導(dǎo)讀：在百萬級高性能四門跑車市場，梅賽德斯-AMG GT 50四門跑車中國特別版以專屬設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍性能與豪華質(zhì)感脫穎而出，官方指導(dǎo)價(jià)120.48萬元，憑借中國市場專屬配置與限量身份，成為追求個(gè)性與性能的高端用戶首選。作為AMG獨(dú)立研發(fā)的核心車型，它打破了“跑車無實(shí)用”的固有認(rèn)知，將賽道級動力、四門實(shí)用布局與東方美學(xué)細(xì)節(jié)完美融合，既能滿足激情駕馭需求，又能兼顧日常通勤與商務(wù)場景，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，前臉設(shè)計(jì)是AMG GT 50中國特別版的視覺焦點(diǎn)。大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵搭配黑色垂直立柱，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，與AMG GT 63雙門版的風(fēng)格一致。下包圍經(jīng)過簡化處理，線條更顯簡潔，同時(shí)融入V8風(fēng)格的運(yùn)動前裙，進(jìn)一步強(qiáng)化性能屬性。幾何多光束LED大燈采用多顆獨(dú)立控制的LED光源，支持精準(zhǔn)調(diào)節(jié)照明區(qū)域，彎道盲區(qū)照明效果顯著提升夜間行車安全性。主動式進(jìn)氣格柵可根據(jù)溫度和工況自動開閉，優(yōu)化空氣動力學(xué)效率。整體設(shè)計(jì)既保留了AMG家族的標(biāo)志性語言，又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化強(qiáng)化了運(yùn)動氣場，彰顯低調(diào)奢華的機(jī)械美感。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面采用無邊框車門設(shè)計(jì)，搭配21英寸AMG交叉輪輻鍛造輪轂（前275/35 ZR21，后315/30 ZR21）及紅色卡鉗，凸顯運(yùn)動基因。啞光山灰專屬車漆（中國特供）賦予車身獨(dú)特的啞光質(zhì)感，與熏黑車窗邊框的“夜色組件”相得益彰，營造出低調(diào)悶騷的視覺效果。5054毫米的車長與2951毫米的軸距確保了四門轎跑車的實(shí)用性，溜背造型從車頂一路滑至車尾，既保留了運(yùn)動姿態(tài)，又兼顧了后排空間與后備箱容積。后備箱空間平整且寬敞，適合日常通勤與長途旅行。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)同樣充滿亮點(diǎn)。主動式尾翼在車速超過80公里/小時(shí)時(shí)自動升起15度，優(yōu)化高速行駛穩(wěn)定性。大尺寸擴(kuò)散器與雙邊共四出排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)化性能屬性，同時(shí)可變聲級排氣系統(tǒng)在“Sport+”模式下釋放經(jīng)典AMG聲浪，營造出強(qiáng)烈的駕駛激情。

進(jìn)入車內(nèi)，環(huán)抱式座艙瞬間拉滿戰(zhàn)斗氛圍，同時(shí)不失豪華質(zhì)感。雙12.3英寸高清雙聯(lián)屏貫穿中控臺，支持AMG專屬顯示模式，可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)動力輸出、胎壓、G值等賽道數(shù)據(jù)，搭配MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，操作流暢且科技感十足�？臻g表現(xiàn)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)跑車，2950mm軸距帶來充裕的前后排腿部空間，坐滿4名成年人仍無擁擠感，后排配備頭等艙級獨(dú)立座椅，支持多角度調(diào)節(jié)，搭配菱格紋縫線與黃色對比縫線，兼顧舒適性與運(yùn)動格調(diào)。

最后來看動力方面，AMG GT 50中國特別版依舊采用現(xiàn)款車型配備的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，該發(fā)動機(jī)最大功率270千瓦，峰值扭矩500�！っ�，傳動系統(tǒng)部分，新車?yán)^續(xù)使用AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱。底盤方面，新車的前后均采用五連桿獨(dú)立懸架，懸架連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等部件均采用鍛造鋁合金材質(zhì)，有效降低簧下質(zhì)量，提升動態(tài)響應(yīng)。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！