制作/張李昊

見習(xí)記者朱榮琛 記者任利

一段頗具氣勢，施劃著標(biāo)線，安裝有路燈的高架橋道路竟“中斷”成了一座“斷頭橋”，淪為城市里的“擺設(shè)”。1月13日，有網(wǎng)友發(fā)布了一段湖南省常德市某高架橋道路成“斷頭橋”的視頻引發(fā)熱議。記者查詢百度地圖及資料了解到，該“斷頭橋”為陽山大道（又名皂果路）花山河大橋段，約有1公里左右。1月15日，常德市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)管理科負(fù)責(zé)人向縱覽新聞（報(bào)料：ZLXWBL2023）表示，主要由于政策調(diào)整，當(dāng)時(shí)修了這一段后就停止施工，現(xiàn)在，短期內(nèi)未有計(jì)劃進(jìn)行延伸修建。

網(wǎng)友發(fā)布的視頻中，一條雙向四車道的寬闊高架橋路面施劃著各種交通標(biāo)線，路兩側(cè)還安裝了路燈，但道路的一端“突然中斷“用圍擋遮擋了起來，成了“斷頭橋”。記者看到，不少當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)友在評(píng)論區(qū)指出，這是常德市陽山大道北段的一段道路，已經(jīng)“斷頭”很多年。還有網(wǎng)友對(duì)這段高架橋遲遲無法延伸，淪為“擺設(shè)”提出質(zhì)疑。記者經(jīng)過查詢百度地圖發(fā)現(xiàn)，這段“斷頭”的高架橋系陽山大道“花山河大橋”段。

視頻顯示一條高架橋成“斷頭橋”。（來源/視頻截圖）

記者聯(lián)系到常德市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)管理科，該科室負(fù)責(zé)人表示，“斷頭”的高架橋道路屬于陽山大道北段的“花山河大橋”，原規(guī)劃是跟一段高速公路進(jìn)行連接，當(dāng)時(shí)修了一段后就停工了，主要是受政策調(diào)整，也有資金方面的原因，“包括人口流失，城市建設(shè)向外的快速擴(kuò)張就轉(zhuǎn)變了，現(xiàn)在我們的路網(wǎng)應(yīng)該是足夠支撐城區(qū)人口（通行需求）。”該負(fù)責(zé)人稱，他印象中“斷頭”狀態(tài)在2020年之前，具體什么時(shí)間他不掌握，目前該段道路一直未允許車輛通行。對(duì)于后續(xù)是否有計(jì)劃重新啟動(dòng)施工，他回應(yīng)稱“短期內(nèi)沒有計(jì)劃”。

1月16日上午，常德市柳葉湖旅游度假區(qū)柳葉湖街道辦一位工作人員向記者確認(rèn)，視頻中的“斷頭”道路位于該街道辦花山社區(qū)附近，長度不到一公里，“斷頭”狀態(tài)大概有六七年的時(shí)間了。

2018年10月花山河大橋的施工現(xiàn)場。（來源/“常德發(fā)布”官方微博）

據(jù)常德晚報(bào)2016年報(bào)道，陽山大道新建工程是常德市“十三五”期間規(guī)劃的“一城兩湖一隧道，三片四星一主軸”中的“主軸”工程。報(bào)道稱，陽山大道呈南北走向，南起常德大道，北止于花山河岸，全長4832米，寬度分別為30米、50米、60米，路面為瀝青混凝土，道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速60-80千米/小時(shí)，總投資估算58910萬元。項(xiàng)目全面竣工后，將進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效貫通城北地區(qū)街道內(nèi)外的交通聯(lián)系，有利于周邊地區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并對(duì)于完善綜合運(yùn)輸體系、緩解交通壓力具有重要意義。

另據(jù)“常德發(fā)布”微博賬號(hào)2018年消息，位于城區(qū)皂果北路的花山河大橋長712米，雙向2車道，總投資達(dá)1.6億元，是常德市城區(qū)連接太陽山旅游景區(qū)的一座主要橋梁。