蔡甸東收費(fèi)站的全新投用，意味著這個(gè)曾經(jīng)的日均4萬(wàn)車流擁堵節(jié)點(diǎn)，即將成為歷史。

日前，改造一新的蔡甸東收費(fèi)站正式交付啟用。這座由原紅廟互通蔡甸收費(fèi)站升級(jí)而成的收費(fèi)站，是京港澳高速湖北北段“四改八”工程的關(guān)鍵一環(huán)。

其啟用不僅標(biāo)志著該路段雙向八車道即將全線貫通，也代表著長(zhǎng)期困擾司乘的交通瓶頸得到系統(tǒng)性疏通。

PART 01

焦點(diǎn)：解決擁堵與智慧提升

蔡甸東收費(fèi)站的前身，紅廟互通蔡甸收費(fèi)站，曾是區(qū)域路網(wǎng)的擁堵焦點(diǎn)。它同時(shí)承擔(dān)京港澳高速、漢蔡高速及地方路網(wǎng)的轉(zhuǎn)換功能，日均車流量高達(dá)4萬(wàn)輛，擁堵已成常態(tài)。

如今，新收費(fèi)站啟用，配合已完成改造的線路，這一問(wèn)題將得到根本緩解。工程還引入了技術(shù)創(chuàng)新，鋪設(shè)了具有感知能力的智慧光柵系統(tǒng)，旨在提升行車安全與管理效率。

PART 02

核心：雙站分流，功能明晰

此次改造的核心策略是 “雙站分流、專道專用” 。新啟用的蔡甸東收費(fèi)站，將專門服務(wù)于京港澳高速的車輛進(jìn)出。

而通往漢蔡高速的車輛，則由早前（2025年6月）已投入運(yùn)營(yíng)、位于玉賢街道的新蔡甸收費(fèi)站承接。兩個(gè)收費(fèi)站分工明確，從根源上分解了混合車流帶來(lái)的交織沖突，整體通行能力得到顯著提升。

PART 03

看點(diǎn)：一項(xiàng)有特色的技術(shù)應(yīng)用

本次工程的一項(xiàng)技術(shù)看點(diǎn)是，首次在高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中實(shí)踐應(yīng)用了光柵陣列傳感技術(shù)。

該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)全天候的交通與設(shè)施狀態(tài)感知，且前端傳感單元無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)供電，為探索更低能耗、更高效率的高速公路管理方式提供了實(shí)踐案例。

PART 04

背景：大動(dòng)脈擴(kuò)容，服務(wù)發(fā)展

京港澳高速湖北北段“四改八”改擴(kuò)建工程，是國(guó)家“十四五”交通規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。工程全長(zhǎng)約158公里，總投資超200億元。

全線升級(jí)為雙向八車道后，通行能力預(yù)計(jì)將提升一倍以上，將有力緩解節(jié)假日等高峰期的擁堵狀況，進(jìn)一步強(qiáng)化湖北省作為交通樞紐的通行效率，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

通行體驗(yàn)的切實(shí)改善，是對(duì)交通工程最直觀的評(píng)價(jià)。蔡甸東收費(fèi)站的啟用，不僅是一個(gè)節(jié)點(diǎn)的改造完成，更是京港澳這條南北大動(dòng)脈在湖北段全面升級(jí)的清晰信號(hào)。從明確的功能分流到務(wù)實(shí)的技術(shù)嘗試，其最終目的都是讓道路更暢通、出行更高效。

編輯攝影

鹿二

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