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聚焦10萬級以內(nèi)A級燃油轎車市場,一汽-大眾速騰S蓄勢待發(fā)

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對于沒有基建條件選擇純電產(chǎn)品的用戶而言,一汽-大眾速騰參數(shù)圖片)S在同價(jià)位將擁有非凡的吸引力。

作為中國車市A+級燃油轎車市場的標(biāo)桿,一汽-大眾全新一代速騰L自去年9月上市推出以來,即帶動速騰家族銷量環(huán)比增長86%,2025年實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷量251,918輛,依舊穩(wěn)居A+級燃油轎車市場銷量頭名。全新一代速騰L依舊保持著強(qiáng)大的市場競爭力和品牌號召力。



為了在更加復(fù)雜、激烈的市場環(huán)境下穩(wěn)固在國內(nèi)燃油轎車市場的份額,一汽-大眾計(jì)劃再度細(xì)化速騰家族。日前,一款名為速騰S的全新緊湊級轎車完成了申報(bào)公示,并對外發(fā)布了官圖。根據(jù)一汽-大眾官方給出的信息,速騰S名字中的“S”代表了Safe德系安心、Smart智慧伙伴、Swift活力駕馭、Style型格空間四重含義。有這四個(gè)“S”其實(shí)也能充分理解速騰的S的產(chǎn)品定位,這將是一款注重外形與空間,強(qiáng)調(diào)智能交互體驗(yàn)和駕控表現(xiàn),且承襲德系高品質(zhì)的A級燃油轎車。



外觀方面,從申報(bào)圖和官圖來看,一汽-大眾速騰S延續(xù)了全新一代速騰L的設(shè)計(jì)語言打造。兩車在保險(xiǎn)杠與下進(jìn)氣格柵區(qū)域的造型基本保持一致。而為在設(shè)計(jì)上有所區(qū)隔并控制定價(jià)成本,速騰S采用了更圓融的頭燈設(shè)計(jì),且僅在高配車型上提供貫穿式LED日行燈帶。車身側(cè)面,速騰S的車身曲面極具張力,且擁有“黃金比例”,使得其盡顯時(shí)尚與運(yùn)動。車尾部分,貫穿式LED尾燈和可發(fā)光VW LOGO,讓整個(gè)尾部更顯立體和辨識度。

細(xì)節(jié)上看,速騰S會有多款輪圈配置,其中多輻“戰(zhàn)斧”造型的輪圈最具運(yùn)動感和檔次感。



內(nèi)飾部分,雖然速騰S尚未解密,但根據(jù)全新一代速騰L的座艙設(shè)計(jì)推測。速騰S會采用大眾家族經(jīng)典的環(huán)抱式座艙布局以營造運(yùn)動化的駕駛氛圍。同時(shí),新車會配備全液晶儀表屏+懸浮式中控大屏,車機(jī)系統(tǒng)為智慧車聯(lián)CNS 3.0 GP系統(tǒng),由高通驍龍8155芯片提供算力,擁有融合科大訊飛語音大模型、Deepseek的AI智能語音助手,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話、可見即可說、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智能控車、OTA升級等主流車機(jī)功能。另外,用戶還可通過CarPlay/CarLife等實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)互聯(lián)。

為了提升用戶日常用車的舒適性和便利性,預(yù)計(jì)前排手機(jī)無線充電、Type-C接口、前排座椅加熱等配置速騰S也均有配備。



尺寸方面,速騰S的車身三圍分別為:4702/1815/1484mm,軸距2688mm,定位A級轎車。作為參考,全新一代速騰L的車身三圍分別為:4812/1813/1472(1479)mm,軸距2731mm。通過數(shù)據(jù)對比不難看出,速騰S會進(jìn)入速騰L更下一級的細(xì)分三廂燃油轎車市場。而從一汽-大眾對其型格空間的定義來看,速騰S預(yù)計(jì)或有很高的車內(nèi)空間“得房率”,從而以滿足家庭用戶舒適的乘車體驗(yàn)。

輔助駕駛方面,速騰S預(yù)計(jì)會配備多項(xiàng)主動安全防護(hù)功能,并在頂配車型提供L2級輔助駕駛功能。



動力部分,根據(jù)申報(bào)信息,一汽-大眾速騰S將分別提供1.5L和1.5T兩種動力配置。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)匹配6AT變速器,最大功率輸出81kW。1.5T車型則搭載EA211 1.5TSI Evo2發(fā)動機(jī)并匹配7速DSG雙離合變速器,最大功率輸出118kW,以確保充足的動力儲備,運(yùn)動駕控樂趣以及低油耗表現(xiàn)。

點(diǎn)評:根據(jù)全新一代速騰L的產(chǎn)品定價(jià)推測,一汽-大眾速騰S預(yù)計(jì)會主要聚焦于8-10萬元區(qū)域A級燃油車細(xì)分市場。這款新車的優(yōu)勢正如前文中提到的,擁有一汽-大眾速騰多年來建立的強(qiáng)大品牌號召力和優(yōu)秀市場口碑。同時(shí),其外觀顏值出眾,空間得房率高,擁有德系品質(zhì)和運(yùn)動化的駕控表現(xiàn),且同步提升了智能化使用體驗(yàn),綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位極其能打。對于沒有基建條件選擇純電產(chǎn)品的用戶而言,一汽-大眾速騰S在同價(jià)位將擁有非凡的吸引力。

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