1月14日，尚界Z7轎跑繼官方概念圖拉爆期待之后，偽裝車測試諜照也正式曝光。

從圖片來看，新車定位轎跑車型，配備頭頂激光雷達、標(biāo)志性小藍燈及半隱藏式門把手等設(shè)計元素。重點是低趴寬體車頭，尚界Z7的車頭比例營造出蓄勢待發(fā)的低趴感，脫離了電車的同質(zhì)化設(shè)計，更像一款百萬級中大型轎跑車型，視覺效果非常霸氣。

在路測圖中能清晰的看到新車的體量感，新車側(cè)面車身修長優(yōu)雅，加上長車頭和飽滿的車尾，合理的預(yù)估新車的尺寸小不了。參考目前市面上中大型轎跑車身普遍接近5米，軸距接近3米。考慮到新車定位又是高端轎跑，車身尺寸只會更大。不出意外，尚界Z7的車身長度可能超越5米車長、軸距達到3米、以及2米寬車體，新車極有可能是一臺“532”級別的中大型轎跑。

不僅如此，官方日前還公布了尚界Z7的細節(jié)設(shè)計圖，流暢的車身線條配合低趴寬體姿態(tài)，時尚動感又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。細節(jié)設(shè)計上，尚界Z7采用了十分吸睛的“星河”大燈與“鉆石切割尾燈”設(shè)計，呈現(xiàn)璀璨閃耀的視覺效果的同時，也彰顯了尚界對原創(chuàng)設(shè)計和高級審美的極致追求。不少網(wǎng)友們表示："尚界Z7這是要提前預(yù)訂爆款！”

華為科技賦能下的實力悍將

轎跑的精髓，始終在于精妙的駕控體驗。尚界Z7依托上汽70年底盤工程經(jīng)驗+華為領(lǐng)先智能科技，極有可能采用一套以運動屬性為核心的底盤調(diào)校方案，預(yù)計將帶來扎實穩(wěn)健的操控體驗。尚界Z7的偽裝車測試諜照也印證了這一點——在高速彎道測試中，車身姿態(tài)近乎零側(cè)傾，展現(xiàn)出驚人動態(tài)實力。這意味著，新車不僅能精準征服復(fù)雜路況，更能在駕駛樂趣與舒適性之間，達成恰到好處的平衡。尚界Z7的野心，絕非止步于高顏值轎跑，而是成為一臺既能讓駕馭者熱血沸騰，又能讓日常出行輕松愜意的實力悍將。

30萬級轎跑市場真的要變天了

此前，余承東曾表示，尚界Z7產(chǎn)品力將對標(biāo)百萬級歐洲高端轎跑。由此可以預(yù)見，新車在性能上自然會全面拉滿。盲測一波，新車在三電方面，極有可能和鴻蒙智行系純電轎跑一樣，主打強勁動力、超長續(xù)航和超快補能。智能化方面，新車不出意外將標(biāo)配鴻蒙座艙和華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。

從尚界品牌的布局來看，尚界借助"H5+Z7"雙線布局開啟品牌進階，尚界H5以15萬級市場為基盤，憑借智能、空間、安全、質(zhì)價比等優(yōu)勢穩(wěn)固銷量基本盤。尚界Z7則是沖擊高端轎跑細分領(lǐng)域，以設(shè)計、性能、領(lǐng)先技術(shù)構(gòu)建差異化壁壘，形成"主流+高端"的完整產(chǎn)品矩陣。不得不說，有華為+上汽雙強背書，高端轎跑市場這次真的要變天了！"

據(jù)悉，尚界Z7將于2026年內(nèi)正式上市，目前已進入最后的路測驗證階段，全國各地有不少網(wǎng)友都拍到了路測偽裝車的照片，這無疑意味著新車發(fā)布已進入倒計時，追求顏值、駕控的朋友們可以關(guān)注一波！

瀟湘晨報記者毛傳

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