作為家庭用車，MPV成為了很多消費(fèi)者首選的對象，底盤又穩(wěn)，空間又大，同時配置還高，那如果想入手一輛MPV車型，該如何選擇呢？今天我們來看看2025年12月份MPV銷量排行。

首先是2025年全年的銷量，全年由豐田賽那拿下，在如今是新能源車的天下，燃油MPV還有一席之地，豐田賽那2025年售出了9.2萬輛，起售價為29.98萬，如今經(jīng)銷商門店優(yōu)惠至25.38萬，這款車的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯的。

但是內(nèi)飾空間相對比較擁擠，這也是很多消費(fèi)者詬病的一點，但是在如今的MPV市場，你要想入手一輛油車的MPV，賽那是你繞不開的一輛車型。

第二名的騰勢（參數(shù)丨圖片）D9全年售出了8.4萬輛，從2025年上旬開始，騰勢D9的銷量就開始持續(xù)下滑，但是總銷量依舊猛烈，12月份售出了0.78萬輛，也算是不錯的成績，不過目前嵐圖夢想家和魏牌高山的銷量突飛猛進(jìn)，騰勢D9的優(yōu)勢已然沒有了。

第三名的嵐圖夢想家的銷量在7.2萬輛，2025年12月份銷量達(dá)到了6583輛，搭載的華為ADS智駕讓其有著非常不錯的競爭力。

第四名還是一款燃油車，豐田的格瑞維亞，全年銷量來到了7萬輛，到了冬季，燃油MPV銷量還在持續(xù)上漲，格瑞維亞12月份銷量達(dá)到了9359輛。僅次于魏牌高山。

魏牌高山將近半年銷量都是銷冠了，在2025年12月份，僅有魏牌高山一款車型銷量破萬，達(dá)到了10558輛，同時，高山全年的銷量為5.9萬輛，要知道的是，這是一款2025年5月份才上市的車型。所以是非常有實力的。

別克GL8確實隕落了，全年銷量僅剩下5.6萬輛，不過如果加上別克GL8 PHEV的銷量的話，全年銷量突破10萬輛，將會直接攀升至第一名，別克GL8 PHEV全年銷量為5.5萬輛，如今的別克GL8已經(jīng)不同往日，性價比太一般了。

傳祺系列拿下了第八名第九名，傳祺M8和傳祺E8全年銷量分別為5.3萬輛和2.7萬輛，如果想要經(jīng)濟(jì)實惠的MPV車型，傳祺這兩款車確實是可以考慮一下，空間要比賽那更優(yōu)秀，價格要比賽那更便宜，性價比更高一些。

第十名為比亞迪夏，新車全年銷量在2.7萬輛，這款車除了丑了一點，其實也沒啥毛病，畢竟現(xiàn)在經(jīng)銷商報價已經(jīng)來到了20萬以下，但是對于顏值即正義的消費(fèi)者來說，比亞迪夏實在是欣賞不動。

在2025年中，MPV市場還是以油為主，沒有一款是純電車型，即便是綠牌車型，也加了個油箱，當(dāng)然了，MPV作為豪華車的代表，均價都在20萬以上，即便是傳祺這樣的車型，很多頂配也需要20萬以上，普通人想要買一輛MPV確實是比較困難的，如果以上內(nèi)容對您有幫助，也請點點贊，感恩。

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