【民航事兒】1月16日上午，山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司在湖南株洲宣布，其自主研制的“阿若拉”輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)2025年度銷售與交付量歷史性雙雙突破100架，同時(shí)正式交付了我國首款搭載國產(chǎn)動(dòng)力和航電系統(tǒng)的該型飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在規(guī)�；c自主化方面取得關(guān)鍵突破。

從十余年到一年：銷售“加速度”見證產(chǎn)業(yè)發(fā)展

活動(dòng)現(xiàn)場，山河星航載人機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理肖黃興介紹，2025年，山河星航自主研制的“阿若拉”飛機(jī)年度銷售與交付量雙雙突破100架，累計(jì)交付超過400架，國內(nèi)同類市場占有率超75%，累計(jì)安全飛行時(shí)數(shù)超22萬小時(shí)。

尤為引人注目的是，山河星航完成四個(gè)“一百架”銷售的周期，從最初的十余年，大幅縮短至如今的僅僅一年，這個(gè)需求增長的“加速度”清晰勾勒出國產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)市場接受度與產(chǎn)業(yè)成熟度的躍升曲線。

“‘雙百’成績的取得，絕非偶然�！鄙胶有呛絼�(chuàng)始人、董事長、首席專家何清華表示，“這標(biāo)志著我們從研發(fā)設(shè)計(jì)、制造、供應(yīng)鏈整合到客戶服務(wù)運(yùn)營等方面，已形成體系化、規(guī)�；倪\(yùn)行能力。不僅為我們贏得了‘中國大眾飛行器引領(lǐng)者’的行業(yè)認(rèn)可，更重要的是，為中國低空經(jīng)濟(jì)如何實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)、從示范到普及的規(guī)�；l(fā)展，探索出了一條切實(shí)可行、已被驗(yàn)證的路徑�！�

破解“雙芯”難題：國產(chǎn)航電、動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控

此次交付的“阿若拉”飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)在最為核心的“雙芯”——?jiǎng)恿Γòl(fā)動(dòng)機(jī)）與航電（飛行控制系統(tǒng)）上實(shí)現(xiàn)了自主可控，攻克了長期制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。

山河星航秉持自主創(chuàng)新，通過正向設(shè)計(jì)，系統(tǒng)性地推進(jìn)國產(chǎn)化替代。公司深度聯(lián)合宗申航發(fā)攻克動(dòng)力難題，并與天健智控協(xié)同，成功自主研發(fā)了新一代智能化航電系統(tǒng)，且已獲得型號合格證（TC）和生產(chǎn)許可證（PC）批準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。

對于這一突破，山河星航載人機(jī)研究院院長周志東表示：“新航電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了底層核心技術(shù)完全自主可控。為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的自主安全與后續(xù)創(chuàng)新打開了空間�！�

產(chǎn)品矩陣賦能：多領(lǐng)域開花，擘畫低空經(jīng)濟(jì)廣闊藍(lán)圖

以“阿若拉”為支點(diǎn)，山河星航正將創(chuàng)新觸角延伸至更廣闊的低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景。其產(chǎn)品矩陣已初步形成，并在多個(gè)領(lǐng)域驗(yàn)證價(jià)值。

山河星航總經(jīng)理鄧宇介紹，目前該公司自主研制的系留無人機(jī)消防車已投入實(shí)戰(zhàn)，入選重點(diǎn)城市常態(tài)化消防備勤序列，并在重大活動(dòng)中完成護(hù)航任務(wù)。由山河華宇自主研制、山河星航協(xié)同的大型無人運(yùn)輸機(jī)SA750成功完成了全球首次多件貨物連續(xù)自主傘降空投和跨海飛行測試，展示了在低空應(yīng)用領(lǐng)域的巨大潛力。

本次國產(chǎn)航電動(dòng)力飛機(jī)的成功交付與“雙百”目標(biāo)的達(dá)成，是中國通航制造與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)志性進(jìn)展。它預(yù)示著，在政策與市場的雙重驅(qū)動(dòng)下，一條涵蓋自主創(chuàng)新、商業(yè)運(yùn)營、多元應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈正在加速成型。（完）

山河星航創(chuàng)始人、董事長何清華接受央視等媒體訪問

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