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十億研發(fā)沉淀,瑪吉斯與小鵬G7共赴超長續(xù)航之約

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2026年1月8日,小鵬汽車在廣州全球新品發(fā)布會上重磅推出旗下超級增程家族首款SUV——小鵬G7超級增程。這款定位“智能家庭SUV”的新車,以CLTC綜合續(xù)航1704公里、純電續(xù)航430公里的卓越成績刷新行業(yè)紀(jì)錄,售價19.58萬元起。在G7超級增程諸多亮眼參數(shù)背后,其原廠配套輪胎的選擇同樣引發(fā)行業(yè)關(guān)注——全球輪胎十強品牌瑪吉斯(Maxxis)旗下的次世代UHP高性能輪胎Victra Sport 6(簡稱VS6,規(guī)格235/55R19 105V)成為該車性能落地的關(guān)鍵支撐。





定制化研發(fā):精準(zhǔn)匹配超級增程性能需求

作為一款主打家庭全場景出行的SUV,小鵬G7超級增程對輪胎的續(xù)航能力、靜謐性及安全性提出了嚴(yán)苛要求,敿筕S6憑借其“油電兼用”的全能特性,完美契合了這一需求。

據(jù)了解,瑪吉斯VS6采用了全新的FULL TOUCH技術(shù),通過最大化胎面接地面積并抑制胎面變形,顯著提升了抓地力與行駛穩(wěn)定性。針對電動車瞬間扭矩大、車身重的特點,其特有的雙側(cè)倒角設(shè)計與個性化閃電造型花紋,有效防止了卷邊磨耗并優(yōu)化了濕地操控性。





在續(xù)航與舒適性方面,VS6應(yīng)用了次世代環(huán)保稻谷殼高分散白炭黑配方,在降低滾動阻力以助力超長續(xù)航的同時,將磨耗里程提升了10%。此外,搭載的OPTIM-TECH花紋節(jié)距排列優(yōu)化技術(shù)及可選裝的靜音棉服務(wù),極大地降低了行駛噪音,與小鵬G7打造行政級靜謐座艙的目標(biāo)高度一致。

深度協(xié)同:八年合作鑄就供應(yīng)鏈新范式

此次小鵬G7超級增程選擇瑪吉斯VS6,并非簡單的采購行為,而是雙方八年深度協(xié)同研發(fā)的成果。從早期的P7、G6、G7純電版,到如今的G7超級增程版,瑪吉斯與小鵬汽車打破了傳統(tǒng)“一款輪胎適配多車”的模式,實現(xiàn)了從設(shè)計、研發(fā)到測試的定制化合作。在2026年小鵬全球合作伙伴大會上,瑪吉斯更是一舉榮膺“合作協(xié)同獎”,標(biāo)志著這種整車廠與零部件供應(yīng)商技術(shù)共生模式的成熟。



瑪吉斯能夠快速響應(yīng)并精準(zhǔn)匹配車企需求,得益于其雄厚的研發(fā)底蘊。該品牌斥資十億元打造的研發(fā)中心及亞洲專業(yè)水準(zhǔn)極高的輪胎測試場,具備高速、濕地、NVH等全方位測試能力,確保了每一款出廠輪胎都能經(jīng)受住極端環(huán)境的考驗。



行業(yè)趨勢:輪胎成為新能源車核心競爭力

小鵬G7超級增程的上市與瑪吉斯VS6的配套,揭示了汽車產(chǎn)業(yè)的一個深層趨勢:在電動化、智能化時代,輪胎已不再是標(biāo)準(zhǔn)化的通用配件,而是直接影響車輛續(xù)航、安全和體驗的核心部件。

目前,瑪吉斯的配套版圖已涵蓋小鵬、蔚來、比亞迪、理想等主流新能源車企。作為一款接連斬獲2025年德國紅點設(shè)計獎與繆斯設(shè)計獎金獎的“雙冠”產(chǎn)品,VS6與小鵬G7的結(jié)合,不僅為消費者提供了每公里成本最低不到4分錢的高品質(zhì)出行方案,也為行業(yè)展示了通過供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力的新路徑。



分析人士指出,未來智能電動車的競爭將從單一技術(shù)點的突破轉(zhuǎn)向整個系統(tǒng)生態(tài)的協(xié)同效率,敿古c小鵬的深度合作案例表明,只有像輪胎這樣與路面接觸的關(guān)鍵部件實現(xiàn)深度技術(shù)耦合,才能真正挖掘出車輛的極致性能。

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