河南
日系三強(qiáng)的豐田、本田、日產(chǎn)相繼公布了2025年在華銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。豐田全年銷(xiāo)量178.4萬(wàn)輛，較2024年微增，實(shí)現(xiàn)4年來(lái)首次正增長(zhǎng)；日產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降6%至65.3萬(wàn)輛；本田同比下滑兩成，為64.53萬(wàn)輛。10年前，日產(chǎn)曾是日系在華領(lǐng)頭羊，本田與豐田交替第二。如今格局已變：豐田連續(xù)7年領(lǐng)先，本田時(shí)隔6年銷(xiāo)量再度低于日產(chǎn)，滑落至第三。
近些年在自主品牌燃油+新能源的雙重圍獵下，日系車(chē)在華市場(chǎng)份額從最高的四分之一腰斬至如今的10%左右。其中，豐田成了唯一的“壓艙石”，本田5年間銷(xiāo)量縮水近百萬(wàn)輛，日產(chǎn)連續(xù)7年下滑。曾經(jīng)三足鼎立的格局徹底失衡。
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