)現(xiàn)店內(nèi)海鮮價(jià)格遠(yuǎn)超預(yù)期，但礙于已入座且司機(jī)在場(chǎng)，只能勉強(qiáng)點(diǎn)單。結(jié)賬時(shí)，1930 元的賬單讓她當(dāng)場(chǎng)錯(cuò)愕：草蝦每公斤 250 元、泰蝦（特大）每公斤 1376 元、面包螺每公斤 158 元、松葉蟹每公斤 796 元，4 道海鮮合計(jì) 1868 元，2 個(gè)椰子收費(fèi) 62 元。陳女士提出疑問(wèn)，店員卻以 “明碼標(biāo)價(jià)、使用物聯(lián)網(wǎng)溯源秤” 為由堅(jiān)持按單收費(fèi)，無(wú)奈之下她只能先行買(mǎi)單離開(kāi)。事后，陳女士將自身經(jīng)歷發(fā)布至網(wǎng)絡(luò)，迅速引發(fā)大量網(wǎng)友共鳴，相關(guān)話(huà)題很快登上熱搜。

事件發(fā)酵后，三亞市多部門(mén)迅速介入聯(lián)合調(diào)查。1 月 8 日，官方發(fā)布調(diào)查通報(bào)，公布處理結(jié)果：

• 司機(jī)石某未取得巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可，屬于非法營(yíng)運(yùn)，且存在誘導(dǎo)游客消費(fèi)的行為，依據(jù)《巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》第四十五條，擬對(duì)其處以 1.5 萬(wàn)元頂格罰款；
  
• 涉事海鮮店雖未構(gòu)成價(jià)格違法行為，但經(jīng)查實(shí)存在涉嫌商業(yè)賄賂的情況，已依法立案調(diào)查；
  
• 為化解消費(fèi)糾紛、提升游客體驗(yàn)，海鮮店已向陳女士退還 1000 元。

這一處理結(jié)果引發(fā)全網(wǎng)熱議，網(wǎng)友觀(guān)點(diǎn)呈現(xiàn)多元表達(dá)：

• 不少網(wǎng)友吐槽套路明顯：“司機(jī)低價(jià)攬客 + 商家高價(jià)推銷(xiāo)，明顯是利用游客對(duì)本地信息的不熟悉，讓游客陷入被動(dòng)消費(fèi)，這種模式確實(shí)影響旅游體驗(yàn)！”“明碼標(biāo)價(jià)也掩蓋不了誘導(dǎo)消費(fèi)的本質(zhì)，若沒(méi)有司機(jī)刻意引導(dǎo)，多數(shù)人不會(huì)主動(dòng)選擇這類(lèi)高價(jià)店鋪。”
  
• 有網(wǎng)友揭露行業(yè)常見(jiàn)現(xiàn)象：“這種司機(jī)推薦拿提成的情況，在部分旅游城市并不少見(jiàn)，提成比例通常在 20%-35%，個(gè)別甚至更高，這也是司機(jī)積極誘導(dǎo)游客的主要原因?！?br/>
• 更多網(wǎng)友為監(jiān)管部門(mén)點(diǎn)贊：“此次不再只聚焦價(jià)格問(wèn)題，而是直擊商業(yè)賄賂這一誘導(dǎo)消費(fèi)的根源，精準(zhǔn)打擊更能從根本上規(guī)范市場(chǎng)，為三亞監(jiān)管的精準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)贊！”
  
• 也有網(wǎng)友呼吁建立長(zhǎng)效機(jī)制：“希望能形成常態(tài)化監(jiān)管，不光處罰個(gè)案，更要從源頭破解利益捆綁問(wèn)題，讓游客能放心消費(fèi)、安心旅游?！?br/>

從法律層面來(lái)看，這起事件的核心并非價(jià)格爭(zhēng)議，而是商家與司機(jī)之間的商業(yè)賄賂行為。根據(jù)《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第八條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者不得采用財(cái)物或者其他手段賄賂他人，以謀取交易機(jī)會(huì)或者競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。涉事海鮮店通過(guò)向司機(jī)支付回扣的方式，誘導(dǎo)其拉客引流，這種賬外暗中的利益輸送，完全符合商業(yè)賄賂的構(gòu)成要件。一旦查實(shí)，商家將面臨沒(méi)收違法所得、10 萬(wàn)元以上 300 萬(wàn)元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的還可能被吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

司機(jī)石某的行為同樣涉嫌違法：未取得營(yíng)運(yùn)許可擅自攬客，違反了交通運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定，1.5 萬(wàn)元的頂格罰款已是依法嚴(yán)懲；同時(shí)，他作為利益鏈條中的關(guān)鍵一環(huán)，協(xié)助商家誘導(dǎo)消費(fèi)，也需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

這起事件看似是個(gè)體消費(fèi)矛盾，實(shí)則暴露了旅游市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的監(jiān)管漏洞。長(zhǎng)期以來(lái)，“司機(jī)拉客拿提成” 的不當(dāng)模式，讓不少游客在信息不對(duì)稱(chēng)的情況下遭遇超出預(yù)期的消費(fèi)。此前，海口就曾有一家海鮮店因向出租車(chē)司機(jī)支付高額回扣，被依法處以 258 萬(wàn)元罰款，可見(jiàn)此類(lèi)行為的整治難度與必要性。

此次三亞以商業(yè)賄賂立案調(diào)查涉事海鮮店，標(biāo)志著旅游市場(chǎng)監(jiān)管從 “價(jià)格監(jiān)管” 向 “全鏈條治理” 的轉(zhuǎn)變，具有重要的標(biāo)志性意義。這不僅是對(duì)涉事商家和司機(jī)的依法嚴(yán)懲，更是對(duì)整個(gè)行業(yè)的明確警示：任何試圖通過(guò)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)謀取利益的行為，都將受到法律的制裁。

但要徹底破解這種利益捆綁的不當(dāng)經(jīng)營(yíng)模式，僅靠個(gè)案處罰遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一方面，需要加強(qiáng)多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，交通部門(mén)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)嚴(yán)查商業(yè)賄賂，形成監(jiān)管合力；另一方面，要完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，降低游客維權(quán)成本，鼓勵(lì)社會(huì)監(jiān)督；同時(shí)，還需推動(dòng)涉旅企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，公開(kāi)透明定價(jià)，減少信息不對(duì)稱(chēng)，讓游客能夠明明白白消費(fèi)。

旅游市場(chǎng)的繁榮，離不開(kāi)良好的消費(fèi)環(huán)境和游客的信任。三亞作為國(guó)際旅游島的核心城市，更應(yīng)以身作則，持續(xù)整治行業(yè)亂象，讓超出預(yù)期的消費(fèi)、誘導(dǎo)消費(fèi)等問(wèn)題不再出現(xiàn)。唯有如此，才能重建游客對(duì)旅游市場(chǎng)的信任，讓旅游真正成為放松身心的美好體驗(yàn)，而不是一場(chǎng)充滿(mǎn)顧慮的 “套路之旅”。

你在旅游時(shí)遭遇過(guò)類(lèi)似的誘導(dǎo)消費(fèi)嗎？歡迎評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)歷與看法。