抗美援朝結(jié)束以后，新中國(guó)向朝鮮移交大量技術(shù)和裝甲裝備，但是沒(méi)有移交機(jī)械化師：中國(guó)自身的機(jī)械化師還不完善……；

1960年代中蘇交惡，蘇聯(lián)大幅削減對(duì)朝軍事援助，朝鮮面臨裝甲裝備供應(yīng)中斷、技術(shù)支持缺失的困境：中國(guó)成為朝鮮最可靠的戰(zhàn)略伙伴與軍工技術(shù)來(lái)源，雙方延續(xù)抗美援朝時(shí)期形成的軍事合作傳統(tǒng)，中國(guó)將63式裝甲輸送車(chē)等成熟裝備納入對(duì)朝援助體系；

當(dāng)時(shí)，駐韓美軍擁有強(qiáng)大的機(jī)械化師，韓國(guó)陸軍也在接收美軍裝甲裝備，以朝鮮的二戰(zhàn)裝備根本無(wú)力對(duì)砍，針對(duì)朝鮮的迫切國(guó)防軍事需求，中國(guó)積極采取各種措施維護(hù)朝鮮半島安全：朝鮮半島多河流、山地地形，需要輕量化、高機(jī)動(dòng)性的履帶式裝甲輸送車(chē)提升步兵與坦克協(xié)同能力，朝鮮的蘇制BTR-60輪式裝甲車(chē)在復(fù)雜地形的機(jī)動(dòng)力不足；

同時(shí)，朝鮮希望擺脫對(duì)單一國(guó)家的裝備依賴(lài)，建立本土裝甲車(chē)輛工業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)裝備自給自足與維護(hù)保障自主化：中國(guó)63式車(chē)族結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、易維護(hù)，適配朝鮮工業(yè)基礎(chǔ)與后勤體系，適合大規(guī)模生產(chǎn)裝備；

于是，中國(guó)出于鞏固戰(zhàn)略盟友關(guān)系，決定通過(guò)軍事技術(shù)合作強(qiáng)化中朝同盟關(guān)系，制衡東北亞地緣政治格局變化；63式車(chē)族在1963年定型，1970年代已批量裝備解放軍并形成完整生產(chǎn)體系，技術(shù)成熟、風(fēng)險(xiǎn)低，具備全套技術(shù)輸出條件；而且，中國(guó)通過(guò)技術(shù)輸出提升中國(guó)軍工企業(yè)國(guó)際影響力，為后續(xù)軍貿(mào)積累經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)向朝鮮移交核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)和暾腨W531A車(chē)體、行走機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)藍(lán)圖，它們可直接用于VTT-323的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，僅對(duì)車(chē)體長(zhǎng)度與負(fù)重輪數(shù)量進(jìn)行修改；生產(chǎn)工藝的焊接、沖壓、熱處理等關(guān)鍵制造技術(shù)，以及生產(chǎn)線建設(shè)方案，中國(guó)幫助朝鮮建立平壤裝甲車(chē)輛廠（關(guān)聯(lián)第581號(hào)坦克廠）；63式車(chē)族的6150L型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全套技術(shù)參數(shù)與生產(chǎn)許可，VTT-323沿用該發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)；車(chē)載機(jī)槍安裝基座、射擊孔布局等技術(shù) ，VTT-323保留基本武器配置，后續(xù)衍生型號(hào)加裝反坦克導(dǎo)彈、迫擊炮等；

中國(guó)專(zhuān)家赴朝指導(dǎo)生產(chǎn)線建設(shè)與車(chē)輛組裝，朝鮮技術(shù)人員來(lái)華學(xué)習(xí) 確保朝鮮掌握全套生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主制造—這與中國(guó)手把手教導(dǎo)朝鮮制造潛艇的項(xiàng)目類(lèi)似，朝鮮真正具備了自主設(shè)計(jì)和建造履帶式裝甲車(chē)族的能力；

項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，中國(guó)提供生產(chǎn)線設(shè)備與關(guān)鍵工裝夾具，協(xié)助朝鮮完成工廠改造與產(chǎn)能建設(shè)；中國(guó)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓遵循循序漸進(jìn)原則，優(yōu)先交付整車(chē)與散件組裝，再逐步過(guò)渡到全自主生產(chǎn)；雙方建立技術(shù)協(xié)作機(jī)制，持續(xù)解決生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)難題，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)；

朝鮮獲得63式車(chē)族的全套設(shè)計(jì)、制造、機(jī)械以后，積極推動(dòng)仿制與改進(jìn)工作：VTT-323(M1973)系列就是朝鮮在63式車(chē)族基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)；

該車(chē)將63式的4對(duì)負(fù)重輪增至5對(duì)，車(chē)體相應(yīng)延長(zhǎng)，提升承載能力與行駛穩(wěn)定性，適應(yīng)朝鮮多河流、泥濘地形；1973年首次在平壤軍事閱兵中亮相，被西方稱(chēng)為M1973“新興里”裝甲輸送車(chē)，朝鮮正式命名為VTT-323；

接著，朝鮮基于VTT-323底盤(pán)開(kāi)發(fā)出指揮車(chē)、救護(hù)車(chē)、自行迫擊炮（82mm/120mm）、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)（搭載“松-浦”AT-3仿制品）、自行火炮（122mm）等多型變形車(chē)，形成龐大車(chē)族，累計(jì)生產(chǎn)超3200輛，成為朝鮮人民軍機(jī)械化步兵師的標(biāo)準(zhǔn)裝備，廣泛用于邊境巡邏、軍事演習(xí)與國(guó)土防御。

朝鮮通過(guò)仿制掌握63式履帶式裝甲車(chē)輛設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)，為后續(xù)自研“天馬”系列坦克、“先軍”系列裝甲車(chē)積累經(jīng)驗(yàn)。他還根據(jù)自身需求優(yōu)化防護(hù)設(shè)計(jì)，部分型號(hào)加裝附加裝甲，提升戰(zhàn)場(chǎng)生存能力；

但是，朝鮮VTT-323雖與中國(guó)85式（YW531H）均為63式衍生型，但兩者獨(dú)立發(fā)展，無(wú)技術(shù)傳承關(guān)系；85式為中國(guó)1980年代自主改進(jìn)型號(hào)，VTT-323為朝鮮基于63式的本土化改造產(chǎn)物。

朝鮮獲得63式裝甲輸送車(chē)全套生產(chǎn)技術(shù)與許可是1970年代中朝戰(zhàn)略協(xié)作的產(chǎn)物，既滿(mǎn)足朝鮮快速實(shí)現(xiàn)裝甲機(jī)械化與建立本土軍工體系的需求，也符合中國(guó)鞏固戰(zhàn)略盟友與拓展軍工技術(shù)輸出的考量。技術(shù)轉(zhuǎn)移過(guò)程規(guī)范、內(nèi)容完整，朝鮮通過(guò)合法授權(quán)仿制并創(chuàng)新發(fā)展出VTT-323系列，成為其裝甲部隊(duì)的核心裝備，體現(xiàn)了從引進(jìn)、消化到本土化改進(jìn)的軍工發(fā)展路徑。