乘聯(lián)分會：2025年12月份皮卡市場銷售5.2萬輛 同比增長8.8% 處于近5年的高位水平

智通財經(jīng)APP獲悉，乘聯(lián)分會發(fā)布2025年12月皮卡廠商批發(fā)銷量排名快報。2025年12月份皮卡市場銷售5.2萬輛，同比增長8.8%，處于近5年的高位水平。2025年1-12月份皮卡市場銷售58.9萬輛，同比增長11.8%。2025年12月份皮卡生產(chǎn)為4.8萬輛，同比增長5.2%，處于近5年的中高位水平。2025年1-12月份皮卡市場生產(chǎn)57.5萬輛，同比增長14%。

長城汽車持續(xù)保持強(qiáng)勢皮卡領(lǐng)軍地位，國內(nèi)外表現(xiàn)均較平穩(wěn)。受出口持續(xù)增長的促進(jìn)，長城汽車、長安汽車、上汽大通、江淮汽車、鄭州日產(chǎn)表現(xiàn)較強(qiáng)。在國內(nèi)皮卡零售市場中，長城皮卡、江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、雷達(dá)汽車、江西五十鈴等表現(xiàn)較好，國內(nèi)“皮卡一超多強(qiáng)”格局繼續(xù)保持。皮卡市場的主力區(qū)域以西南、西北為主，西部地區(qū)的皮卡需求較大。2025年12月西南、西北地區(qū)的皮卡需求占到總體需求的46%，成為兩大核心市場的需求，京津山河四省的皮卡表現(xiàn)較弱。隨著新能源皮卡高增速放緩，新能源助力皮卡市場的態(tài)勢弱于物流類電動車的走勢。

皮卡出口：22025年12月全國皮卡出口2.8萬輛，同比增長12%，環(huán)比下降7%，行業(yè)出口占比繼續(xù)保持高位。1-12月皮卡出口30萬輛，同比增長21%。2024年皮卡出口占比皮卡總銷量的45%，2025年1-12月皮卡出口達(dá)到50%，中國自主皮卡出口提速，增長較好。

新能源皮卡：22025年12月新能源皮卡0.6萬輛，同比下降3%，環(huán)比下降30%;1-12月累計新能源皮卡7.3萬輛，增長243%，形成超強(qiáng)于皮卡總體增速的較好走勢。由于電動輕卡的物流需求暴增，可見電動化是商用車獲得路權(quán)的最佳提升方式。隨著電動化和乘用化的發(fā)展，皮卡市場的增長空間逐步改善。在12月新能源皮卡銷量中：吉利雷達(dá)電動皮卡2092臺、比亞迪皮卡海外銷量1200臺、鄭州日產(chǎn)1081臺、長安增程皮卡753臺，江鈴新能源皮卡285臺，其它皮卡企業(yè)的新能源車也有一定規(guī)模。伴隨著國內(nèi)新能源皮卡市場啟動和市場培育，預(yù)計中國皮卡未來將會快速發(fā)展以滿足國內(nèi)外需求。

注：本文數(shù)據(jù)基于中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會月報表(商用車產(chǎn)銷快訊)-終稿