【太平洋汽車 新車頻道】近日，別克高端新能源子品牌至境旗下首款SUV至境E7的內(nèi)飾諜照在社交媒體曝光。諜照顯示，至境E7后排配備了吸頂屏，從預(yù)計(jì)20萬級的定位看，它也是同級唯一配備后排大屏的大五座SUV，將在今年一季度發(fā)布并于年內(nèi)上市。

別克至境E7的官圖已經(jīng)發(fā)布。新車采用新能源車流行的封閉式前臉設(shè)計(jì)，整體造型簡潔而富有未來感。分體式大燈是前臉的亮點(diǎn)，上方的日間行車燈采用了C型設(shè)計(jì)，下方的照明燈組則使用回旋鏢設(shè)計(jì)，整個車頭看起來極具動感。新車長寬高為4850/1910/1671mm，軸距為2850mm，這一尺寸在中型SUV市場中屬于主流水平。

新車尾部加入了至境家族標(biāo)志性的發(fā)散式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后光源從中央的BUICK車標(biāo)向外延伸，如同羽翼舒展，極具辨識度。

至境E7基于逍遙超級融合架構(gòu)打造，延續(xù)了至境家族的多項(xiàng)核心技術(shù)。在動力層面，別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，擁有超過210km的CLTC純電續(xù)航，以及超過1600km的CLTC綜合續(xù)航表現(xiàn)。其中，榮膺“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的1.5T混動專屬發(fā)動機(jī)，可輸出115kW額定功率和230N·m最大扭矩；電機(jī)可輸出165kW的最大功率。底盤方面配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，可優(yōu)化駕乘穩(wěn)定性。

智能配置上，至境E7座艙搭載高通驍龍8775P芯片，算力表現(xiàn)突出。高階輔助駕駛系統(tǒng)基于Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型開發(fā)，軟硬件協(xié)同能力值得關(guān)注。

在20-25萬主流新能源SUV市場，理想L6等車型憑借空間優(yōu)勢占據(jù)一定份額。至境E7以大五座布局切入該細(xì)分市場，其獨(dú)有的二排吸頂屏的舒享二排體驗(yàn)，以及架構(gòu)和配置層面的技術(shù)儲備，將為消費(fèi)者提供新的選擇。目前，別克官方尚未公布至境E7內(nèi)飾的詳細(xì)信息，關(guān)于新車的相關(guān)信息，太平洋汽車將持續(xù)關(guān)注。（文：太平洋汽車 李喆）