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北汽新能源/小馬智行達(dá)成合作 推進(jìn)L4自動(dòng)駕駛

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  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月10日,北汽新能源在北京舉辦"越級(jí)而上 共繪智途"智慧出行科技日活動(dòng)?;顒?dòng)中,北汽新能源與小馬智行正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方合作進(jìn)入"2.0階段",共同推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛Robotaxi車型的量產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)與全球化布局。


  北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇、小馬智行創(chuàng)始人兼CTO樓天城等出席并見(jiàn)證簽約。北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富與小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧代表雙方簽署協(xié)議。

  張國(guó)富在發(fā)言中表示,此次合作標(biāo)志著雙方從"從0到1"進(jìn)入"從1到N"的新階段,不再局限于車輛制造規(guī)模擴(kuò)大,而是構(gòu)建"技術(shù)研發(fā)—量產(chǎn)—運(yùn)營(yíng)"完整閉環(huán)。


  張寧進(jìn)一步闡釋,合作將在"產(chǎn)品共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓、產(chǎn)業(yè)共鏈、生態(tài)共建、資本共融"五個(gè)維度系統(tǒng)推進(jìn),形成"五位一體"的合作框架,以"十億級(jí)投入撬動(dòng)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)協(xié)同"。

  自2024年11月簽署技術(shù)合作協(xié)議以來(lái),雙方以北汽新能源極狐阿爾法T5全冗余底盤為基礎(chǔ),搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng),共同開發(fā)L4級(jí)Robotaxi車型。2025年7月首臺(tái)量產(chǎn)車下線,隨后三個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)300臺(tái)交付,截至目前累計(jì)量產(chǎn)已突破600臺(tái)。


  該車型已在北京亦莊、深圳南山等地開展全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng),覆蓋機(jī)場(chǎng)、商圈、高峰時(shí)段等多種場(chǎng)景。據(jù)稱,其綜合安全性"達(dá)到人類駕駛水平的10倍以上"。

  在市場(chǎng)化方面,雙方明確將在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),重點(diǎn)推動(dòng)Robotaxi方案進(jìn)入中東和歐洲市場(chǎng)。此舉被視為中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)化出海的重要嘗試。

  此外,合作還涉及產(chǎn)業(yè)鏈整合、生態(tài)共建與資本聯(lián)動(dòng),意圖構(gòu)建覆蓋研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、金融等全價(jià)值鏈的Robotaxi商業(yè)體系。


  此次深化合作,對(duì)北汽新能源而言,不僅是產(chǎn)品與技術(shù)層面的協(xié)同,更是其從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向"智慧出行生態(tài)構(gòu)建者"轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

  通過(guò)與自動(dòng)駕駛公司深度融合,北汽新能源正試圖在Robotaxi這一被視為"數(shù)千億級(jí)"的賽道上,建立從車輛設(shè)計(jì)、量產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)到數(shù)據(jù)閉環(huán)的全鏈路能力,為其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力注入系統(tǒng)化支撐。


  北汽新能源與小馬智行的合作,是中國(guó)整車企業(yè)與自動(dòng)駕駛公司在L4級(jí)賽道上目前規(guī)模較大、推進(jìn)較快的案例之一。雙方從車輛量產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)落地的速度,反映出中國(guó)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用推進(jìn)上的執(zhí)行力。

  然而,Robotaxi的真正挑戰(zhàn)不僅在于技術(shù)驗(yàn)證與車輛量產(chǎn),更在于持續(xù)安全的運(yùn)營(yíng)能力、用戶習(xí)慣的培養(yǎng)、政策環(huán)境的適應(yīng)以及商業(yè)模式的盈利閉環(huán)。尤其是在出海過(guò)程中,將面臨當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)接受度等多重考驗(yàn)。對(duì)于北汽新能源而言,這也是其智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中一次重要的生態(tài)化能力壓力測(cè)試。

(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)

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