（文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘）

1月13日，現(xiàn)代汽車集團發(fā)布官方信息表示，已任命英偉達公司前副總裁樸珉宇領導該集團的自動駕駛項目，以應對SDV（軟件定義汽車）領域日益激烈的競爭。

樸珉宇 現(xiàn)代汽車集團官網

現(xiàn)代集團表示，此次任命完善了集團未來出行技術研發(fā)的核心領導架構。作為集團先進車輛平臺（AVP）部門的新負責人，樸珉宇將領導集團加強車輛軟件技術的開發(fā)和商業(yè)化，并同時擔任現(xiàn)代汽車軟件研發(fā)部門42dot的首席執(zhí)行官。

該集團則通過本次任命加速車載軟件技術在SDV和自動駕駛領域的研發(fā)和商業(yè)應用。

公開資料顯示，樸珉宇曾擔任英偉達副總裁，負責構建自動駕駛感知技術的開發(fā)框架，并領導公司自動駕駛軟件平臺的量產和商業(yè)化。他曾主導多個面向全球汽車制造商的重要車輛集成項目，協(xié)調感知、傳感器融合和深度學習團隊，交付業(yè)內領先的自動駕駛解決方案。

在加入英偉達之前，樸珉宇還曾在特斯拉領導了其自動駕駛系統(tǒng)Vision的首次發(fā)布，并通過率先將公司轉型為以攝像頭為中心的專有深度學習系統(tǒng)，大幅削減了特斯拉對外部供應商的依賴。

現(xiàn)代集團AVP部門前負責人宋昌鉉 現(xiàn)代汽車集團官網

在樸珉宇進入現(xiàn)代之前，該部門上一任負責人宋昌鉉剛剛于去年12月因下一代汽車技術缺乏進展而突然辭職。

宋昌鉉的辭職被業(yè)內普遍認為是因其在集團內自動駕駛技術領域進展有限而承擔責任，因為盡管現(xiàn)代汽車在自動駕駛汽車部門進行了大量投資，但與競爭對手相比，現(xiàn)代汽車的表現(xiàn)仍未達到預期。

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