今天接著聊聊廈航的會(huì)員新政策。

在上一篇文章里，我跟大家詳細(xì)解讀了 將在 2026 年下半年更新的會(huì)員體系：

這次升級(jí)一個(gè)大亮點(diǎn)就是降低了貴賓會(huì)員的門(mén)檻， 的累積也更加方便。

那廈航現(xiàn)在的老會(huì)員，在政策過(guò)渡上是怎么樣的？廈門(mén)航空的白鷺?lè)e分有哪些比較超值的兌換方法？

今天這篇文章我們就一塊來(lái)聊一聊。

提前說(shuō)一下，就像標(biāo)題里寫(xiě)的那樣，廈航白鷺?lè)e分已經(jīng)能稱為短途神器了！這部分內(nèi)容在文章的后半部分里有介紹。

老會(huì)員厚道的升級(jí)政策

2026 年 1 月到 6 月，定級(jí)保級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)將按照原標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行。

也就是說(shuō)，如果你是在今年 6 月以前需要沖一下高級(jí)會(huì)員，那么按照現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)即可。

而在此基礎(chǔ)上，定級(jí)或保級(jí)為更高級(jí)別或原級(jí)別的白鷺貴賓，定級(jí)或保級(jí)后的有效期基礎(chǔ)上延期至當(dāng)年的12月31日。不能定級(jí)或保級(jí)為原級(jí)別的白鷺貴賓，原級(jí)別有效期延期至 2026年12月31日。

我舉個(gè)例子：如果你的廈航高卡有效期是到26年5月31日，又無(wú)法保級(jí)，那么廈航這次會(huì)免費(fèi)給你延期到26年12月31日！

相當(dāng)于可以多賺7個(gè)月，厚道??！

而延期后的貴賓有效期內(nèi)，如果升級(jí)到了更高級(jí)別的會(huì)員，那就可以按照更高級(jí)別定級(jí)了，有效期至次年 12 月 31 日。

還是拿有效期到 26 年 5 月 31 號(hào)的廈航金卡為例，如果你在8月份沖到了廈航白金卡，那么有效期可以到27年的12月31日了。

就算沒(méi)法升到更高，這次的羊毛也是很合適。比如，如果你今年的5月31 日定級(jí)為銀卡，原本的有效期是到 28 年的 5 月 31 日。

那么經(jīng)過(guò)這次的調(diào)整，就可以延期到 28 年的 12 月 31 日了。

也就是說(shuō)，在貴賓有效期到期后，以 “貴賓有效期內(nèi)任意連續(xù) 12 個(gè)月” 累積的定級(jí)點(diǎn)數(shù)最高值進(jìn)行定級(jí)，有效期至次年 12 月 31 日。

而在新規(guī)施行后的定級(jí)層面，由于可以按照任意連續(xù) 12 個(gè)月累積的定級(jí)點(diǎn)數(shù)最高值進(jìn)行定級(jí)，結(jié)合多渠道的定級(jí)點(diǎn)數(shù)累計(jì)方式，廈航高卡的門(mén)檻算是降低了。

比如金卡會(huì)員如果在 2026 年 7 月就發(fā)現(xiàn)累積的定級(jí)點(diǎn)數(shù)已經(jīng)達(dá)到白金卡定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，就可以直接升級(jí)到白金卡了，有效期至 2027 年 12 月 31 日。后面如果有溢出的定級(jí)點(diǎn)數(shù)，還可以結(jié)轉(zhuǎn)到下一年。

一般來(lái)說(shuō)，政策如果有調(diào)整，對(duì)于老會(huì)員都是一個(gè)比較難熬的階段，但在這一次，廈門(mén)航空設(shè)置了一個(gè)相對(duì)厚道的過(guò)渡期，老會(huì)員也不用擔(dān)心了。

而且新政策上來(lái)，結(jié)合我們之前的分析，一系列多管齊下的升級(jí)政策，可太厚道了！

短途神器白鷺?lè)e分

聊完了貴賓會(huì)員的過(guò)渡政策，在下面這部分我們?cè)倭囊涣?，廈航積分怎么用最超值。

我們之前講過(guò)， 從今年下半年開(kāi)始將啟用于消費(fèi)制的積累方式，機(jī)票是多少錢(qián)，根據(jù)一個(gè)公式就可以累計(jì)算出來(lái)自己能累計(jì)多少的積分。相比于以前部分艙位無(wú)法累積白鷺?lè)e分來(lái)說(shuō)，算是一個(gè)大大的利好。

此外，包括使用 或者 等主流購(gòu)物方式，也都可以累積廈航的白鷺?lè)e分；如果你有廈門(mén)航空的聯(lián)名信用卡，日常消費(fèi)也可以有額外的累計(jì)。

那么積累了足夠多的積分，該怎么用呢？先說(shuō)說(shuō)固定兌換。

廈門(mén)航空此前開(kāi)放了針對(duì)合作航空公司的積分兌換，根據(jù)距離制的規(guī)則，讓其一下變成了短途神器。

我就舉個(gè)例子，比如 或者 的韓國(guó)航線為例，用他們自己換都是2.5萬(wàn)分，而使用廈航換合作伙伴，只要1.3萬(wàn)分！

不光是國(guó)內(nèi)的合作伙伴，海外航班也都能兌換，你就說(shuō)合適不合適吧？

就算去南美洲，阿根廷和智利之間的航班都能換出來(lái)！

連 從多哈飛沙特埃爾奧拉的航班，都找得到！

以后短途神器不再是英航的AVIOS了，而是廈航的白鷺?lè)e分了。

此外，一些河北航空或者江西航空直飛的線路，在特定時(shí)間段也能發(fā)揮出相當(dāng)大的價(jià)值，在這點(diǎn)就不多說(shuō)了，懂得都懂。

神來(lái)之筆的動(dòng)態(tài)兌換

除了短途出行之外，廈門(mén)航空的 也是相當(dāng)大的亮點(diǎn)。

說(shuō)起動(dòng)態(tài)兌換，很多朋友并不陌生，但為什么說(shuō)廈門(mén)航空的動(dòng)態(tài)兌換值得拿出來(lái)說(shuō)呢？主要就是因?yàn)槿撐?、全行程均可以兌換。

經(jīng)常看我們特價(jià)機(jī)票欄目的朋友都知道，很多轉(zhuǎn)機(jī)航線都有不可思議的低價(jià)。

但目前大多數(shù)航空公司在兌換機(jī)票的時(shí)候，即使使用了動(dòng)態(tài)兌換的標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)低價(jià)的轉(zhuǎn)機(jī)航班也都無(wú)法兌換。

而廈航堪稱是敢為天下先，允許乘客直接按照聯(lián)程的動(dòng)態(tài)折扣價(jià)格掛鉤進(jìn)行兌換！

和其他航空公司比起來(lái)，能節(jié)省一半的積分。這個(gè)玩法可就合適多了！

不到2萬(wàn)分，經(jīng)濟(jì)艙直接換到歐洲，這比各家的五折兌換都猛，因?yàn)橹苯雍吐?lián)運(yùn)的低價(jià)掛鉤，積分利用率也大大提高，你說(shuō)劃算不劃算？

尤其是對(duì)于很多沒(méi)有直飛航線、不在航司基地的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能太實(shí)用了。對(duì)于中轉(zhuǎn)旅客來(lái)說(shuō)，多了一種積分免票出行的選擇，也是好事。

對(duì)了，廈航現(xiàn)在在官方小程序上還上線了一個(gè)“兌全球游世界”積分回贈(zèng)包。

換票不光額外贈(zèng)送積分，如果兌換境內(nèi)航班商務(wù)艙和境外的動(dòng)態(tài)免票，還返積分呢。積分可以兌換稅費(fèi)，稅費(fèi)也計(jì)入相應(yīng)客票返還的任務(wù)！

如果你計(jì)劃在今年 6 月 30 號(hào)前使用動(dòng)態(tài)積分兌換出境免票的話，那么別忘了拿下這個(gè)包，至少還能再有 10% 的廈航積分回血。

不得不說(shuō)，今年的最佳航空公司會(huì)員計(jì)劃，真的可以給到廈航啊。