重慶
2025年車圈明顯不怎么拼低價(jià)內(nèi)卷了，大家都開始往“拼價(jià)值”上靠。極氪9X12月交付破萬這件事，剛好能印證這個(gè)趨勢(shì)。
極氪9X之所以能賣得好，和極氪009組成的雙旗艦組合應(yīng)該幫了不少忙。一個(gè)拿50萬以上SUV第一，一個(gè)占著40萬以上MPV榜首，商務(wù)、家庭這些高端常用場(chǎng)景基本都覆蓋到了。讓不管是企業(yè)主還是有出行需求的家庭，都能找到適配的點(diǎn)，再加上汽車之家、懂車帝雙平臺(tái)的口碑都靠前，用戶選的時(shí)候也更放心。
說實(shí)話，傳統(tǒng)豪華品牌在高端市場(chǎng)的底子還在，但極氪9X的表現(xiàn)也說明，中國(guó)品牌靠找對(duì)用戶需求、優(yōu)化實(shí)際體驗(yàn)后，其實(shí)也能分到一杯羹。這種市場(chǎng)格局的小變化，說不定會(huì)影響后面更多品牌的發(fā)力方向。
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