如果你喜歡寬敞舒適、動(dòng)力還不錯(cuò)的中型suv，建議你看看下面這幾款車(chē)型，尺寸有著越級(jí)的表現(xiàn)，油耗還低，尤其是高性價(jià)比肯定可以吸引你，無(wú)論日常家用還是長(zhǎng)途自駕都能滿足你的需求。

·第一款：比亞迪唐。該車(chē)共推出三款車(chē)型，分別為唐DM-i、唐DM-i和唐EV三個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)二十點(diǎn)五八萬(wàn)至三十三點(diǎn)九八萬(wàn)。在中型suv市場(chǎng)里，比亞迪唐的關(guān)注度和銷(xiāo)量絕對(duì)稱得上是中型suv里的天花板。

其中唐DM-i是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型車(chē)型，續(xù)航和油耗都非常穩(wěn)定，搭載的是一點(diǎn)五t混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航二百五十二公里，最高續(xù)航可以達(dá)到一千二百公里，百公里油耗低至五點(diǎn)五升，長(zhǎng)途自駕一點(diǎn)不用擔(dān)心會(huì)停在半路。一直主打省油的日系車(chē)見(jiàn)到比亞迪唐都要豎個(gè)大拇指。

而唐DM-i主打的則是性能，采用的是電動(dòng)四驅(qū)，在動(dòng)力表現(xiàn)更加優(yōu)秀，甚至越野性能也比較強(qiáng)悍，百公里加速只需四點(diǎn)三秒，可以說(shuō)性能完全不輸超跑。

至于唐EV主打的就是電動(dòng)領(lǐng)域，它搭載了比亞迪家族里最好的刀片電池，再配上比亞迪最好的電控系統(tǒng)，讓唐EV在經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和舒適性方面都優(yōu)于唐DM-i系列，最高續(xù)航七百三十公里。

對(duì)于唐家族這三款車(chē)型你最看好誰(shuí)？

·第二款：廣汽傳祺gs8。指導(dǎo)價(jià)十八點(diǎn)六八萬(wàn)至二十六點(diǎn)九八萬(wàn)。作為廣汽傳祺銷(xiāo)量和售價(jià)的門(mén)面擔(dān)當(dāng)，傳祺gs8還是有一定的實(shí)力的，在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)型里無(wú)論是銷(xiāo)量和保值率都有著過(guò)硬的實(shí)力。

其次就是傳祺gs8的顏值，即使百萬(wàn)豪車(chē)也未必有它這個(gè)氣勢(shì)，前臉超大的鍍鉻裝飾搭配兩側(cè)獨(dú)特的led大燈，這兩年的新車(chē)型還沒(méi)幾個(gè)比它霸氣。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為五千零一十五乘以一九五零乘以一千七百八十毫米，軸距為兩千九百二十毫米，尺寸完全達(dá)到了中大型suv的水準(zhǔn)，并且有六座和七座可選。

而且它二三排座椅的空間完勝同級(jí)車(chē)型，車(chē)內(nèi)的靜力性和舒適性也表現(xiàn)優(yōu)秀，全車(chē)覆蓋了四十二處隔音，行駛中對(duì)駕乘者來(lái)說(shuō)就是一種享受。

動(dòng)力方面提供了燃油版和油電混合兩種動(dòng)力，燃油版搭載的是二點(diǎn)零t巨浪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率二百五十二馬力，匹配的是愛(ài)信八at變速箱。油電混合搭載的是二點(diǎn)零t加ecvt的動(dòng)力組合，還配備了豐田第四代ths混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗五點(diǎn)三升，在如此大的車(chē)型里實(shí)力不容小看。

·第三款：豐田漢蘭達(dá)。指導(dǎo)價(jià)二十六點(diǎn)八八萬(wàn)至三十四點(diǎn)八八萬(wàn)。漢蘭達(dá)可以說(shuō)是豐田車(chē)型里的標(biāo)桿，也是目前中型suv里最火的車(chē)，一直憑借著超高的保值率和可靠的品質(zhì)以及大七座的車(chē)型一直都有著不錯(cuò)的口碑。

而且漢蘭達(dá)二點(diǎn)五升油電混動(dòng)版在保證動(dòng)力的同時(shí)該車(chē)的油耗僅五點(diǎn)三升，大大節(jié)約了燃油經(jīng)濟(jì)性。改款后的漢蘭達(dá)亮點(diǎn)也不少，全新的家族化設(shè)計(jì)廢去了老款的粗獷大氣，給人帶來(lái)的是極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潮流氣息。整車(chē)長(zhǎng)度四千九百六十五毫米，軸距為兩千八百五十毫米，相比老款車(chē)型大了一圈。

內(nèi)飾部分采用了全液晶儀表盤(pán)，搭配與空調(diào)出風(fēng)口連為一體的中控大屏，瞬間提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。動(dòng)力方面搭二點(diǎn)零t加八at的動(dòng)力組合，還有二點(diǎn)五升加ecvt的動(dòng)力組合，ecvt的混動(dòng)版2.0t車(chē)型最大可爆發(fā)二百四十八匹馬力，兩種版本也適合不同的人群，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇需求。

新款漢蘭達(dá)采用的是前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)，可智能實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力大范圍調(diào)節(jié)，在相對(duì)平坦的路面環(huán)節(jié)能做到平穩(wěn)起步、靈活過(guò)彎，在坑洼路段、電視區(qū)會(huì)顯得很聰明且有力量感，車(chē)輛瞬間智能分配動(dòng)力。

如果想入手一款全能車(chē)型，漢蘭達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。