車(chē)東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

鴻蒙智行尚界首款轎跑來(lái)了！

車(chē)東西1月13日消息，日前，上汽集團(tuán)宣布，2026年1月8日，上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)奔赴深圳，拜訪了華為公司創(chuàng)始人任正非。

▲上汽集團(tuán)總裁賈健旭拜訪華為公司創(chuàng)始人任正非

雙方圍繞尚界品牌的深化合作、未來(lái)項(xiàng)目規(guī)劃以及智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前沿變革等核心議題，展開(kāi)了深入交流。

這一舉動(dòng)清晰地傳遞出上汽、華為戰(zhàn)略合作關(guān)系正持續(xù)深化，旨在為尚界品牌的長(zhǎng)期發(fā)展注入更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。

幾乎是同一時(shí)間，尚界汽車(chē)公開(kāi)了其首款轎車(chē)——尚界Z7的官方細(xì)節(jié)圖，引發(fā)了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

從官方圖片上看，尚界Z7在設(shè)計(jì)上極力塑造運(yùn)動(dòng)與科技感，或搭載尊界S800同款尾燈，頭頂還搭載激光雷達(dá)，或?qū)⒋钶d華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，智能化體驗(yàn)將成為其重要賣(mài)點(diǎn)之一。

值得注意的是，這款新車(chē)整體造型和小米SU7（參數(shù)丨圖片）、保時(shí)捷Taycan極為相近。

▲圖上為尚界Z7、圖中為小米 SU7、圖下為保時(shí)捷Taycan（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

除了尚界Z7，業(yè)內(nèi)流出的一組新車(chē)諜照顯示，品牌或還規(guī)劃了其衍生版本Z7T，該版本或定位“運(yùn)動(dòng)+休閑旅行車(chē)”。

▲傳尚界Z7T諜照

該版本或?qū)⑴c標(biāo)準(zhǔn)版Z7形成產(chǎn)品互補(bǔ)，價(jià)格區(qū)間或集中在20-35萬(wàn)元，對(duì)標(biāo)小米SU7、特斯拉Model 3等競(jìng)品車(chē)型。

一、激光雷達(dá)上車(chē) 或搭載尊界S800同款尾燈

就在今天，尚界汽車(chē)公布了尚界Z7細(xì)節(jié)圖。

▲尚界Z7官方細(xì)節(jié)圖曝光

前臉?lè)矫妫萝?chē)采用封閉式格柵和狹長(zhǎng)的分體式大燈，營(yíng)造出低趴俯沖的姿態(tài)。下方進(jìn)氣口兼具空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化與散熱功能。

▲尚界Z7車(chē)燈

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用溜背造型，從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的弧線過(guò)渡自然流暢，隱藏式門(mén)把手、黑色運(yùn)動(dòng)輪轂與紅色剎車(chē)卡鉗進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。

▲尚界Z7車(chē)身

新車(chē)尾部造型干凈利落，整體風(fēng)格與前臉呼應(yīng)。

▲尚界Z7尾燈

此外，新車(chē)還搭載貫穿式尾燈，燈帶點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出細(xì)膩的顆粒感，尾燈風(fēng)格和尊界S800有些相似，夜間辨識(shí)度極高。

▲尊界S800尾燈

更值得注意的是，新車(chē)車(chē)頂或?qū)⒋钶d激光雷達(dá)，意味著華為乾崑智駕ADS或上車(chē)，智能化體驗(yàn)將成為其重要賣(mài)點(diǎn)。

二、上汽多番拜訪華為“取經(jīng)” 尚界H5 Q4交付近2.4萬(wàn)臺(tái)

2026年年初上汽、華為高層的會(huì)面，并非賈健旭首次帶隊(duì)拜訪任正非。

根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，早在2024年廣州車(chē)展前夕，剛擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁僅4個(gè)月的賈健旭，便與時(shí)任國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人的俞經(jīng)民一同訪問(wèn)了華為深圳總部，并得到任正非的親自接待與宴請(qǐng)，余承東亦陪同出席。

▲上汽總裁賈健旭

據(jù)后續(xù)媒體報(bào)道，在那次交流中，任正非曾透露華為鴻蒙智行對(duì)20萬(wàn)元以上車(chē)型的全面布局規(guī)劃，并指出在20萬(wàn)元以下市場(chǎng)面臨成本挑戰(zhàn)。

賈健旭則積極回應(yīng)，表示上汽集團(tuán)愿意承擔(dān)相應(yīng)的成本差距，并承諾投入海量資源予以支持。

據(jù)悉，任正非在會(huì)談后對(duì)余承東表示：“上汽表現(xiàn)優(yōu)異，我對(duì)與他們的合作前景充滿信心?！?/p>

之后，這次關(guān)鍵會(huì)晤的成果便逐漸落地。

2025年4月16日，鴻蒙智行正式發(fā)布第五個(gè)“界”字品牌——尚界。其首款車(chē)型尚界H5作為中型SUV，提供純電與增程雙動(dòng)力選擇，于同年9月上市，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)元。

▲尚界H5

上市之初，尚界H5小訂量一度突破15萬(wàn)臺(tái)，開(kāi)局聲勢(shì)頗旺。然而，這款車(chē)在上市三個(gè)月左右交付數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng)。

▲尚界H5小訂量突破15萬(wàn)臺(tái)

根據(jù)懂車(chē)帝統(tǒng)計(jì)，尚界H5在2025年第四季度累計(jì)交付近2.4萬(wàn)臺(tái)，其中10月交付6284臺(tái)，11月沖高至10672臺(tái)，但12月又回落至6957臺(tái)，下滑35%。

▲尚界H5全國(guó)銷(xiāo)量

這一成績(jī)?cè)?0萬(wàn)以下國(guó)產(chǎn)新能源中型SUV市場(chǎng)中僅位列第五，與比亞迪海獅06、宋L DM-i等熱門(mén)車(chē)型存在明顯差距。

▲尚界H5 去年12月在20萬(wàn)以下中型新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量排名

結(jié)語(yǔ)：上汽華為加速發(fā)力

首款車(chē)型高開(kāi)低走、面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，這或許是尚界品牌近期動(dòng)作頻頻、尤為賣(mài)力宣傳第二款車(chē)型Z7的重要原因。

從H5的初探市場(chǎng)到Z7車(chē)型的加速布局，尚界品牌正試圖通過(guò)更豐富、更具科技感與差異化的產(chǎn)品矩陣，在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

而上汽與華為高層的再度互動(dòng)，無(wú)疑為這一戰(zhàn)略提供了信心背書(shū)，雙方合作的深度與廣度正進(jìn)入一個(gè)新階段。