圖片來源：視覺中國

藍(lán)鯨新聞1月15日訊（記者 李卓玲）捷尼賽思中國又換帥了。

藍(lán)鯨汽車記者獲悉，捷尼賽思中國于近日迎來新任掌舵者，李永辰接替李哲任首席執(zhí)行官兼首席協(xié)調(diào)官，全面負(fù)責(zé)捷尼賽思在中國市場的運(yùn)營與戰(zhàn)略推進(jìn)。

記者從相關(guān)知情人士處了解到，此次換帥為李哲完成既定任期后正式退休。前述知情人士并告訴記者，新任中國區(qū)CEO李永辰為銷售背景出身，屬于正常的人事變動，"品牌不會退出，會持續(xù)做中國市場。"

據(jù)前述知情人士提供的信息顯示，李永辰此前曾負(fù)責(zé)現(xiàn)代汽車總部歐洲銷售管理團(tuán)隊(duì)，并任現(xiàn)代汽車波蘭銷售公司首席執(zhí)行官，還曾任北京現(xiàn)代汽車銷售部部長。

自2021年進(jìn)入中國市場以來，捷尼賽思已多次出現(xiàn)中國管理層更迭。據(jù)梳理，捷尼賽思中國區(qū)掌門人先后經(jīng)歷何睿思、李哲，再到朱江。去年7月底，官方稱朱江因個人原因辭去捷尼賽思中國相關(guān)職務(wù)；往前追溯，2024年8月，朱江就任該公司首席執(zhí)行官的任命正式生效，也就是說，此次辭任不足一年。

作為韓國現(xiàn)代旗下豪華汽車品牌，捷尼賽思成立于2015年11月，總部位于韓國，并在美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、中東和歐洲等海外市場有售。在此前曾以"勞恩斯""捷恩斯"之名兩度進(jìn)入中國市場折戟后，其又于2021年以"捷尼賽思"之名第三次進(jìn)軍中國市場。該品牌也被外界冠以"韓國賓利"之稱。

記者從前述知情人士處了解到，在李永辰的掌舵下，捷尼賽思中國將在中國市場繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品布局與銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。不過，結(jié)合該品牌目前在華產(chǎn)品矩陣和渠道布局來看，要提振中國市場表現(xiàn)或并非易事。

在渠道方面，捷尼賽思主要采用直營代理銷售模式。記者在官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，其銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)僅剩15家（含捷尼賽思之家、中心、展廳），部分捷尼賽思中心顯示處于升級中。

至于產(chǎn)品方面，藍(lán)鯨汽車記者從多名捷尼賽思門店銷售人士、捷尼賽思中國官網(wǎng)人工客服處了解到，目前，捷尼賽思在中國市場在售車型均為油車，暫無新能源車型。官網(wǎng)顯示，目前捷尼賽思在中國市場共有6款車型在售，包括G90行政加長版、G90、G80、G70獵型版、GV80及GV70。

有門店人士透露，捷尼賽思在全球其實(shí)有新能源車在售賣，此前也有引入國內(nèi)售賣，但大概去年7月左右就開始暫停引進(jìn)了。據(jù)其了解，捷尼賽思國產(chǎn)新能源車可能要到2028年才會有，但目前官方還沒有正式公告。

據(jù)捷尼賽思中國此前發(fā)布的信息顯示，2022年，其引入首批純電車型，包括豪華純電轎車G80、豪華純電SUV GV70，彼時(shí)兩款車上市售價(jià)在38萬-48萬左右區(qū)間。隨后，又推出更入門的GV60。

前述銷售人士稱，目前在國內(nèi)若要買捷尼賽思新能源車型，可考慮二手車。記者在汽車之家查詢到，表顯里程在1.4萬公里的GV60 2023款單電機(jī)后驅(qū)豪華版目前二手車報(bào)價(jià)為15.38萬，作為參考，其新車含稅價(jià)為31.02萬元。

去年3月，捷尼賽思曾宣布在中國市場開啟新戰(zhàn)略，朱江彼時(shí)稱，該品牌將改變?nèi)M(jìn)口模式，正式啟動本土化生產(chǎn)和研發(fā)，并計(jì)劃在三到五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源車的國產(chǎn)化。

對于捷尼賽思后續(xù)產(chǎn)品、新能源國產(chǎn)化、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等規(guī)劃，藍(lán)鯨汽車記者向捷尼賽思方面發(fā)去采訪，截至發(fā)稿前暫未獲回應(yīng)。