2026年1月13日，在水面海軍協(xié)會(huì)的一場內(nèi)部研討會(huì)上，美國海軍系統(tǒng)工程局的一位高級(jí)官員——艦艇完整性和性能工程主任馬克·拉特納，當(dāng)眾放出了一張美國軍艦銹跡斑斑的照片。更令人意外的是，他沒有遮掩，反而直言不諱：“我們知道該怎么做，但我們選擇不做。腐蝕問題可以等等，我們沒時(shí)間。因?yàn)槲覀冇懈匾氖虑橐�。�?/p>

一支號(hào)稱全球最強(qiáng)的海軍，正在系統(tǒng)性地容忍裝備狀態(tài)下滑，甚至把“生銹”當(dāng)作可延期處理的次要問題。是生銹不重要嗎？顯然不是，是高層不重視嗎？也不是。此時(shí)距離2025年2月特朗普因看到“杜威”號(hào)驅(qū)逐艦銹成“泡菜壇子”而震怒，已過去近一年。

當(dāng)時(shí)那張照片引發(fā)白宮直接干預(yù)，迫使五角大樓啟動(dòng)“艦體維護(hù)緊急評(píng)估”。按理說，一年時(shí)間足夠拿出整改方案，至少該有明顯改善。但拉特納的發(fā)言表明，問題不僅沒解決，反而被明目張膽地?cái)R置了——“總有其他問題需要解決”，腐蝕“可以等等”。

軍艦生銹絕非表面美觀問題。雷達(dá)基座、導(dǎo)彈發(fā)射艙門、艦炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一旦銹死，實(shí)戰(zhàn)中可能連武器都打不出去。2024年就有報(bào)道指出，一艘“提康德羅加”級(jí)巡洋艦因燃料艙銹穿被迫提前退役；2025年，“朱姆沃爾特”號(hào)隱身驅(qū)逐艦被韓國船廠工人稱為“廢鐵回收樣板”。

再對比中國海軍的情況，差距就更明顯。055型驅(qū)逐艦完成環(huán)澳航行后返港，艦體光潔如新，連鉚釘縫隙都無銹跡。這不是偶然，而是源于一套從材料（如稀土強(qiáng)化特種鋼）、涂層（五層納米防腐漆）到日常維護(hù)（每日三次小掃除、每周激光除銹檢測）的全鏈條體系。更重要的是，這種標(biāo)準(zhǔn)已覆蓋整個(gè)主力艦隊(duì)。

刀哥覺得吧，拉特納那張照片和那句“我們選擇不做”，看似坦誠，實(shí)則也是是對現(xiàn)實(shí)的無奈承認(rèn)：在裝備可用性、維護(hù)效率和工業(yè)基礎(chǔ)全面落后的背景下，美軍在西太平洋與中方正面交鋒的勝算，正在被自己內(nèi)部的“銹蝕”一點(diǎn)點(diǎn)吃掉。你的戰(zhàn)艦連海水都扛不住，又怎能扛住東風(fēng)導(dǎo)彈？