北京
2025年中國車市收官啦，要說銷量最亮眼的還得是比亞迪，460.24萬輛的年度銷量，更實(shí)現(xiàn)比亞迪全球四連冠的穩(wěn)固成績。
這一年，行業(yè)早從“比誰賣得多”轉(zhuǎn)向“比誰做得好”，比亞迪的增長從不是堆體量。背后是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)沉淀：第五代DM技術(shù)、“天神之眼”智駕系統(tǒng)落地，讓純電225萬輛、插混228萬輛的成績來得有理有據(jù)；海外市場更讓人驚喜，首次破百萬銷量達(dá)104.96萬輛、同比增長145%，每一臺出海的車，都在替中國新能源技術(shù)正名。
王朝、海洋網(wǎng)穩(wěn)住基本盤，騰勢、方程豹、仰望的高端線也越走越順，這種全面發(fā)展的態(tài)勢，讓銷量數(shù)字更有分量。在新能源滲透率突破50%的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，比亞迪的四連冠不只是一家企業(yè)的高光，更能看出中國汽車從“賣產(chǎn)品”到“輸出技術(shù)”的實(shí)實(shí)在在的蛻變，這才是中國品牌走向全球的真底氣呀。
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